Gå till innehåll
fredag 26 april 2024

Ockle

Medlemmar
 Visa profil  Visa all aktivitet

  • Innehålls Antal

    26

  • Gick med

  • Besökte senast

Forum Inlägg postade av Ockle

  1. Postad

    6 timmar sedan skrev NW355:

    Den finns på Pentas hemsida men jag köpte en slangnipplar och huvar på Rinkaby rör.

    Bättre kvalitet än Penta och ngt billigare.

    Bild på blåmärkt slang som dränerar sjövattensidan via oljekylaren. 

    Hej

    Tack så mycket , beställt och tog en uppsättning till den andra motorn med, lika bra att fräscha saker, var bra pris

     

    Mvh Jonas 

  2. Postad

    2024-04-09 vid 08:01 skrev Ockle:

    Hej

    Tack för infon, då skall jag säkra att slangen inte är igensatt.

     

    mvh Jonas 

    Hej

    Bytet gick bra men ett mindre läckage upptäcktes, kom i från nippeln där man tappar ur kylväskan, en spricka som troligen uppkom när jag återmonterade proppen.

    Har försökt hitta ny på Pentas hemsida utan framgång, någon som vet hur jag får tag i en ny?

     

    mvh Jonas 

  7. Postad

    Hej

    Uppdatering, motorerna ligger på ca 90 grader vid 3300 rpm, körde idag en längre sträcka på 3300 rpm och låg då på 90-92 grader stabilt. 
    Verkar mera normalt än tidigare 80-85 grader. 
    Jag läste nog av mätarna slarvigt tidigare

     

    mvh Jonas 

  9. Postad

    Hej

    Har 2 motorer och båda visar ca 85 grader vid 3300 varv, hoppas att mätarna visar rätt. När jag kör på 2000 varv ligger dom på 80 grader.

    Hur kollar man om mätarna visar rätt, är det med en IR mätare?

     

    mvh Jonas 

  12. Postad

    Hej

    Hade för ett år sedan problem att instrumentet för oljetryck visade max. Har dubbelmontage och skiftade givare och felet följde med, ny givare köptes och problemet löst. Det som kanske skiljer sig att mitt instrument alltid visade max tryck oberoende av varvtal. Du kanske känner någon med samma motor, tar 1 min att skifta givare. Har KAD 42

     

    mvh Jonas 

    • Gilla 2

  14. Postad · Redigerad av Ockle

    Har 2 körplatser, är samma problem från båda körplatserna dvs drevet går inte att hissa upp samt samma felindikering i instrumentet.

    Finns snäckor så det får jag kolla. Vet du om felvisningen på indikeringen spärrar lyft av drevet?

  15. Postad

    Hej,

    Har läst många inlägg men inte blivit klokare, drevet har gått förra säsongen dvs har inte varit borta i vinter.

    Funderar om indikeringen inte fungerar spärras då möjligheten att hissa drevet?

    Får kolla kugghjulet som du nämner

     

  16. Postad

    Hej,

    Har ett Volvo Penta drev 290, drevet går inte att hissa upp, pumpen går inte igång. Drevet går att hissa ner, har provat att skifta relä utan framgång.

    Drevinstrumentet visar ingen siffror utan det som sker är att en lampa blinkar, någon som har någon idé om vad som kan vara fel?

    Mvh Jonas 

    45DB2FE0-7163-4F3D-B24E-8168B75A4704.jpeg

  17. Postad · Redigerad av Ockle

    Hej

    Gick från nimbus 27 till en flybridge på 35 fot, hade samma tankar, allt har gått bra men extra koll på väder och vindar.

    Bra ankare och förtöjning och koll på väder har medfört bra sömn

     

    Nu har du större båt men jag tror skillnaden är liten, ligger man bra så gör man

    Båtkompisar har större båtar (45fot) och dom ligger säkert

    • Gilla 1

  19. Postad

    Behöver nytt akterkapell då nuvarande har usel passform samt trasigt.

    Kan därför inte använda nuvarande kapell som mall utan behöver få en kapellmakare till båten.

    Kan någon rekommendera någon, båten finns i Södermanland (Nyköping)

     

     

  20. Postad

    Hej

    Fick larm vid tillägning på båda motorerna samtidigt, larm symbolen som blinkade var enligt instruktion preheater, vad betyder det?

    Finns väl inte förvärmning på KAD 42.

    Larmet försvann efter efter ca 2 minuter, undrar vad det kan ha varit

     

    mvh Jonas 

  22. Postad

    Hej

    Har nu gått igenom kopplingar samt rengjort kontakter på båda oljetrycksmätarna.

    Kopplade in allt dvs båda mätarna och satt på tändningen, inget hände, startade motorn och båda mätarna visade fullt, kopplade ur mätaren nere och då visade mätaren uppe normala värden. Kopplade ur mätaren uppe och anslöt mätaren inne som då började visa normala värden. Kan felet ligga i oljetrycksgivaren, är tydligen en dubbelmätare för 2 st körplatser?


     

    Tacksam för nya idéer gällande felsökning

     

    mvh Jonas 

     

  24. Postad

    Har båt med 2 styrplatser och fått ett konstigt fel, på fly visar mätaren för oljetryck Max, den inne visar normala värden, skiftade idag mätare och inget fel på instrumentet. Så fort jag kopplar in mätare nr 2 så blir det fel, en mätare visar Max, kan få felet på båda styrplatserna beroende vilken mätare som kopplas in sist.

    Instrumentet ok, kan det vara givaren eller har någon någon annan idé?

     

    Motorer är KAD 42

     

    mvh Jonas

×
×
  • Skapa nytt...