Gå till innehåll
lördag 04 juli 2026

Mike83

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    7
  • Gick med

  • Besökte senast

    Aldrig

Anseende bland gemenskapen

0 Neutral

Om Mike83

  • Placering
    Kadett
  1. Så man måste och göra hela båten på en gång? Och hur gör man isåfall om båten är dubbelbottnad?
  2. Jo de e klart, det är bättre att köpa ett färdigt skrov. Men jag undrar bara över själva tillverkningen. hur de går till helt enkelt...
  3. Kan tyckas som en dum fråga, men undrar hur det går till att gjuta en båt med hjälp av gjutform. Är det helt enkelt så att man tar lim och kletar på gjutformen och varvar det med glasfibernät (va de nu heter)?? Tack på förhand! MVH Mikael
  4. Har nu bytt impeller, hällde i rätt så fet blandning i bensinen bytte för övrigt också bensinen... Bara det att när vi nu kom ut i sjön så kylde den ingenting....... Kan det vara skit i kanalerna så att den inte kan kyla, kan man blåsa rent kanalaerna isåfall? Eller e det nått annat problem tror ni?
  5. Tack för svaret! Ja den gick inte alls runt i början utan efter en stund när den kallnat så gick den runt. Så den värmenöp nog som du sa. Ska ut och kolla om den startar och nu vet jag vad jag ska göra! tack ska du ha! Mikael
  6. Har en Yamaha 4 hk från 80-talet, eftersom vi inte haft någon plats till båten och inte heller plats till någon trailer så har vi inte haft i båten i vattnet på ca: 5 år. När vi nu startade motorn så gick kylningen fint och eftersom att den startade på 6-7 draget så brydde vi oss inte om att byta impeller, bensin, stifft och dyl. Men efter att vi lagt i båten och motorn gått i ungefär 10 minuter, tvärdog den och luktade väldigt bränt... Vad tror ni kan det vara ett så enkelt fel som att det är gammal besnin och tändstifft, eller är det nått väldigt allvarligt så man istället får leta efter en ny motor? E väldigt tacksam för svar! MVH Mikael tack på förhand
  7. Mike83

    yamaha 4hk

    Har en Yamaha 4 hk från 80-talet, eftersom vi inte haft någon plats till båten och inte heller plats till någon trailer så har vi inte haft i båten i vattnet på ca: 5 år. När vi nu startade motorn så gick kylningen fint och eftersom att den startade på 6-7 draget så brydde vi oss inte om att byta impeller, bensin, stifft och dyl. Men efter att vi lagt i båten och motorn gått i ungefär 10 minuter, tvärdog den och luktade väldigt bränt... Vad tror ni kan det vara ett så enkelt fel som att det är gammal besnin och tändstifft, eller är det nått väldigt allvarligt så man istället får leta efter en ny motor? E väldigt tacksam för svar! MVH Mikael tack på förhand
×
×
  • Skapa nytt...