Tack för infon robert, Motorn är en 115 enligt serienummer och skylt (och vad jag betalat för) Har haft den sen den var ny. Hade tidigare en likadan 2001 med en 19 tum prop, den varvade ut till drygt 6000 och då gjorde den drygt 30 knop, den var om jag minns rätt monterad i hål 2 medan den jag har nu är i hål 1 dvs ett lägre. Hade inte problem med kavitation med förra och inte nu heller. Båten har ren botten och är inte överlastad. Enligt teorin ska två tum upp på propeller ge ca 3-400 lägre varv, i mitt fall i jämförelse med vår gamla motor så ligger vi nästan 7-800 varv lägre. Har provat och trimma ut rätt mycket tills det kaviterar, kan trimma ganska mycket tycker jag innan det kaviterar. Så det som kvarstår är att hissningen epp ett eller två hål kan ge några knop eller att det är något som inte stämmer med motorn, ska kolla att gasen går i botten vid fullgas i reglaget. Tar gärna emot fler synpunkter om hissningen, är på gång att montera av motorn och hissa upp, valet står mellan hissa till hål 2 eller 3.
