Skager

Tack för tipset - det kan nog vara en jättebra lösning om det går att klämma in.

Min maskin har twindisc backslag med reducering som i kombination med den ställbara propellern ger fantastiska manöveregenskaper. Hastigheten kan steglöst justeras från 0,01knop till 10knop och skrovet vändas på en femöring (nästan) stillastående kring sin egen axel. Om någon bara kunde hjälpa mig klura ut fabrikat på ”drivlinan” mellan backslag och propeller skulle jag bli glad.

Har nyligen köpt en Snipa Skager 660 med reverserbar propeller. Motorn är en fin och nästan ny 4cyl Vetus 42hp. När jag belastar motorn vibrerar motor och propelleraxel. Mellan motor och propeller sitter en hydraulisk ”klump” som manövrerar propellerbladens vinkel som man reglerar med en ratt på en rattpump. Efter div. mätningar och kontroller lutar det åt att propellerns kraft trycker på motorn som påverkar vinkeln mellan axel och motor och därigenom orsakar vibrationerna. Jag har sökt med ljus och lykta för att hitta fabrikatet på propellern och hydraulikklumpen utan att få napp. Propellern har ett väldigt speciellt utseende med sitt långa nav. Är det någon som känner igen grejerna?