Deeds

Hej. Min motor har blivit mer och mer svårstartad. Innan så har den alltid startat på andra eller tredje rycket. Det startar fortfarande på andra tredje rycket men efter 2-3 sekunder så gör den en redig "host" och stannar. Så här gör den i cirka 10-15 ryck innan klarar att fortsätta gå efter "hostet". Resten av dagen så startar motorn utan problem på första rycket. När man sen kör den så sjunker den i varv av sig själv. Om jag ligger i marsfart och inte rör gasen alls så sänks helt plötsligt varvet av sig själv.. Efter en liten stund så ökas det igen till normal nivå. Den kan även rycka till lite på jämngas. Vad kan detta bero på? Man blir lite mör i armen av att dra, dra och dra bara för att höra "hostet" och sen få dra igen mvh Deeds

Ny fråga. När jag var ute nu och tömde båten på vatten (det har ju regnat en del) så märkte jag att golvet sviktade lite på ett ställe. Det va liksom "mjukt" så att säga. På alla andra ställen är det stumt. Är detta något att oroa sig för? Det är mitt emellan de två sittplatserna. Hittade att det skavt lite (se bild) Vad ska jag göra? Mvh Deeds

Monterade startmotorn provisoriskt men när jag drog på nyckeln så klarade den enbart ett kvarts varv. Om man "hjälpte" den med snöret så klarade den ett kvarts varv till. Min slutsats är att det måste vara en startmotorn till en mindre motor. Kan jag ha rätt? Batteriet är nytt och fulladdat. Återförsäljaren hävdar att jag fått rätt men kan det inte vara fel startmotor i rätt kartong? Den passar inte hundra och den klarar inte av att dra runt motorn. Känns som fel startmotor...

Tackar för info! Sådana där fästen finns att köpa i vilken båttillbehörsbutik som helst. Du kan ju också skruva loss ditt fäste, blästra det och måla med rostskyddande färg, Hammarlack exempelvis.

Ok.. tror att det blir lite hemslöjd för mig med. Vill ju ha startmotor Lägger in en bild på mitt "akterspegelfäste" (gogglade namnet) Som ni ser så är det kexigt värre. Det ramlar flagor från det hela tiden.

Hej Igen. Ett litet problem/fundering som kommit upp. Motorn hade ingen startmotor utan man fick dra igång den. Den startar på första eller andra draget men bekväm som jag är så beställde jag en startmotor. Jag fick den igår och när jag skulle montera den så upptäckte att den inte passar. Ena "örat" på startmotorn är inte ens i närheten av hålet i skelettet. Se bild. Den startmotor jag beställde passade till följande motorer: "Startmotor Suzuki & Tohatsu Modelltyper: Suzuki DT30 (1983-1987) Suzuki DT35 (1987-1989) Suzuki DT40 (1983-1998) Suzuki PU40 (1989-1994) Tohatsu 9.9 - 90 hp Min motor är en Suzuki DT40 från 1992 (Utläst från nummer 04003 23xxxx) Kontaktade återförsäljaren igår men de hävdar att det är rätt startmotor. Svaret från leverantör löd: "Som jag sade på telefon idag så matchar startmotor som Ni mottagit med originalnummer från Suzuki, således ska det vara rätt. Varför den inte passar med befintliga öglor på maskinen vet jag inte." Det går att fästa startmotorn i ett öra och fästa det nertill enligt manual så det kanske är en lösning att behålla den jag har och "modifiera" lite. Vad tror ni? Varför passar den inte? En annan sak. Vart köper ni era båtprylar? Mitt akterspegelfäste (Långt) är som en kexchoklad så jag behöver skaffa ett nytt. //Deeds

Jag fick fram att motorn är från -92 Tack än en gång för länken.

Perfekt! Tack så mycket!

Vart kollar jag upp motornumret? Hittade en bricka med ett nummer. //Deeds

Jag har en automatisk länspump i min öppna båt för att pumpa ut det regnvatten som ev kan hamna i båten. Nu är det väl inte varje sommarhalvår som det regnar på västkusten i Sverige - eller är det det!? Har för mig att nån skreven sång med texten;"Sommarenär kort - det mesta regnar bort". Oavsett om det regnar eller inte på sommaren, så är det i varje fall aldrig nåt vatten i båten när jag skall ut. Det va precis den förklaringen jag fick när jag frågade säljaren om anledningen. Tack tack för fin information. Känns som en bra båt för en nybörjare. Köper denna för "läropengar" så får framtiden visa om det va smart eller ej. Skulle tro att man fastnar i detta och vill snart ha lite större...och sen större

Tack för svar Mange249. Låter bra att båten är stabil. Kommer att åka med den i en liten sjö med bra fiske. Har skickat mess till säljaren men han vet inte ålder på motor tyvärr. Skulle gissa på tidig 90. Kåpan är helsvart så det går inte att se vilket år den härstammar från Tofterna skall jag kolla! Tack för tips. Kärra för i och urtagning följer med.

Tack tack för svar och input! Den gamla länspumpen la av så det införskaffades en ny, lite större. Det är en bekant till mina föräldrar som säljer båten så jag hoppas att han inte tar överpris

Hej. Jag är total novis på båtar men tycker att det är kul att "hänga med ut och fiska lite" Nu är det så här att jag har fått ett erbjudande att köpa en båt. Eftersom jag inte kan något och mina eftersökningar inte gett speciellt mycket så frågar jag här. Båten är en Crescent 465 Standard, Styrpulpet med äldre Suzuki 40hk 2-takt på. Skickat på båten är ok. Inte den snyggaste men helt funktionsduglig. Motorn och båten är genomgången av mekaniker igår med enda "anmärkningen" att gasreglaget behöver bytas. Detta byts under dagen till ett nytt. Priset jag fått är 20.000:- Note: Säljaren har även satt i en ny stor länspump. Mina frågor: * Priset? Låter det rimligt? Jag har kollat på blocket men vet för lite om området så jag frågar här. * Är motorn en pålitlig pjäs? Något jag ska tänka på ang. den? Har tänkt köpa en servicemanual för den. * Motorn är utan tilt och utan powertrim (som jag inte vet riktigt vad det är) Behöver jag sånt? Jag ska ha båten på kärran och lägga i den vid ramp varje gång jag ska använda den. *Övrigt jag behöver kolla/känna till? Tack på förhand från en blivande båtägare med ambitioner mvh Deeds