vasterskar

Hej igen Den givare som felindikerar är en som (tror jag) mäter tryck och temp till turbons inluft. Verkstaden misstänkte någon kalllödning, glapp i elektroniklådan som sitter monterad på motorn. De lät en firma gå igenom lådan och de lödda alla kontakter. Efter detta gick allt bra. men efter ca 40 timmars körning började larmlampan att varna igen. jag åkte till verkstan igen och de kontrollerade i datorn vilken felkod som inidkerades. Samma fel som tidigare. Alltså givaren. Efter lite tänkande så byttes givaren ut och sedan har allt gått bra. Håller tummarna. Har verkligen tröttnat på detta.

Har varit och lämnat på på båtverkstaden. De kollade i mätuttaget och en felkod fanns på avgasgivaren. De misstänker att det är något fel på kretskortet i elektronikkortet. Håller nu på att undersöka om de hittar någon spricka, kalllödning mm. Det som skiljer mellan bilmotorn är bl.a placeringen av elektronikenheten. På båtmotorerna sitter den monterat på motorn vilket det inte gör på bilmotorerna där det sitter monterat i cbilens chassie. Kan ju vara en tuff miljö med vibrationer och värme. Återkommer när jag vet mer.

Ska till båtverkstaden imorgon. Skall notera om det finns några felkoder loggade. Håller er informerade vad de hittar.

Hej igen Man får inte vara glad länge. Efter byte av bränslefiltrena så började servicelampan att blinka på nytt. Jag knackade då på elektronikboxen och då slutade det att larma. Har nu kört ca 1 timme utan larm. Verkar vara något elektriskt som glappar.

Har varit på verkstaden och kollat i testuttaget. Det fanns en felindikering på en avgasgivare (tror jag). Tekninkern kvitterade felet och jag skulle därefter köra motorn för att återskapa felet. Jag körde motorn i 2 tmmar men typiskt nog så kom inte felet åter. Efter detta så har felindikeringen återkommit. Jag har då knackkat på finfiltret och då har varningslampan slutat att blinka. har nu bytt båda bränslefiltren (har gått 120 timmar). Provkörde i ca en halvimme utan någon felindikerning. Kan det vara så att bränslefiltrena var förorenade. Vet inte om den då felindikerar. Nu är det bara att hålla tummarna..................

Hur läser jag av felkoderna?

Har problem med motorn på Arvor. Motoern är en WW 150-5 TDI. När jag startar motorn börjar glödtrådslampan att blinka. Efter ett tag slocknar den för att sedan börja blinka. Är jag ute och åker så reduceras varvtalet till ca 1500 varv utan förvarning. Efter några sekunder kommer den åter till inställt varvtal. Båten är 1 år gammal och verkstaden där jag har köpt motorn har ingen förklaring till felet. Är det någon som har haft samma fel eller känner till vad det kan vara, så hör av er.