Funderar på att byta till brytarlöst på min Marina Ford 351 V8
Ser att många rekomenderar Ignitor. Nu finns det en Ignitor II som själv räknar ut och ställer om förtändningen. Någon som har erfarenhet av den?
Tändförställningskurvan borde ju vara anpassad för bil, fungerar den på en båt? Törs man montera den eller ställer den om tändningen fel med motorskador som följd? Ska man kanske nöja sig med en vanlig Ignitor?
Det är alltså Pertronix produkter jag snackar om.