anders_beinhoff

Det blev en Draco 2000 DC -89 inombordare för 115000:-, Besiktningsmannen gav den 4/5, vi är mkt förtjusta i modellen och båten är otroligt fräsch. Tack för hjälpen.

Vill tacka för all input som vanligt. Vi har dock gått vidare och haft en besiktningsman som gått igenom båten idag. Han tyckte den var ovanligt fräsch, beträffande motorn var han övertygad om att motorn inte var orginal utan av yngre, av senare årsmodell än skrovet, då även den var överraskande fin, på denna punkt skulle han återkomma. Överlag tyckte han att det verkar som ett tryckt köp att genomföra, om motorns livslängd och framtid kunde ju inte han heller sia men att det fanns mkt ersättningsmotorer som skulle kunna passa, gott om reservedelar till den befintliga, och att man genom grundlig årlig service förekommer annars förväntade fel. Tror dock precis som sagts ovan att man vid ev. försäljning snabbare blir av med en båt av känt märke. Frugan har redan flyttat in i båten... Senast ändrad av anders_beinhoff | 08 juli 2009 | 15:38 Senast ändrad av anders_beinhoff | 08 juli 2009 | 15:39

Jösses vilken koll ni har, tack. När den skär, innebär det att den hugger fast i våg typ och drar mot uppvind lr? Att se upp med detta, innebär det att sakta ned i sidosjö? Negativ bottenform?

Det skall väldigt mkt till om vi inte köper denna: http://www.blocket.se/stockholm/Draco_2000_DC_21860931.htm?ca=11&w=3 Någom som känner till Draco?

God input, skall försöka hålla huvudet kallt de närmsta dagarna då avgörandet närmar sig. Skall ju ut och se på denna ikväll: http://www.blocket.se/stockholm/Flipper_640_HT__85_21581798.htm?ca=11&w=1 Har svårt speca fördelar nackdelar mellan den, den här: http://www.blocket.se/stockholm/Flipper_6_40_22270747.htm?ca=11&w=1 och den du visade: http://www.blocket.se/stockholm/Flipper_640_22037109.htm?ca=11&w=1

Ja krav å krav, men visst hade ju det varit smutt. Stöller mig fortfarande frågan om varför men bedömmer en utombordare tidigare gammal gentemot en inombordare?!

Kommer vidare att under dagen provköra denna: http://www.blocket.se/stockholm/Flipper_640_HT__85_21581798.htm?ca=11&w=1 Mkt tacksam för input, har varit en stöttepelare allas inlägg här på forumet på min resa mot första båt!!

Provkörd och klämd på: http://www.blocket.se/stockholm/Bayliner_1952__92_extra_utrustad_22393652.htm?ca=11&w=1 Intryck:Fin men riktigt skallrigt och vibrerande inredning vid marchfart, motorn utbytt till en 170hk vilket jag gissar låter betydligt mer än trad. 135hk. Ungarna var livrädda, dvs svårt att gå vidare med detta objekt. Provade vidare: http://www.blocket.se/stockholm/Uttern_5100___Ornvik_505_dlx_inkl_batplats_22158777.htm?ca=11&w=1 Intryck:På tok för liten, men ungarna kom med in matchen igen, objektet var super fräscht och ev. amerikansk/nordiska skillnader i kvalite var påfallande. Sugen på att prova ngt rymligare av svenskt märke. Har tittat på, provkörs senare under dagen: http://www.blocket.se/stockholm/Flipper_6_40_22270747.htm?ca=11&w=1 Intryck:Ett pedant skött exemplar, gott om utrymme, skarndäck klar fördel för barnen, känns som denna modell är att föredra före Bayliner. Enda osäkerhetem gäller motorn, Yamaha 175hk v6 -89 utombordare, hur länge är den problemfri är den onödigt bullrig och törstig? Varför reagerar jag på åldern hos en utombordare tidigare än gentemot en inombordare av samma årsmodell? Kommer provköra en till Bayliner på tisdag. Låter en inombordare mer eller mindre än en utombordare? Senast ändrad av anders_beinhoff | 06 juli 2009 | 10:37

Fan vad de snurrar av modeller, som sagt bayliner känns rätt, 2 kojer, inombordare vilket är bästa köpet och skillnaderna mellan 1952_capri och 192_disovery?? http://www.blocket.se/halland/Bayliner_1952_Capri_DC__1997_pa_trailer__Fin_21694271.htm?ca=11&w=3 http://www.blocket.se/stockholm/Bayliner_192_discovery_22304848.htm?ca=11&w=3

Var ut på Bullandö marina och spanade igår. Storlek och koncept är spikat, kring 6m av nyare årsmodell, inget tuffande, inget matlagande. Av intresse: Bayliner 192 DC el. liknande ( Flipper 630, Flipper 666, Bella, Ryds) Roadmap: Kolla mot försäkringsbolagen om det skiljer sig mkt modellerna emellan.

Råkade återse denna annons om en Uttern 630 på Blocket: http://www.blocket.se/stockholm/Uttern_630_med_Mercury_90_hk_2003_21754748.htm?ca=11&w=3 Fick för mig att denna är mer familjevänlig och dessutom betydligt billigare än favoriten Bayliner 192, tänker jag fel?

Vet ngn om Bayliner 1952 Capri kan tänkas vara en förgångare till Bayliner 192 DC? http://www.blocket.se/stockholm/Bayliner_1952_Capri__89__Ny_motor_nytt_drev_21712793.htm?ca=11&w=3

Det ska bli av, jag lovar.. Vad gäller försäkringar för båtar, skiljer de sig lika mkt åt som mellan olika bilmodeller lr?

Baylinern var riktigt fin, vettig input, tror mig vara såld på modellen. Riktigt bra video oxå, nu: ut på blocket och leta. Klarar man själv, med normal personbil, att sjösätta denna storlek, dra omkring på trailer et`c?

Sparre, tack för god input! Hittade denna efter ditt inlägg, http://www.annonsborsen.se/baatar-3/bayliner-192-discovery-772457.html - känns inte helt fel faktiskt!

Örnviken ser fin ut, lite trång kanske? Tror jag behöver komma ut på en marina och bilda mig en uppfattning. Kan man strosa in hos en båthandlare som hos en bilhandlare och förvänta sig att få provköra? Vad gäller kontroll av båtars skick, liksom inga däck att sparka på, vad bör man kolla och vilka är varningstecknen? Vad får man ge för en 100hk utombordare med 4taktsmotor om man skulle tänka sig att komma undan billigt om en skitmotor följer med en annars helt OK båt? Summering: Flipper 630 Flipper 700 Örnvik 550 WA KMV 2000 Flipper 620 Biam 660

Tak för alla goda tips! Detta med att köpa ngt större båt än man tänkt sig skall jag verkligen fundera på. Hade som precis kollat mkt på Flipper 620/630, såg även en norsk båt i samma storlek, KMV 2000. Fått för mig att inombordare alltid medför en massa strul, sant? Fortsättning följer!

Jo, kikat runt på Flipper en hel del faktiskt, både 700 men mest kring 630. Vad gäller motorstorlek och inombordare eller ej undrar jag ju en del oxå. Storleken kontra bränsleförbrukning och för klen för att vara funkis. Inombordare gällande strul el. mekarkunskap.. Tack för tipset!

Tips och erfarenhet från forumet motages tacksamt på följande: Vi skall köpa vår första riktiga båt. Användning kommer att ske i Stockholms skärgård, mestadels dagsturer, Med tanke på barn och väder tror vi att minst två kojplatser kan vara bra, kök o toa är inte obligatoriskt. Tror oss ha behov av en marschfart kring 20knop. Bränslesnålt vore bra. Absoluta maxpris: 200 000:- Barn: 2 och 5 år Vi har båtplats i Strömma trakten. //Anders