carl-h

Har du bytt tank? Har för mig att jag själv hade samma problem för en massa år sedan då någon förklarade för mig att det blev vakum i tanken. Detta gick dock att avhjälpa genom att skruva upp tanklocket lite. Du kanske får bättre svar men det kan vara värt att pröva. CH

Hej Fred. Tack för dina tips. Det där med plastens kondition har jag också tänkt på och ska kolla. De två nedre bultarna kommer ifrån insidan av båten och sticker ut genom akterspegeln, hur de sitter fast på insidan har jag inte kontrollerat än. De andra övre bultarna är monterade så att de utifrån först går igenom motorfästet, sedan en marinplywoodskiva och först sedan igenom plastskrovet men jag kanske måste kolla plasten bakom träskivan för säkerhets skull. /CH

Tack för ditt svar. Det stämmer att bultarna är fyrkantiga innanför skallen men det avlånga uttaget för bulten är bredare än bultens fyrkant. Tipset med att skåra bulten tackar jag för, enkelt och genialt eller är det jag som är trögtänkt ;-) Kan kanske byta till bredare bultar vid återmonteringen för att undvika problemet i framtiden.

Känner mig som en novis men behöver hjälp/tips om hur kunna demontera montera min gamla Ewinrude. Motorn är fäst med fyra bultar med mutter. Två av bultarna snurrar bara runt och eftersom de är runda skallar på bultarna så kan jag inte hålla emot. Hur är detta tänkt att fungera egentligen? Måste jag byta ut bultarna till nya med skallar som går att hålla emot med verktyg eller finns det något annat sätt? Båten är en Theri 430 ifrån 80-talet och motorn ifrån -87. Tacksam för konstruktiva svar.