jan00andersson

Finns inte plats där

Har en Scanmar 33 o har köpt en Eberspächer dieselvärmare. Har 2 alternativ av placering. Alt1 Kan man ha värmaren i samma aktre stuvfack (stuvfacket är stort o bra ventilerat) som gasolflaskan (om man har flaskan i en godkänd sluten behållare med (dränering ut ur båten) för gasolflaskor? (Värmaren på styrbordsida o gasolbehållaren på babordsida). Alt2 Min gamla Wallas satt i ett stuvutrymme i toaletten o avgasutblåset upp på sidan, vilket inte är en bra lösning med tanke på fendrar o kapell över sittbrunnen. Om jag sätter Eberspächer där så blir avståndet väldigt långt till akterspegeln där jag vill ha utblåset. Var tycker ni jag ska ha värmaren?

En uppdatering..... Nu har nya elsystemet börjat ta form. (Väntar på 35mm2 rörkabelskor med 8mm hål att komma hem så kan jag dra kablar till batterierna). Sen köpa säkringar... Vad ska jag ha för säkring till Solcellsregulatorn?(det går 6mm2 kablar till den) Det står följande i manualen. MPPT 100/30 Lägsta batterisäkringskapacitet 35A Högsta batterisäkringskapacitet 40A

Ska man inte olja det ibland, även fast det grånat?

Det är inte i en väderskyddad sittbrunn. Jag har teakdetaljer som har grånat o jag vill att täckskivan ska bli grå såsmåningom också

Jag ska uppgradera till nya displayer min båt. Tänkt sätta en Teakbit med dom nya displayerna på väggen i sittbrunnen, och täcka över dom gamla hålen Jag vill ha utsidan på teakbiten obehandlad/oljad, men hur ska jag göra med ytan som ska limmas mot plastväggen? Ska jag lacka med epoxi på den ytan? Eller vad tycker ni?

Jag ska uppgradera till nya displayer min båt. Tänkt sätta en Teakbit med dom nya displayerna på väggen i sittbrunnen, och täcka över dom gamla hålen Jag vill ha utsidan på teakbiten obehandlad/oljad, men hur ska jag göra med ytan som ska limmas mot plastväggen? Ska jag lacka med epoxi på den ytan? Eller vad tycker ni?

Tack för all hjälp

Köpte en begagnad Vajert 6-8mm Det följde inte med någon instruktion, förstår hur jag ska använda den, men jag förstår inte skalan? Det är ju en skala mellan 0-12. Finns det någon vänlig själ här som kan förklara?

Finns det någon här med erfarenhet av Whitlock 2E styrpidestaler? Min ratt står fel då rodret är rak, tänkte justera det och samtidigt serva o smörja upp min rattstyrning. Tror det är en Whitlock Cobra 2E. Men skruvarna till locket sitter som berget, och om jag försöker mer så förstör jag spåret i skruvskskallarna helt. Är det någon som vet hur det ser ut under locket? Kan jag "offra" skruvarna o borra bort skallarna? Finns det plats att borra o gänga nya hål för locket, är sargkanten tillräckligt tjock runt hela kanten?

Har läst att rekommendationen är lika mycket W som man har Ah i batterbanken. Sen ger ju inte solcellerna maxkapacitet hela tiden eller?

Min plan är att tillslut ha totalt 6st böjbara solceller på däcket, samt 2st bak på pushpit, som kan användas vid behov. Totalt ca 410w. Så dom 6 panelerna fram ska paralellkopplas. Bör kablarna dras genom däcket under varje panel o kopplas under innertaket? Eller finns det lösningar för att dra kablarna uppe på däck med en genomföring genom taket?

Tänkte köpa böjbara solpaneler från Sunbeam , men hur gör man med kablar och däckgenomföringar om man om man ska ha flera solpaneler. Panelerna ska ju parallellkopplas o då blir det lite kablar o klumpiga kopplingar?! Går genomföringarna att dölja? Hur har ni här på forumet gjort?

Vad rekomenderas för bra o prisvärd solcellsregulator? Har i framtiden plats för ca 410W i solceller. Är det Victron man ska satsa på eller finns det andra prisvärda alternativ?

Den verkar bara säljas som svart? Är det "fackmannamässigt" att ha svart kabel o röd krympslang som pluskabel?

Frågade Biltema följande.... Batterikabel, röd, 35 mm² Artnr. 24-562. Är det en kopparkabel eller är det som ryktet säger en kopparpläterad aluminium kabel? Fick följande svar.... Hej, Tack för ditt mail. Det är 100% TU1 koppar i denna batterikabel. Hoppas detta var till hjälp. Ha en fortsatt trevlig dag. Med vänlig hälsning, David Biltema Kundservice Tel: +46-77-520 00 00 kundservice@biltema.com Biltema Kundservice www.biltema.com Men oavsett vad biltema skrev så kommer jag att använda förtennade kopparkablar 👍

Måste man ha förtennade kopparkablar eller funkar kopparkabel om man använder krympslang med lim över kabelskorna?

Kan man ansluta 240V laddaren via permanentEL strömbrytare/säkrings panelen?

Nu har jag köpt Victrons säkringshållare samt en Säkrings/brytarpanel för permanentel och planerat upp en layout efter Lintotts förenkling/struktur , ser detta bra/OK ut?

Nu har jag planerat om detta och kommer sätta huvudbrytarna utanför batterilådan efter rekommendationer av SXK. Vad tycker ni jag ska ha för storlek på huvudsäkring förbrukare? Vad ska man räkna på eftersom kabelarean är olika till förbrukarna? Totala amperen alla förbrukarna använder?

Har köpt in lite delar och placerat ut dom så som jag känner att det passar o får plats. Har ni något annat förslag? Vad ska jag ha för storlek på huvudsäkringen för förbrukarna?

Vet inte, den satt i när jag köpte båten

Det är en som heter "Sterling Power Products 350W"

Jag utgick bara från vad Skyllermark skriver vid deras kalkylator ( se markerad text) "T.ex. du har två och en halv meter kabel enkel sträcka och en 75 A generator. Då fyller du i fem (5) på kabellängd samt 75 i rutan för Ström. Resultatet blir då 64,5 mm² och närmsta rekommenderade kabel blir 70 mm²." Men det är nog mer som du skriver...tolkar jag Yanmars kopplingschema så har dom en 20mm2 kabel från generatorn (se gul markering)

Kollar lite vad jag ska ha för kablar till o från Generatorn/motorn, provade att använda Skyllermarks kalkulator och då som exempel om jag behöver 2m kabel mellan generator och batteri så blir det totalt 4m kabel på 95mm2. Innefattar laddkretsen även kablarna till/från och mellan förbrukningsbatterierna?