Niklas63

De vagnar OKQ8 hyr ut klarar en maxlast på 940kg. Jag kollade i instruktionsboken nu och enligt den väger båten ca. 950kg så då väger inte båt motor mer än 1150kg.

Jag har köpt en Yamarin 6110 nere i stockholm och nu behöver jag hyra en 80km/h båttrailer som klarar 1250kg. Är det någon som vet om det finns någon i övik, timrå, kramfors, sundsvall som hyr ut en sådan trailer? Jag äger en båtvagn som får lastas med 950kg men jag vet inte om man törs ta risken att köra med den.

Jag funderar på att köpa en Four Winns 205 med en 175hk utombordare i Stockholm... problemet är att jag bor i Övik själv (54mil). Jag äger en 80km/h båtvagn som klarar en maxlast på 890kg och är ungefär 5m lång ifrån klykan fram till sista rullen bak. Jag får dra . Jag funderar på om man skulle kunna transportera båten med den vagnen? Alternativt så kanske det skulle vara möjligt att lyfta ner motorn och lägga den i fordonet jag drar vagnen med. Tidigare har det transporterats en bayliner 1952 med en inombordare ner till stockholm med den här vagnen.

Tackar! Ska prova att ringa dom imorrn.

Jag har testat att koppla tempgivarkabeln direkt till reglaget och kopplat bort den för oljenivågivaren och då slutar det att pipa så jag antar att tempgivaren är ok. Än vad jag gör med kablarna till oljenivågivaren så blir det ju ingen skillnad så jag tror nästan på att det är den där lådan som är problemet. Finns det någon båtmotorskrot där man kan köpa en sån här låda eller är det nytt som gäller?

Jag har en 90hk Mercury -90 utombordare som tjuter så fort jag vrider på nyckeln. Det är en konstant pip som enligt instruktionsboken tyder på att motorn är överhettad men så är inte fallet eftersom den inte ens är startad. Finns det något sätt man kan mäta upp tempgivaren och oljenivågivaren på så att man vet att dom inte är trasig? Det sitter en lite låda med för varningssystemet på höger sida på motorn och till den går det 5st kablar. Blå - oljenivå Blå - oljenivå Brun - kopplad till tempgivaren (brun/blå) och till reglaget där det tjuter Lila - 12v Svart - Jord Kopplar jag bort tempgivaren så tjuter det fortfarande så jag skulle tro att det är oljenivågivaren som spökar. Kopplar jag bort själva nivågivaren eller byglar kablarna så fortsätter det att pipa. Oljenivågivaren består av ett plaströr som de två kablarna går in i, givaren är inte i kontakt med oljan så jag förstår inte hur den kollar nivån? Tacksam för hjälp!

Ok då verkar ju priset inte helt fel på den här båten, motorn är för övrigt uttagen -98 och har gått lite så den ska vara i bra skick. Visst en -89 bayliner 1952 går ju att få för ungefär samma pengar men de ser ju betydligt äldre ut och går man upp på en 2052 eller 2152 så är det ju rätt stor prisskillnad.

Är det någon som har koll på vad en Bayliner 1802 -90 med en 90hk mercury från samma år kan vara värd. Det finns inte så många av dom så det är svårt att få en uppfattning vad man törs ge för en sådan. Tacksam för svar.