Yamarin_forever

Jag hade samma problem. Hittade inte heller någon gelcoat som passade. Jag blandade två nyanser, tror det var 9010 och 9016, vilket blev "nästan" rätt. Jag använde gelcoat (inte spackel) så det var enkelt att blanda.

Jag beställde en måttsydd madrass i 50mm kallskum från Kapell & Annat i Malmö som läggs ovanpå orginaldynorna. Det kostade 5,900kr inkl. moms och frakt. Jag använde orginaldynorna som mall och ritade av. Blev mycket bra och med betydligt förbättrad sovkomfort.

Hej, jag har ett Engbo Midi i aktern på min Yamarin 76DC. Första säsongen hade jag samma problem som du beskriver när jag tog upp ankarspelet. Det beror på att linan inte får plats i botten av boxen utan fyller upp utrymmet upp till ankarspelet så att linan kinkar sig. Det visade sig att jag hade monterat ankarspelet på fel sätt. Korrekt sätt visas på en bild på hemsidan för Sleipner: https://sleipnerab.se/pakker/vinsjer/829/yamarin-76-dc/. Jag har klippt in den bilden här nedanför. Den korrekta monteringen gör att det skapas maximalt utrymme mellan botten av boxen och ankarspelet, vilket är ett måste för att undvika problem. För att ytterligare minska risken för problem så hjälper jag alltid till med handen att flytta undan den inmatade linan när jag hissar upp ankarspelet. Jag flyttar linan åt sidan, bort från ankarspelet. Om hela linan varit ute så brukar jag flytta undan linan 4-5 gånger under upphissning. Jag fick också tipset att om linan har börjat att kinka så brukar man behöva byta till en helt ny lina för att slippa samma problem framöver.

Min brytare till bogpropellern gick sönder så jag bytte den. För mig berodde det på att jag plockade ut GPS plottern och ställde den på brytaren. Dock gick brytaren snart sönder på nytt. Andra gången bytte jag till en annan modell som inte har vredet utan enbart knappar. Den varianten är betydligt mera tålig. Det är ganska enkelt att byta brytaren och den finns att köpa hos återförsäljare till Sleipner. Det går att komma åt brytaren genom att skruva bort panelen under ratten som har förvaringsnätet på sig.

Givet att Lilead batteriet kan laddas som ett vanligt AGM/GEL batteri kan jag inte se varför det skulle vara något problem att använda med motorn även om det inte är godkänt. Men som sagt, personligen kan jag inte se någon poäng med Litium som startbatteri.

OK, ja, det är kanske en poäng. Dock sitter ju startbatteriet långt akterut i utrymmet under babord tofterna så jag förstår inte riktigt vad du ska med det utrymmet till. 20kg vikt spelar väl inte någon roll förutom när batteriet ska sättas på plats? Generellt är litiumbatterier med BMS mindre lämpliga som startbatterier eftersom dom inte klarar höga startströmmar men det här batteriet verkar ha tillräckligt högt CCA värde.

Jag har inte själv bytt till litium men såvitt jag förstår kan du fint göra bytet så som du beskriver. Dock undrar jag varför du ska byta startbatteriet till Litium? Tror inte du får några fördelar av det. Bättre att spara pengarna, alternativt att istället skaffa ytterligare ett litium förbrukningsbatteri.

Jag har också bytt min pump för några år sedan. Pumpen sitter nere i vattentanken. Jag köpte en ny på Seasea. Nu såg att just den pumpen som jag valde inte finns kvar i deras sortiment, men de har flera andra inline pumpar. Den från Biltema funkar säkert bra men notera att den ger 7,5L/minut. Det är ganska lite jämfört med andra pumpar. Jag valde en kraftigare pump eftersom jag även har monterat ett kolfilter som renar vattnet. Kolla också att dimensionen på slanganslutningen från pumpen passar (eller montera en övergång).

Har du kollat panelen med automatsäkringar som sitter i aktern på båten, vid huvudströmbrytaren? Tryck in dom för att återställa. Annars kan det finnas säkringar i kabelhärvorna bakom manöverpanelen. Du kommer åt den genom att skruva bort luckan med förvaringsnätet längst ner under ratten.

Hej, tror den finns som reservdel. Jag har köpt själva gasfjädern som reservdel men kommer tyvärr inte ihåg om fästet ingick. I Yamarins katalog för reservdelar finns dels YM4502 som är "Gasfjäder med fäste till lucka till vindruta" och dels YMY00003 som är "Gasfjäderns fäste". Se bifogad fil sida 10-11. Det brukar gå ganska fort att få reservdelarna från Yamarin återförsäljare. YAMARIN_76DC.pdf

Min fläkt har fungerat utmärkt i flera år. Ganska säker på att den inte har batteri utan endast går när det är tillräckligt ljust. Jag vill minnas att Seasea haft samma modell som sitter i båten i sitt sortiment. Om det är samma storlek går det säkert att byta till en med inbyggt batteri även om jag skulle tro att det kan vara lite störande på natten att höra fläkten.

Hej, jag håller på att byta ut spisen till en gasolvariant men har valt en lite mindre variant så behöver plasta igen det ursprungliga hålet några centimeter. Enligt båtens manual ska färgen vara RAL9016. Jag hittade en sådan burk på amazon.de men färgen verkar tyvärr inte stämma alls. Är det någon som vet om det går att få tag på gelcoat eller topcoat (ej spackel) i rätt kulör? Eller finns det någon firma som kan blanda rätt färg utifrån en provbit? Mvh, Jerker

Hej, jag har installerat Bennet Autotrim Pro i vår Yamarin 76DC. Jag valde Bennet istället för Mente eftersom kontrollpanelen är exakt lika stor som den manuella kontrollpanelen för Bennet. Såvitt jag kan bedöma fungerar Autotrim Pro mycket bra, väldigt skönt att slippa kompensera manuellt! Den trycker ner trimplanen mer i högre farter (över planing) än vad jag brukade ha manuellt, men jag tror att det kan justeras genom att kalibrera iställningarna på nytt.

Kanske finnas här: https://rostfriskruv.se/maskinskruv/stoppskruv-med-sexkanthal-och-skalad-ande-iso-4029/din-916-a4/

Några av våra "kuddar" har också lossnat. Såvitt jag förstår kan dom tyvärr inte köpas som reservdel till Yamarin 76DC, men Yamarin använder fortsatt samma stötdämpning till sina nya båtar så det borde gå att få tag i på något sätt.