tommpa

Tvilar på att nåt föräkringsbolag tar sig an den båten när du har så stor motor när max motorstyrka är 50hk. Men du får ringa runt och lyssna. För en försäkring ska du ha, inte bara för din egen skull utan för andras också.

Kan det vara en Östlundare?

Vi gör alla våra val, som motorbåtsägare kan jag bara säga, det kostar att ligga på topp

Kanske ett lämplighetsintyg

Bästa förarbeviset är omdömme och sjövett och nåt av dessa får man med en utbildning.

Bor i Sthlm skärgård, här har det kommit lappmögel

Är medlem i SSRS och tycker att dom gör ett beundrasvärt jobb. Att knyta kontakt med öbor kan vara ett komplement till SSRS. Men att gå ur SSRS har jag inga funderingar på.

Tog förarbeviset för drygt 20 år sen, så lätt som det var så tycker jag att, dom som sätter sig i en båt ska ha denna kunskap. Håller på och uppgraderar till kustskepparintyg. Inte för att jag har en båt som fodrar det utan att jag vill ha den kunskapen. Vem som helst kan sätta sig i en båt med hur många hästkrafter som helst utan att ha nån erfarenhet av sjötrafik. Så nog fordras det nån slags körkort.

Önskar alla MG-are en trevlig påsk.

Tänkte ägna påskhelgen till att vårrusta båten. Men som sagt det vräker ner snö, känslan kom liksom av sej.

Att hälsa på sjön är en självklarhet

Man kan ifågasätta vad Du gör när vinden mojnar, ror du segelbåten eller startar du motorn och åker vidare!!!

Jag har svårt och förstå dina argument när det gäller förpesta skärgården Se på dej själv.. lever du miljövänligt, sorterar du sopporna, cycklar du till jobbet? Vad får dej och tro att ett höjt pris på bränsle kommer att minska motorbåtstrafiken på sjön? Priset på bränsle har ökat avsevärt dom senaste åren. Men vi tar bilen till jobbet, båten ut i skärgården lik förbaskat. Jag kan slå vad om att Du förpestar luften när du tar din bil till jobbet. Nä, vad som behövs är att nån uppfinner en konvertering för båtmotorer så vi kan köra på biogas. Det blir inte billigt, men det kommer att behövas.