Lucretius

Det du beskriver är ju normalt beteende - att sälja orörda motorer till nypris och demoex till reducerat pris. Men när man i butiken gör sig lustig över att man inte vill köpa demoex till nypris - då är det något annat...

Haha, ja, det låter kanske så men nejdå inte alls! Jag har skämtat och skojat med många anställda i båtbutiker genom åren och lite måste man ju tåla. Men attityden i denna butik stack ut och eftersom många värderar kundservice kan det vara värt att nämna...

Helt riktigt! Jag uttryckte mig oklart i mitt inlägg! Vad jag menade var att jag inte ville ha något av de demo-ex som hänger i butiken som man klämmer och känner på, utan en nyuppackad (kontrollerad och servad) som inte tar omvägen genom butiken som demo-ex.

De senaste dagarna gjorde jag min första och förhoppningsvis enda erfarenhet - någonsin - av Båtbutiken i Lomma. När jag igår skulle hämta en ny utombordare i Båtbutiken i Lomma upplevde jag ett uruselt bemötande. Jag hade nämligen bestämt mig för att köpa en motor av dem och uttryckt ett naturligt önskemål om att få en motor ny ur kartong och inte ett av de demo-ex som hänger i butiken avsedda att känna och klämma på - inget konstigt, eller hur? Men när jag skulle hämta motorn skrattade de och ironiserade över att jag inte ville ha deras demo-ex precis som om jag var en mycket konstig kund - det kändes mycket otrevligt. Hade jag inte avtalat om köp så hade jag lämnat butiken direkt. Jag är uppriktigt förvånad över att företag kan visa sådan brist på kundservice - speciellt nu i kristider. Följdaktligen - Undvik Båtbutiken i Lomma om du värdesätter korrekt bemötande och god kundservice.

Kul och intressant tråd!!! Jag har seglat en Stortriss MK II längs västkusten flera gånger i hårt väder (upp till 17 m/s) och har funderat på konstruktionens lämplighet för långfärd och jag tycker att några modifikationer är ett måste innan man ens börjar fundera på att korsa t ex Östersjön. Det första är rodret som i orginal är både för litet, för klent och har klena dåligt avlastade infästningar. Jag råkade t ex ut för ett roderhaveri på trissen utanför Falkenberg i en kuling... Det andra är ruffluckan som är tunn och går hela vägen ner till sittbrunnsdurken. Om en överbrytande sjö akterifrån spräcker luckan krävs det inte mycket för att vattenfylla ruffen... Det tredje är att ha bra rev i storen istället för rullrev och en mycket liten stormfock. Det var HELT omöjligt för mig att kryssa med orginal kryssfock och rullrevad stor mot hög sjö och vind på ca 15 m/s. Storen blev bukig och fladdrade kraftigt och ytan var för stor på kryssfocken. Sedan är det nog inte fel att lasta ut vantinfästningarna och öka dimensionen på vant och stag med en mm. Sedan kanske den klarar ett större hav. Skulle vara kul att testa!