Fredde74

Hej! Har en Mercury XR10 från början av 90-talet, denna motor verkar vara samma som Mercurys 15hk motor (ser lika ut, samma cyl volym mm). Är det någon som vet på vilket sätt den är strypt? Har hört från bekanta som haft både Evinrude och Tohatsu 9.9-10 hk och dessa kunde enkelt byggas om till 15 hk. Är det lika med Mercuryn? mvh Fredde

Nu är växelhuset borta, växelarmen satt med en sprint med låsarm som man vred 90 grader och tog ur. En av bultarna till växelhuset satt något helt fruktansvärt, men jag fick loss den utan att den gick av. /mvh Fredde

Hittar ingen blå bricka där växelaxeln sitter fast, dock ser det ut som att det är någon typ snäppfäste. Ska ta och göra rent lite, det är ganska mycket fett där så det är lite svårt att se hur det ser ut. /Fredde

Har en Mercury XR10-90:a som jag ska byta impeller på samt byta tätningar till växelhuset (vit olja). Hur sitter växelarmen fast? Har modellen med växel i rorkulten. Är det bara splines eller är det någon annan delning på växelarmen? Har sökt lite på forumet men inte hitta nått om denna motor. /mvh Fredde