Spigg

Det är tyvärr helt normalt.

Laddningsregulatorn borde sitta delvis under svänghjulet infäld i cylinderblocket. Tänk också på att den inte laddar på tomgång, du bör ha åtminstone 2 tusen varv för att laddningen skall börja ordentligt. Det kan vara så att batteriet är dåligt. Jag tror inte du har något fel på laddningen från motorn. Mät med en digital voltmätare och prova gasa lite. Prova också med ett annat batteri.

Över 1 liter per sjömil drar den säkert för dig.

Hej! När det gäller invertern bör du se efter att det är en med äkta sinusvåg och inte fyrkantvåg.

Hej! Det viktiga är att du skall provköra före du köper, annars kan du bli lurad!

Hej! Vilka fördelar resp. nackdelar finns det för fotogenvärmare igemförelse med dieselvärmare?

Jag har kvar fästplåtarna, motorerna rymndes jyst och just dit. Man måste vrida och vända endel på dem för att få dit motorerna men det går. Om jag minns rätt så är det 3 anslutningar men jag är inte säker.

Hej! http://www.flipperbat.se/006b6992-b92d-47e0-89ef-e1618df11d88-29.html Från denna länk borde du få uträdd årsmodellen. Enligt texten är din båt gamlare änn -79 ifall det inte finns något nummer på aktern.

Hej! Jag köpte mina torkmotorer från Biltema, dom är exakt lika som orginal. Motorena passar till både vänster och höger torkare. Om jag minns rätt så skall du koppla in på olika ställen på motorena för att få höger resp. vänster. Åtminstone står det i manualen. Art. nr.25-890 på sid 493 i katalogen.

Ja, det fungerar! Du kan skriva in varvräknare på sök-funktionen så hittar du mycket i samma ämne!

Hej! Jag tror att biltema har skrivit klumpit, mätaren fungerar troligtvis lika bra på en 2-cylindrig motor

Tack för svaret! Nu skall jag löda!

Hej igen! Det jag undrar är hur själva kabeln skall göras, jag vet var signalen kommer ur GPS:en:

Hej! Jag undrar om någon vet hur man gör en kabel från min Garmin GPS 120 till datorns COM-port.

Hej! Har du nått bekymmer med motorn eftersom du vill gå igenom den? Om du inte har nått bekymmer skulle ja tipsa dig att bara byta tändstift och växelhusolja samt eventuell bränslefilter.

Hej! 25 A betyder att du får belasta den med max 25A, vilket betyder att föregående säkring får vara högst 25A men du har säkert bara 16A:s säkring, så det är inget att bry sig om, huvudsaken är att det står 30mA

Hej! Här finns sprängskisser i nedan adress. Det är bara att välja årsmodell och hästkrafter. http://www.ishopmarine.com/ishop/jsp/AsplIsmHomeCcat.jsp?isFromCMS=false&hideAdd2CartButton=&isStandAlone=&is4CmsShop=&reqln=Unknown&reqem=Unknown&reqph=Unknown&reqFor=29&req4Browse=1&lvlCode=1&pCode=A0000021&path=BMC~A0000021&isForSupStore=false&cCatFilter=&eCatSupFldr= Men det vore nog klokare att söka efter en som har färdigt kort rigg, det kan vara svårt att få ut bultarna utan att gängorna ur aluminiumet kommer med. Det har hänt för mig.

Hej! Jag har köpt en Mecury 115 optimax till min flipper 620 men nu får inte motorkåpan plats eftersom motor är för hög. Är det någon som vet var eller om det finns någon som tillverkar högre motorkåpor?

Hej! När du vrider den röda vippan så den står rakt utåt så har du på choken och innåt av!

Hej! Jag tror att du borde justera gasvajern innanför motorkåpan. Öppna de båda skruvarna där växel- och gasvajern sitter fast sedan justerar du gasvajern genom att skruva på det svarta höljet. Jag hade samma broblem en gång.

Hej! Det är samma sak att trycka in startnyckel som att vrida om den lilla röda spaken. När du håller in startnyckeln så drar spolen och bensinen sprutas in i insuget.

Hej! Jag är ganska säker på att det finns en sprint under förgasarna som skall tas bort. Tyvärr kanske du måste skruva bort förgasarna. Åtminstone är det så på 115 hk. Om du hittar begangnat så bör det inte kosta mer en ett par hundra kronor.

Hej! För att pröva om pumpen är trasig kan du pumppa på bränsleblåsan på samma gång som du startar. Pumppa så blåsan är helt skarp hela tiden.

Jag tror tyvärr att de flesta med gamla evinrude/johnson har detta problem. Jag har försökt med mycket med min evinrude men fortfarande det samma.

Hej! Vi får ingen gnista på något tändstift på mercury 50 årsm. 80. Har provat byta CDI box men det hjälpte inte. Har någon nått bra tips att ge?