KimAchren

Då man börja tänka på saken undrar jag om drevet verkligen blir mer belastat av att ha en högre utväxling och kompensera med större propeller, som många påstår. Skillnaden mellan drev med olika utväxling är ju i nedre växeln och då borde endast propelleraxlarna se ett högre vridmoment, inget annat.. Synpunkter?

Hej Mitt nuvarande drev är slut i kugghjulen och jag funderar på att köpa ett beg DP-E istället. Problemet är att det är 1,95 istället för 1,78 som rekommenderas till KAD42. Så ca. 10% skillnad i utväxling. Kommer det att hålla med B5 propellrar i en 3t båt? Jag är inte ute efter att åka i toppfart eller liknande, utan mest kring 20-22knop. Någon som kör med liknande setup? mvh Kim