larsa461

Jag har varit inne på en liknande lösning, du tror inte jag riskerar skada eller dra loss hela axeln från den undre delen istället om jag lägger obegränsat med kraft i pressverktyget? LarsA

Jag har nu med ett stort antal kilar, en liten saxdomkraft och en hel del våld fått isär nederdelen med en springa på ca 17 cm. Splines i drivningen har uppenbarligen släppt eftersom motorn går att dra runt, men nu sitter axeln som berget igen och jag vågar inte belasta mera med risk att jag drar loss eller skadar nere i växelhuset. Det är säkert rätt bild och bussning på Din bild och jag har lyckats peta ut låsbrickan och en liten bit av den nedre delen av packningen men det sitter ändå fast och jag kan endast med stor möda och en stor rörtång vrida axeln överhuvudtaget. Har slut på idéer och försöker nu med rostlösare WD40 men det lutar ju neråt så jag misstänker att det har liten effekt. Jag vet inte hur jag bifogar en bild från telefonen men om Du Mercury skickar mig Ditt telnr till 070 550 5035 så skall jag sms:a ett par bilder. LarsA

skall göra ett sista försök att tvinga isär riggen med hjälp av kilar (om det går). Får se vad det leder till. Återkommer med slutrapport LarsA

Stort tack för goda tips. Efter besök på två verkstäder har man kommit fram till att axeln har kärvat i riggen. Hur detta går till begriper jag inte men det finns tydligen en stödbussning i Nylon/plast på drivaxeln, vilken i princip är vattensmord. Metallen kan tydligen oxidera med tiden tiden och klämma ihop bussningen så att denna vid körning blir het och mer eller mindre smälter fast i axeln, därav stoppet. I mitt fall sitter det så fast att det är omöjligt även med grovt våld att få av riggen. Verkstan har gett upp och förordar ny motor!!!!!!!! Jag behöver nu några intelligent förslag på hur jag skall få isär riggen, annars känns det helt kört. LarsA

Efter en helt normal fisketur där motorn gått både i trollingfart och marschfart 20 knop stannar jag motorn normalt vid bryggan. Går sedan inte att starta igen. Efter att ha kollat batteri, startmotor, startrelä m.m. konstaterar jag att motorn sitter fast. Kan endast dras runt manuellt med stor svårighet och en lång förlängare på svänghjulet. Vad kan rimligen ha hänt eftersom den gått helt normalt förut. Inga andra problem förut överhuvudtaget, välservad, oljan perfekt etc. Begriper inte. Finns några idéer. LarsA