paeron
-
Innehålls Antal
55 -
Gick med
-
Besökte senast
Forum Inlägg postade av paeron
-
-
Bild från aktern.
åker ner en länspump här till våren.
men som sagt, det ”lediga” utrymmet i kölsvinet möjliggör nu att gravitationen får jobba och dränera ur övrigt skum.
täcker igen hålen jag sågade upp med lite aluminiumplåt jag hade liggande från ett annat projekt
Hade sågat längs med kölen om jag gjort om samma idag.
-
Skummet och min båt är rejält fuktigt och skapar en massa extra vikt.
Flytelementet i fören slutar ca 2dm bakom främre toften. Mätt från fören.
tagit upp hela vägen i sektioner så att det kan dränera ur till kölsvinet
lätt tagit 30kg blött skum ut båten i för och akter.
-
Skummet i min båt är rejält fuktigt och skapar en massa extra vikt.
Flytelementet i fören slutar ca 2dm bakom främre toften. Mätt från fören.
tagit upp hela vägen i sektioner så att det kan dränera ur till kölsvinet
lätt tagit 30kg blött skum ut båten i för och akter.
-
Fortsatte jaga fukt framtill.
tyvärr såg det inte alls ut som i aktern.
hade hoppats att det var en ”öppen kanal” längs kölsvinet hela vägen bak. Men foamen är solid framtilldessutom är där kanaler under durken för att stabilisera??
så jag öppnade bara upp lite. Lämnar ett hålrum som fukten kan söka sig till.
kommer sedan sätta igen helt och sätta en dyvika så att jag kan suga upp det vatten som samlats där -
Mer från målningen invändigt
-
Har även målat insidan av båten med 1-komponentfärg.
den gamla färgen/top coaten var så matt att man såg igenom den.
Det blir inte perfekt och är ganska stöt-känsligt. Men det blir bättre än det var med minimal insats. Då det var 30+ grader under jobbet så torkade det snabbt. Körde 1+2 lager på en dag.
relingslisten var åxå enklare att få tillbaka dagen efter då solen tittade fram igen och den blev enklare att hantera.
bilder är före, under, efter.
durken ej målad ännu då jag planerar såga upp och ta ur fuktig foam även där. -
Båten är tung!
riktigt tung så jag misstänker att formen i dubbelskrovet sugit upp en massa vatten.
sågade upp flyt elementet i aktern och gröpte ur 15kg våt skum.
Har öst kölsvinet flera ggr. Mer vatten från resterande skum/foam rinner ner
hade 2st rostfria plåtar av lagom storlek liggande från ett annat projekt som jag skall täppa hålen jag sågat upp med.
blir ev en länspump monterad här åxå
-
Hoj.
tänkte skapa en tråd för mitt pågående projekt.en Ryds hajen 1011 tidigt 70-tal som är tänkt skall få nytt liv som sportfiskebåt.
3 anledningar till varför jag valde denna båt.
1 den var billig, riktigt billig med tanke på att motorn på 30hk från 86 är i bra skick.
2 den har en invändig ”kant” som är jämn och underlättar konstruktion av ett främre kastdäck
3 det är en Ryds…
-
Hittat lite info om äldre Hajen modeller.
Jag har numera den vita/gröna.
De har alltså dubbelskrov med flytskum
Ser den som ett projekt. Skall bli en lite fiskebåt/badbåt.
-
4 hours ago, Zwen said:Det är ofta plywood inplastat i akterspeglarna. Kolla så den är friskus.
Om du har dyvika kan du kanske öppna den och luta båten bakåt? Om det skulle vara väldigt mycket vatten därinne kanske något rinner ut.
Förresten, vet du att det är fukt i den eller misstänker du bara?
Är just nu en misstanke
men som synes av bilden ovan finns lite vatten i kölen och båten känns tung.
men tiden får utvisa vad som ev krävs.får en grym båt till ett bra pris känns det som.
time will tell...
-
Det är skum under, här en bild på hål man tagit i aktern mitt över kölen för att dränera...
Är även dyvika på aktern.
Där är ca 10-15cm skum, vet ej hur det ser ut längre fram på båten.
-
1 hour ago, Zwen said:Glöm inte att kolla akterspegeln i sammanhanget. Problem där kan bli mer drastiska.
Tack, vad bör jag kolla gällande akterspegeln?
-
Tack!
Får kolla på det mer noggrant om/när skorven landat på tomten.
/P
-
Hej
är spekulant på en ryds hajen från tidigt -80tal.
I golvet/durken är det ju skum.
om det samlats fukt i skummet i golvet kan man få det att torka?eller bör man såga upp golvet, riva ut skiten, sätta ny skum och plasta igen?
eller bara låta det vara och njuta av en billig båt som den är, om än onödigt tung....
-
Precis! Det raka munstycket funkade att suga med ifjol i Kungshamn.
Fick inte den gula versionen med muff att funka på de 2 ställen jag provade,
Båda pumparna kanske var ur funktion, vilket verkar konstigt...
-
Haha, off topic, men väldigt kul! Skit-kul
-
Hej,
Mina tips är:
1. Åk runt i alla småbåtshamnar som du kan tänka dig, sätt upp en liten annonslapp på lämplig anslagstavla och prata med folk i hamnen, då brukar det ordna sig.
Fick själv tag i kanonfina 2:ndra handsplatser i 2 år och kontakter som år 3 ledde till en jättefin förstahandsplats.
2. Kolla blocket, har funnits ovanligt mycket båtplatser att hyra sista tiden.
Lycka till,
MVh/ Pär
-
Hej,
Såg någonstas på forumet en som provade detta:
http://harbormenmarine.com/index_files/Page432.htm
Vet inte hur det kan funka för dig.
Är själv sugen att testa, men jag har rund akter och delad badbrygga samt ett ankarspel att ta hänsyn till...
Mvh / Pär
-
Ojoj, det där kunde gått rikigt illa...
Jag vill minnas att tumregeln är att båten med sämst manöverbarhet har företräde.
Samt att man skall väja tydligt och i god tid.
Tyvärr är det väl kanske så att de med sämst omdömme anser sig ha företräde...oavsett båttyp...
-
Hej alla,
Tuffade runt på västkusten för ett par veckor sedan. FIck naturligtvis problem med tömningen av septiken ombord..igen..
Båten har däcksgenomföring för sugtömning samt möjlighet att tömma till havs.
Vi provade sugtömma i Ellös samt vid Gulholmen utan att få igång pumparna.
Vet någon om de funkar?
Förra året sugtömnde vi uppe Kungshamn/Smögen och det funkade fint.
Pumparna hade dock olika munstycken, kan detta vara problemet till att vi inte lyckades i Ellös/Gullholmen i år?
Ellös/Gullholmen hade munstycken så som bilden visar.
Kungshamn hade en rakare konisk variant så som visas i den här filmen från Båtmiljö.se
http://www.youtube.com/watch?v=GUR-37yRAtU&feature=player_embedded
Kan det vara så att man måste ha rätt typ av munstyske för att det skall funka?
Någon som känner till vad det finns ev adapter?
Eller är det så att man förväntas ha flera däcksenomföringar för olika munstycken
Någon som vet mer om detta?
Obs, detta är ej en fråga om hurruvida man vill tömma i havet eller ej...
Jag hittade denna sida för att veta var jag kunde gå för att tömma http://www.batmiljo.se/?id=7068
MVh/ Pär
-
Hej,
Sitter och funderar på hur jag skall förvara gummijollen på polar 29.an i år.
Förra året hade vi den släpandes, det funkar ju, men är lite petigt när man skall lägga till, med ankarspel, backning osv.
Skulle vilja ha någon typ av dävert på badbryggan som ej tar för mycket plats, men som ändå tillåter att man använder ankarspelet.
Har någon installerat ngn smart lösning? Någon som sätt ngt fiffigt på annan båt? Bilder? Idéer?
Mvh Polaren Pär ;-)
-
Hej alla,
Så är det snart dags att lyfta upp pärlan och se fram emot kommande säsong.
Hur täcker ni era Polar 29:or under vintern?
Egna lösningar? Eller färdiga typ Noa, Exel eller dyl?
Vad har funkat bra och vad har funkat dåligt, tips om detta tas tacksamt emot.
Mvh/ Pär
-
Jordningsfel?
Efter år av tilläggsinstallationer där man jordat lite här och var kan det vara idé att se över kabeldragningen...
Mvh / Pär
-
Närbild innifrån
Möjligt torka om flytskum sugit vatten under durken?
i Bygg & Renovera
Postad
Funderar ni på att göra samma…
under durken ligger förstärkningar på tvären.
så såga ej med sticksåg, då kommer ni kapa även förstärkningarna.
jag körde med en vinkelslip och sågade bara genom durken. Sen ”kände jag mig fram” med ett sågblad var förstärkningarna låg och undvek såga djupare där 👍
funkade ganska bra.