Körde för ett tag sedan upp glykol/vatten i motorn, inombords motor, mercruiser v8, med sjövattenkylning.
Bara för att kolla så glykol/vatten kom in i motorn, skruvade jag boirt en plugg, o då ran glykol/vatten ut från motorn, men var så varmt att jag inte fick dit pluggen igen. Fick börja om. Men nu verkar det inte som att drevet vill suga upp ny Glykol/vatten ....vareför?
eller har det någon betydelse om glykol/vatten ligger kvar i motorn, eftersom det redan har varit där en omgång nu, eller MÅSTE det vara glykol/vatten i motorn hela vintern???