CaptainMorgan

Hej! Din analys var troligen helt korrekt. Tyvärr lyckades jag fippla ned lyftaren i blocket istället så nu blir det inget båtåka i sommar.

Hej! Efter att ha lyft toppen på min MD32 diesel så hamnar en av tryckstängerna som lyfter ventilerna ca 1,5-2cm under övriga och 2 cm från vipparmen som ska öppna ventilen. Kan jag ha rubbat ventillyftaren (7 på bilden)? Vågar jag dra runt motorn med startmotorn för att se om det hoppar rätt? I så fall med eller utan tryckstången på plats? (MD 21 är typ samma motor om någon känner till den) Tacksam för svar från någon som har erfarenhet. /Mikael

Nja, utan att vara expert på något vis så vill jag påpeka att även en glödlampa har 0 Ohm om man mäter med Ohmmätare. Den börjar glöda av att strömmen är kraftigare än glödtråden är dimensionerad för.(fast så ska det ju vara på en lampa och på ett glödstift)

Hej! Jag har en liten jeep-dunk som jag vill använda till min wallas. Jag har för mig att jag sett en anslutning någonstans men kan ej hitta någon nu. Vet någon var/om man kan köpa en sån eller måste man göra en själv?

Jag kom fram till att solenoiden var trasig. En ny skulle kosta 700. Blixtservice renoverade hela för 1300. Det kan det vara värt för att veta att man kan lita på grejorna. Och sen sparade jag tid till annat att göra på båten.

Tack för era svar! Kanske ska nämna också att man ibland kunde knacka igång den med en skiftnyckel eller liknande om någon samtidigt vred på nyckeln. Därför tror jag inte att felet ligger i nyckeln. Spänningen i batteriet var det inget fel på efter som Motor nr1 som laddar startbatt har startat och varit igång.

Hej! Har haft problem med startmotorn. Tänkte försöka renovera själv. Startmotorn drar inte om jag vrider på nyckeln men om jag kortsluter solenoiden så går den hur bra som helst. Var ska jag leta felet? I solenoiden? Obs när startmotorn väl har snurrat igång går det bra att starta med nyckeln så jag tror inte att det är fel på låset. Någon annan service jag bör utföra när startmotorn ändå ligger på snickarbänken?

Hej Fredrik! Jag Har en 28 fots halvplanare (ca 3500-4000 kg) med två MD32. de ger tillsammans ca 200hk. Det fungerar bra men jag skulle definitivt inte vilja ha färre hk. Idag marchar vi på -17 och toppar 20 . Tror att 200hk skulle bli för klent i din båt. Bränsleförbrukningen ökar dessutom kraftigt när man närmar sig max för vad motorn mäktar med. Dessutom är det ganska skönt med dubbla motorer i en gammal båt ur säkerhetssynpunkt. Man kan alltid linka hem på en maskin om något skulle hända.

Hej! Tror mig veta att VP MD32 ursprungligen är en peugeot motor. Någon som vet om den suttit i någon bil? (Behöver en startmotor och tänkte kolla med skroten)