Gå till innehåll
söndag 31 augusti 2025

Jan_Almqvist

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    6
  • Gick med

  • Besökte senast

Anseende bland gemenskapen

0 Neutral

Om Jan_Almqvist

  • Placering
    Kadett
  1. Fästet i bommen för storskotet, en svart aluminiumbit som sitter i ett kilformat spår, är på väg att ta slut. Bommen är original, smal och har spår under samt mitt på sidorna. Har någon ett bra tips om ett annat fäste som är någorlunda lätt att montera på denna bom?
  2. Jag har seglat Marstrand - Skagen TOR några gånger ( eller nästan 20 ) Vid riktigt klart väder så kan man se både fyren i Skagen som ett tunt streck och Carlstens Fästning i Marstrand som en liten prick. Det är ofta mycket trafik med många stora båtar som rundar Grenen och går ner mot, eller kommer från Öresund. Undvik att kryssa över, jag har gjort detta en gång. Det tog 16 timmar från 19:00 på kvällen till 11:00 dagen därpå. Hamnen ligger vid två höga olika breda blå-gröna skorstenar. http://www.jannealmqvist.com/skagen_fran_fyren.jpg Bäst vind till Skagen från Marstrand är syd-ost, då tar det bara 8-9 timmar, eller möjligen nord-ost men då blir det ju plattläns. Hem kommer man alltid...
  3. Jag bytte motor i min Albin 78 Cirrus för två år sedan från en VP MD5B till Vetus M2.C5 med adapter för 110S drev. Det var en hel del jobb med motorbädd, avgasrör, kylvatten, bränsletillförsel, elkablar, gaswire men inte svårare än att en amatör klarar det. Billigt blev det också. Fick ett bra pris ( höstpris ) och 4.000 SEK i inbyte före den gamla så hela bytet kostade bara något mer än 35.000 SEK. Jag behövde inte ens byta propeller utan den gamla passade bra. Den nya motorn varvar 3000 rpm mot 2500 rpm för den gamla. Vid 2500 rpm är vridmomentet det samma för båda motorerna. Här kan man se och lyssna: VETUSen är mindre på alla håll utom på längden så jag fick såga lite i trappan. Ett problem med den nya motorn var att den först inte gick att stoppa med nyckeln pga att leverantören hade råkat lossa en jordkabel i samband med att adaptern för 110S drevet monterades. Vad jag hört så bör drevet hålla för två motorer, det är kraftigt byggt och jag har läst en uppgift någonstans att det är dimensionerat för 80 hk så ett nytt drev känns om overkill.
  4. Tack för svar, jag redan besökt dessa ställen och en massa andra men inte hittat någon uppgift. För att ställa frågor i Allegroklubbens form så måste man vara medlem...
  5. Tack för svar men det förutsätter ju att man har en båt att mäta på...
  6. Hur lång är masten på en Allegro 27? Alltså bara själva masten inklusive beslag men utan windex, inte masthöjden över vattnet. Tanken är att kunna köra en längre sträcka med masten lastad på båten utan en massa överhäng fram och/eller bak.
×
×
  • Skapa nytt...