kimmel

https://www.moory.se/p/seaflo-01-series-oil-change-system/ Har använt ovan pump två säsonger och varit nöjd med resultatet, köpte den för drygt halva priset när det var drive på den. Smidigt att allt hamnar i hinken

Jag tror att det ligger mycket i vad föregående skrivit om vad man köpt båten för, som skrivs så stack ju priserna under pandemin och det hänger kvar på begärda priser. Det man behöver ha med sig är att begärda priser på blocket inte är det samma som slutpriser. Min känsla är att det är en hel del pandemibåtar som säljs idag, där ägarna tröttnat men köpt dyrt och i många fall även har lån på båtarna. Det är också ett stort utbud av 23:or på blocket just nu, när vi köpte vår var det färre båtar till salu och priserna låg högre utifrån det. Så som marknaden ser ut nu så är min upplevelse att det är väldigt trögt på båtmarknaden. Så begärda priser på blocket är inte det samma som verkliga priser, tyvärr för alla som försöker sälja men desto bättre köpläge nu. Försöker själv sälja och ligger bland dem lägsta prismässigt för en relativt fin båt, men intresset är trots detta svalt.

Stort tack, ser ut som rätt sprängskiss. Då skall jag försöka den vägen

Hej jag har kört fast i återmontering av remen på min Penta 5,0 GXI, efter att ha tagit bort den gamla. Någon som har tips på hur jag smidigast monterar tillbaka rem och remspännare? Krävs något särskilt verktyg för att få remen på plats eller hur brukar ni göra vid byte av rem? Remspännaren sitter med en bult i mitten, men skall också passas in med en ”kil” eller ”splines” i motorn. När remen är lagd sin rätt väg är det tungt motstånd i att kunna montera tillbaka remen genom remspännaren. tack på förhand

Hej jag limmade fast rostfria krokar i vår stuv, för att få lite mer yta att limma på limmade jag först en bit plast mot båten. I bakkant limmade jag fast en träbit som jag skruvat fast rostfria krokar i. Med lite mer tid och planeringsarbete hade utförandet och utseendet blivit bättre, men det fyller funktionen ett år senare. Se bilder

Hej, tycker kilremslagret har en del informativa filmer kring släp, kanske att det finns ngn film där med det du söker

Hej har upptäck en spricka i godset på styrningen till vår båt, och vill åtgärda det snarast. försökt bifoga bilder, del 7 i sprängskissen är det som avses. utifrån enbart bilden på sprängskissen ser det inte alltför avancerat ut, men någon som har erfarenhet av att ha bytt/ skruvat med styrningen som kan vägleda? krävs specialverktyg och är det rimligt att göra det utan att montera loss hela styrkonsolen ur båten?

Har problem med trimmet på ett Penta DP-SM 1,95 drev. Från 2003 Trimmätaren är av denna modell, dioder i olika färger och en LCD display som anger trimvinkeln. Trimgivaren har tre kablar. Båten är ny för oss och enligt tidigare ägare är trimsensorn bytt inför säsongen, första två-tre drifttimmarna fungerade allt som det skulle. Därefter går det endast att köra drevet upp och ner med beachknappen inne. Trimmätaren fladdrar mellan olika siffror och anger beachläge, ger som lägst en 8. Har försökt lösa mig till på forum att det troligt är trimsensorn som är problemet, men tänker att jag gärna vill felsöka så långt som möjligt medans båten ligger i och eventuellt hitta ett sätt att kör båten utan trimmätaren. Finns det något värde jag kan söka efter från trimgivarens tre kablar för att få en indikation om funktion, och hur vet jag vilka kablar jag skall mäta på för att få fram ett värde? jag har även läst om möjligheten att det är kabelbrott på vägen fram, följdfrågan blir var tar dem tre kablarna från trimsensorn vägen? Till reglage eller instrumentpanel? då jag inte kan hitta kablarna i anslutning till drevpumpen? och en sista fråga för nu, hur är funktionen? När jag trycker in knappen för beachläge, kopplar jag då bort vägen förbi reläerna så att deevpumpen/motorn strömsätts direkt eller går strömmen öven i detta läge genom relän? tack på förhand