haski

Hej, då har jag testat dom åtgärder som du beskriver men inget förändrar motorns gång. Dvs motorn blir inte för varm, nya stift, gjort rent bränslefilter mm. bifogar en film så ni kan se hur den uppträder. (Tyvärr väldigt kort då jag inte fick ladda upp så stora filer) IMG_1482.mov

Tack, ska filma och beskriva mera imorgon. Återkommer /H

Det är en Yamaha F15CMH med ett längs ner vilket indikerar på att det är en 2013. startar lätt på första rycket efter den har stannat och går då en stund till. Sist åren har vi kört den på 98 men tror den kördes på 95 dom första åren. den går ungefär lika länge igen efter man startat den på nytt. Var därför jag började fundera på om den hade någon sensor eller liknande som det är något fel på. Typ auyomatchoken Ska byta tändstift och testa med lite tillsatts för besinmotorer (motorrengöring) stiften som sitter i är DPR6EA9 När man stänger av den så stannar den direkt, (normalt) ska kolla lite på kablarna men tycker dom ser bra ut. Kan man ta bort och rengöra choken eller testa om den fungerar? är det en dyr del att byta?

Har fortfarande problemet kvar. Åtgärder som vi gjort är att byta bränslepump, gjort ren tanken och bytt bränslestavar mellan motor och tank. Inklusive blåsa. När den där så är det fortfarande bränsle i systemet och blåsan är ”hård”. Börjar fundera på om det finns någon sensor som mäter av luftflödet. Motorn har ju en förgasare men saknar chock. Skulle det kunna ha något med saken o göra? Så fort motorn har stannat så går det att starta den lätt på första rycket

Nä, det är främst under belastning som den stannar. Då lägger den av efter ha körts ca 700-1000m. Sen kan man starta den på nytt och så går den ungefär lika långt innan den stannar på nytt. funderar på om det kan vara bränslepumpen? Vi har testat o byta tank till en annan som fungerar fint med en annan motor men samma problem uppstår. Dvs det är inte tanken det är något fel med

Jag vi har testat o pumpa men det hjälper inte. Och vid omstart så behöver man inte pumpa in något nytt bränsle. Den varvar inte upp utan snarare att den varvar ner och dör. Skulle det kunna var bränslepumpen?

Har en Yamaha 15hp 4-takt som stannar efter man kört en stund. Trodde att det ev var tanken eller förgasaren men börjar tveka på det. När motorn dör så är det bara att starta den igen så går den en kort stund för att sen stanna igen. skulle det kunna vara något elektriskt som gör att den stannar efter några minuter/ hundra meter när man kör? någon som haft liknande problem?

Har en Yamaha 15 hp 4-takt som inte riktigt får bränsle. Motorn går bra men under körning så måste man pumpa på blåsan för att den ska gå. Har gjort ren tanken, testat byta tank till en annan men fortfarande samma problem. Kan det vara något med bränslepumpen? Hälsningar Hans