Jeppe61

Hej och tack för snabba svar. Bra tips med en fuktmätare. Måste man montera av drev och sköld för att komma åt att mäta eller var gör man det och vad för slags mojäng är bästa fuktmätaren? Om det är ruttet, vet någon någon som kan byta träet i akterspegel till ett överkomligt pris, helst mellan stockholm och nyköping? Båten är ju någon gång importerad men jag vet inte om den bottenmålades i USA eller i sverige... Jag har bara ägt den i 4 år och den har alltid legat lite för djupt i aktern.Men din idé om salt kontra sötvatten är intressant, men då borde den ju flyta lite högre i saltvatten, eller hur? Och östersjön är ju bräckt... tål att tänkas på!

Hej, Det är en trevlig och snygg DC. Jag har en 3.0 motor och kan få upp den i ca 37 GPS knop och den drar måttligt. Har inte riktigt koll men jag tror runt 1 liter per distans. Marchfarten med hela familjen ligger på 23-24 knop. Skulle jag ha möjlighet så vore en Mercruiser 6:a att föredra. jeppe61

Hej, Jag har en amerikansk DC 21 fot från 1989. En Maxum 2058. Jag har ägt den i 4 år och när den ligger vid kaj så flyter den ca 4-5 cm under den ursprungliga vattenlinjen i häcken. Kan det ha trängt in vatten mellan ytter och innerskrov? (är den överhuvudtaget konstruerad med ett tätt innerskrov?). Eller kan det vara så att den är konstruerad med en akterspegel av trä som är vattensjuk/rutten? Eller finns det skum i skrovet som suger vatten? Finns det någon på forumet som har erfarenhet av denna båtmodell och detta specifika problem? Vad gör man? Borrar upp hål? Var isåfall? Tacksam för tips! jeppe61