Yadis

Finns det mallar, mått nånstans på nätet för dynor till ryds camping? Min camping saknar den mittersta dynan som man lägger dit för att bygga säng. Så om nån har måtten, eller kan peka på site på nätet så är jag evigt tacksam.

Funderar på att skaffa flytvästar till båten. Min fråga är, flyter man verkligen med dom där västarna eller ger dom bara flythjälp? Dvs man sjunker om man inte är vid medvetande. Jag vet att dom inte vänder en på rygg, men vill bara veta om man flyter med dom om man inte hjälper till med armar o ben.

Lite nybörjarfrågor. Just köpt båt, min första, och fick med en extramotor, Tohatsun. Vet inte vad som är gjort på den tidigare år. Så jag antar att detta ska göras?: -Byta impeller -Byta växellådsolja -Ta bort tändstift(ska dom tas bort from tändhatten oxå?) och lägga några droppar 2-takts olja i och drar runt motorn lite och sen sätta tillbaka tändstiften. -Byta bensinfilter -Strypa bensin oc köra motorn till stannar så att förgasarn inte har bensin i sig. Glömt nåt som absolut måste göras eller var nåt onödigt ovan? Lite frågor Verkar vara gammal bensin i den, tömma tanken helt, i så fall hur? Hur byter man impeller på den(har ingen manual)? Går det med vilket bensinfilter som helst eller ska det vara specialgjort för utombordare/tohatsu? Byter jag tändstift till våren eller nu? Tilläggas kan att motorn kommer stå i varm källare hela vintern. EDIT: Har nu bytt växellådsolja, det var ju inte så lätt. Hade inte riggen tiltad och tog bort båda skruvarna. Lät gamla oljan rinna ut. Tryckte sen in en tub men det räckte inte. Satte då fingret för övre hålet för att få i undre skruven, men det rann ganska mycket innan skruven var i. Måste köpa 1 till tub imorrn o fortsätta. EDIT2: Hittar inget bensinfilter på motorn, finns ej? Och var sitter tändstifte(n/t)?

Har aldrig haft ett ekolod, men fiskar mycket(gädda). Jag sysslar dock inte med trolling. Min fråga är hur ni använder ekolodet? Letar ni fisk med det eller letar ni intressant botten? Ligger ni i 15 knop tills det dyker upp fisk o stannar o kastar? Har man nån användaning av ekolod om man vill fiska av vikar med vass efter gädda? Är ekolod mest för dom som sysslar med trolling? Ja, berätta nu allt:)

Igår körde jag hem en ryds camping på en obromsad, oreggad boggi-trailer. När vi stannade för att kolla lufttrycket på däcken på trailern så låg dom kring 1.5. Vi började diskutera om det smartaste var att ha så lite tryck i däcken för att därigenom få lite fjädring i guppen eller om det säkraste vore att dra i mer luft - uppåt 2.5. Till slut körde vi med 1.5. Tilläggas kan att vi låg i cirka 60-70 i 21 mil och det gick bra, lite wobbeltendenser i nån nerförsbacke. Men min fråga är, vad är säkrast vad gäller lufttrycket i däcken på en sån här trailer?

Tackar för all info! Ska försöka komma ihåg allt:)

Det bidde till slut en Ryds Camping 76, hämtade den idag:)

Idag var jag o hämtade mig en 1976 års Ryds Camping, underbart! Har aldrig ägt en båt förut. Ställer in den i lada för vinterförvaring direkt och går sen förarintygskurs i höst. Har dock lite frågar. Jag vet att jag ska byta växellådsolja, ta bort stiften o drar runt några varv med växellåds olja. Men ska kapellet sitta på i ladan, eller tas hem i rumstempratur? Vad gör med bensinen i tanken(fast tank, rostfri) - ingenting? Nåt annat jag bör göra? Med på båten är en 4 hk extramotor, den ska vinterkonserveras på samma sätt som stora motorn, trots att jag kommer han den i varm källare? Tack på förhand

Snacka med dom du köpte från, kanske är så att mjukvaran måste uppgraderas i den. Eller så kontaktar du supporten i USA via mail(skulle jag gjort): http://www.garmin.com/support/ Eller letar uppdateringar här: http://www.garmin.se/drivers.aspx?pageid=1242

1974 års modell har röd-orange skrov, 1975 har blått skrov. Både har dubbelrutor på sidan. Ser inte om ditt skrov är blått eller ommålat. Om skrovet är ommålat så kan du se på brickan som säger max antal hästkrafter som motorn får ha vilken årsmodell du har. Om den säger 65 hästar är det en 1975a. I denna tråd ser du att jag nördat in rejält på Ryds Camping: http://www.maringuiden.se/forum/;thread=116442

Tackar för infon. Det står 2 olika uppgifter på ryds.se. I broschyren för 1975 så står det max 65 men på länken ovan står det max 50. Men nu har jag ändrat första inlägget avseende antal hästkrafter för 1975. Angående skrovet så utvecklades det säkert hela tiden, men nästan samtliga tester jag läst rekommenderar skrovet som gjordes med början 1976.

Nån som har nån information om denna båt kring 1977 årsmodell? Är det nåt att ha? Finns det broschyrer nånstans på nätet? Tack på förhand

En följdfråga... Finns ju många snarlika HT, Jofa 555, Crescent 550, Örnvik 550, ryds camping, Uttern, osv ,osv. Men jag har läst en massa tester och då står det på många att dom står på näsan vid hög fart, slingriga i vågor akterifrån, går blött, osv. Detta har gjort att jag HELT nördat fast på ryds camping 76 o nyare, som får bra recensioner rakt igenom i de flesta testerna. Men är det sån himla skillnad på dessa båtar för en nybörjare som mig? Har ju sett många fina bland dom andra HTarna, men tvekat på grund av testerna jag läst. Är det så att många av 5.50 båtarna är ganska lika varandra i sjön för en nybörjare? Jag kommer ju heller inte direkt ge mig ut i halv storm:)

http://regalmarin.shopsystem.nu/product.asp?product=24&page=1

Tack för ditt svar. Skönt att höra att man är på rätt spår:=) Men funkar det att fiska 3 personer från en drygt 5 meter lång HT. Känns som max 2 får rum att fiska i aktern?

Jag har fått för mig att jag ska skaffa båt, min första. Vet ju inte hur jag kommer använda den, men en gissning är att jag kommer åka ut med tjejen o hennes 2 ungar o bada. Kanske åka vattenskidor efter. Även tjejen o jag kommer väl åka ut ibland själva och då kanske sova i den nån natt. Den kommer även att användas ganska mycket till fiske(2-3 personer), och då inte trolling. Jag har fått för mig att en HT är perfekt och jag har fastnat för Ryds Camping. Nu är frågan är detta rätt slags båt? Funkar den t.ex att fiska 3 personer från? Kanske är det en styrpulpet jag ska ha, men då blir det svårt att övernatta. Så ni som varit i liknande situation - vilken är den perfekta båten? Får kosta max 50 000, kanske jag ska tillägga.

Håller på att leta båt som sen ska ligga i Askersundstrakten i vättern. Har aldrig fiskat i vättern. Jag älskar gäddfiske, men inte trolling. Min fråga är,var finns gäddorna? Finns det sjökort(vanliga eller elektroniska) där bra fiskeplatser är utmärkta och var får man tag på dom i så fall? Eller finns deet siter där folk lägger in long/lat på bra fiskeplatser? Vill veta var gäddorna står i norra vättern:) Ni som har båt i vättern, hur länge har ni den i sjön? Oktober?

Och anledningen till att man målar botten är vad? Man slipar botten och måste därför måla om den, eller?

En ren nyörjarfråga... I många annonser så står det omålad botten!, som om det vore nåt väldigt bra. Vad innebär det och varför är det bra?

Hur kollar man om hjullagren är fräscha? Rycker lite utåt på ovansidan av däcket o känner om det finns ett glapp?

Det hjälper på så sätt att man kan ta 2 bilar, en bil med hyrt bromsat släp som tar båten och andra bilen tar det obromsade, oreggade utan last. Dvs engångsgrej om man ska köpa båt som måste transporteras kanske 20 mil

Ingen som svarat på min fråga om det är betydligt mindre farligt att köra 70 km/h obromsat och oreggat UTAN båt på. Borde inte vara några problem alls(om man bortser från polisen)?

Så det du säger är att så här gör dom flesta när dom köper båt, där oreggat stumt ingår, och ska ta hem båten x antal mil - dom ligger kring 70 och för det mesta händer ingenting? En smart variant måste vara att om man ska hämta en båt där oreggat släp ingår hyra ett bromsat släp o ta båten på och sen ta det oreggade med annan bil(om man nu tycker att ovanstående förslag med släp på biltrailer är lite olustigt). För utan last så borde det väl vara ganska ofarligt att ligga i 70 med oreggad trailer, även om det kommer gupp? En fråga till, kan man inte släppa ut lite luft i däcken på trailern för att få den att gå mjukare i gupp?

En fråga, hur funkar det i verkligheten? Är det så att dom flesta åker runt i 70 med sina obromsade, oreggade och att det går i allmänhet ganska bra? Anledningen är ju att jag letar båt och många har oreggat släp som ingår o man undrar då om det kanske inte är så farligt, man kan dra hem det i 70 med båten på? Mailar just nu med en kille 20 mil bort och han sa att när han köpte båten så körde han 70 km/timmen i 20 mil med oreggade trailern och det gick alldeless utmärkt. Strunta i moralen, jag vill veta hur dom flesta gör bara:)

Jag tror faktiskt att det är 1976 som är året då det nya skrovet kom, dvs det skrov som rekommenderas i många tester(läst massor med tester). Mycket av mina fakta är taget från ryds hemsida, bland annat att max 50 hästar fram till och med 1975. Så ryds säger emot sig självt angående årgång 75 eftersom broschyren säger 65 hästar. http://www.rydsbatar.se/Nav.aspx?pageid=145