Hak76

Tack Nja, jag har verkstadshandbok (både för VP MD22 och Perkins Prima) och manual både för nya mätaren och den gamla analoga. Ändå får jag inte ihop hur man skall göra... Det går så klart att göra på känn men skulle kännas bättre att kunna mäta.

Tack. Det är från dom jag beställt prylarna. Tyvärr var deras ända tips att köpa den gamla typen av analog klocka.

BUmp Ingen som har gjort liknande jobb och har några tips??

Hej Jo och läser man den så förstår jag inte hur man skall översätta 425-465N till "Cam belt load" och "Cam belt deflection" som behövs för det verktyget?

Hej Skall byta kamrem på min Volvo Penta MD22. I verkstadshandboken så anger dom att den skall spännas 425-465N och använder en typ av analog klocka för att mäta. Denna typ av instrument är knappt tillgängliga på marknaden längre och ligger högt i pris. Dom jag hittar (finns i flera olika fabrikat) jobbar med andra värden för att ställa in spänningen. Där behöver man veta "kamremsnedböjning (mm) och Rembelastning (daN)" från motortillverkaren för att kunna ställa in. 425N går att räkna om till 42.5 daN men det är lång utanför skalan på dom nya instrumenten så det känns inte jämförbart. Och uppgift på kamremsnedböjning saknas helt. Så någon som vet hur man konverterar värdena eller har annat tips? Har läst att "höft" metod är att spänna till remmen går att vrida 90° på längsta sträckan men det känns för osäkert Mvh Johan Klipp från verkstadshandboken Typ denna finns i flera varianter Sonic Mätverktyg för kamremspänning - mekonomen.se