Affe44

Förra året hade dom 20% rabatt sa dom ... men det visade sig att det var samma pris på tillbehörsfirmorna..... pruta på plats sista dagen det brukar hjälpa Affe

Det bästa sättet är att öppna pluggen som sitter i botten av tråget, ut med skiten i motorumet, Häll i nytt, byt filter, töm... minst tre gånger... oljesugarna slammar igen direkt Affe

Märkligt nog verkar alltid BBC ha bättre prognoser för sverige än SMHI... har använt mig av BBC hela sommaren och dom är bättre.. Testa och se Affe

Militär skepparexamen Ka5 Härnösand 1982-83 Kör mest i Mälaren samt Stockholms skärgård. Draco 2000 DC

Jag kommer att lyfta toppen i veckan och hålla tummarna för att det bara är packningen som gått... tog bort ventilkåpan igår och kamm och allt därunder såg nästan nytt ut... undrar om inte föregående fixat lite och kanske köpt en bilpackning eller missat att efterdra...nåja man får se... Packboxen till vattenpumpen var ok. Håller alla tummar jag har Affe

Tack för tipset... sätter igång med det i morgon, håller alla tummar jag har Affe

Har själv en draco 2000 DC, helt underbar båt att köra... dock passa dig för B20 spisen , kan som Nitro sa var ok men börjar det jävlas blir det dyrt om man inte är mekaniker själv.. Min B20 har i princip krånglat sedan jag köpte den men båten älskar jag. Affe

Så sant så.. jag har ingen oljefilm efter eller runt båten... skall testa packboxen vid sjövattenpumpen... annars blir det nog till att skrota eller sälja båten till reducerat pris...känns surt när man gjort allt, renoverat drev, ny propp,trimplan, ny klädsel, kyllimpa , gps ekolod mm... synd för motorn går kanon och billigt 0,8l/nm vid 23 knop Nitro jag finns i Sthlm, dit du skickade koppar röret förra året...

Hej och tack nitro, vet du vem som är bäst lämpad att provtrycka en oljekyl? jag menar typ av firma eller kan man göra det själv?. Ska plocka ner den i morgon Affe Senast ändrad av Affe44 | 25 juli 2008 | 11:43

Hej alla kloka båtmänniskor. Har en undran som gäckat mig ett tag nu... Hittar vatten i oljan igen, motorn går klockrent, lätt startad, jämnkomp på alla cylindrar, ingen värmehöjning vid belastning. Är det toppen som trots allt gett upp? eller oljekylaren.., blir tokig av att byta olja och filter hela tiden man vill ju kunna njuta av båten nu är det mest till att mecka och svära.. det konstiga är att jag trots detta mystiska fel åkt 200 nm i år men alltid med hjärtat i halsgropen.. Jag har en AQ130 ( B20) Soliga hälsningar Affe

Låter troligt med oljekylaren, råkade ut för liknande själv förra året.. Affe

Åk till marinschopen i Älvsjö, dom har alla packningar, packningarna till olje kylaren finns också i ett set dom har som heter Packningsset till aq130, kostar inte mycket.... ( Kolla bara så inte oljekylaren är trasig, du kan få in mycket vatten i maskinen annars) Lycka till Affe Senast ändrad av Affe44 | 10 juli 2008 | 12:04 Senast ändrad av Affe44 | 10 juli 2008 | 12:05

Hoppas dom lyckas bättre denna gång, jag skulle vara jäkligt orolig.. Klantar dom sig igen ska du kontakta Mälaröarnas varv... har aldrig blivit så trevligt bemött på varv förut.. snabba, noga och hjälpsamma och håller på med Penta Affe

Det är väldigt svårt att få ett korrekt pris, det kan ju visa sig när dom öppnar drevet att det mer som falerar.... bor du stockholm så tycker jag att du kan ringa Jungfrusundsmarina, dom håller på med mercruser samt är enligt obesvarade rykten duktiga..... sedan finns ju Regalmarin vid slagsta...ring och kolla först bara nu verkar ju alla ha sina båtar på service.. Bor du på västrasidan av landet ring Drevia i Lysekil dom verkar kanon på det mesta doch har jag ingen aning om dom sysslar med ditt drev Affe

Tror nog att det kan röra sig om 2 problem , 1: För svag motor 2: Fel propeller... Verkar ju omöjligt att den skall kunna plana med den vikten..... Affe