Br0m

felet kom bara sådär. ska någ börja med filter som inte är bytt.

Min klarar inte att hålla högt varv .över 3000 är bara att glömma. går att köra fullgas 100-200 meter.sen försvinner orken och det som om gasen åker upp å ner. tiils den stannar.släpper jag på gasen så funkar det bra. Kan det vara att den får för lite soppa?

ad40 är STOR. ad31 kanske?

Tänkte byta motor i min båt en Parad 810. 8m lång ca 2,6 bred väger ca 2400kg med en B20 (AQ130c) KOmmer att göra allt jobb själv. motorn kommer vara beggad ,har tänkt en b30(aq170) för den är snarlik till storlek å vikt. MEN är det så törstig? Hörde av en släkting, som sa att ska jag skulle försöka hitta en 31 ,32. Vad tror ni?

med tänke på att båten är från 65.så är det svårt att veta vad som satt i från början. Tror denna motor kom i 1977.

båten ligger i Mälaren så snäckor finns inte. Jag håll just nu på att jaga en aq170 /b30. Vad tror ni om det?

Undrar hur mycket era båtar drar ,motor,storlek och vikt?

tror att det ligger på 4l/nm. ligger på ca 4500 i 13knop. dom två främre stiften var svarta sist jag kolla.

Jag har en aq130c som driver en båt på ca 2300-2400kg. Jag tycker den drar på tok för mycket soppa, motor temp är runt 90 kan det göra att det går åt mer soppa. Vad ska jag göra/kolla tändning,göra rent förgasare något mer?

Hade en med 240 i. den gick så fint så. har nog några bilder kvar på den. fick upp den i 43knop en gång.

vatten i oljan? topplockspackning det felet hade jag.

låter som en bra ide med bibblan . För det verkar som ingen har just det numret till övers.

Hur får jag tag i ett lösnummer av Vi båtägare 2009/6? Någon som vill sälja sitt nummer?

Är det samma toplockspackning i marint som till bil?

andra svängen för i år, var motorn trött . sen när det var dax att åka hem , starta den inte. kan varit vatten i cylindern , men det var massor i motorn. vad kanvara felet? kan det gått in vatten via limpan?