Lös kabel till generatorn Mercruiser 3.0

[Lös kabel till generatorn Mercruiser 3.0]

2023-07-16 vid 12:33 skrev ABC:

Det är nog en Delco-Remy eller möjligen en variant/pirat av den generatorn du har.

 

Tittar man noga på din bild ser man att det står P vid flatstiftanslutningen vilket är utgång för varvräknare. Har du en varvräknare som inte fungerar kan det vara en ledtråd.

 

Sedan har du anslutning för Sense och tändning i specialkontakten längst upp men där verkar du inte ha något anslutet. Det är svårt att se på din bild, men om det inte sitter en flatstiftkontakt på den lila kabeln utan ett rundstift kan det vara så att den suttit till tändningsstiftet i den kontakten. Kolla och se om du får spänning i kabeln när du slår på tändningen. Laddar inte generatorn utan den lila sladden så *kan* det vara den här som saknas.

Tack det där skall jag kolla! Den skulle inte sitta där jag prövade först i alla fall. Då fungerad inte varvtalsräknaren (den gick istället runt till max) och motorn gick inte att stänga av. Kollar nästa gång jag åker ut till båten.  

[Lös kabel till generatorn Mercruiser 3.0]

37 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

Men liksom uteslutsmetoden, det är ju naturligtvis väldigt lätt att tro att denna kabel skall sitta på denna tomma flatstiftsanslutning, för det finns väl inga andra lösa kablar i närheten, eller andra tomma anslutningar?

Nej och jag kollade ett Youtube klipp på en kille som bytte generator och det såg ut som att de borde vara där den skall sitta. Jag prövar det helt enkelt. Tack för goda råd 😀

[Lös kabel till generatorn Mercruiser 3.0]

Byter limpa på min Mercruiser 3.0 och upptäckte att det hänger en lila kabel lös bakom generatorn. Läste lite i servicemanualen men jag är inge vidare på el. Någon som vet vart den skall sitta?

[Går ej ned till tomgång efter gaspådrag]

55 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

En mekanisk tröghet i reglaget, gasvajern eller i armen på förgasaren/insprutningens trottel...

Koppla loss vajern vid trotteln, då kan du iallafall utesluta eller konstatera felet där.

Några droppar olja och motion brukar hjälpa.

Om det är gasvajern som kärvar kan man i vissa fall få in olja i den, ibland kan man behöva ta tryckluft till hjälp. Om det är i reglaget får detta tas isär, tvättas rent från gammalt fett och smörjas ånyo, men måttligt.

 

Sedan skall du ju ha en ordentlig ”bowden tube” på vajern, alltså stora radier där den böjs, annars kan det gå trögt.

Tack! - skall kolla detta 

[Går ej ned till tomgång efter gaspådrag]

Min mercruiser går inte ned till tomgång på efter gaspådrag. Den stannar på c 2000 rum så jag får manuellt trycka till gasvajern vid motorn. Då lägger den sig snällt på rätt varvtal och stannar där om jag bara lägger i växeln. Någon som vet vad det kan vara?