AStoc

Då har jag bytt tändspole och kondensator. Nu startar motorn inte alls. Trots att det är gnista. Nån som har förslag på vad som kan vara fel?

Har en Nymans Verkstäder 4 hk, som bör vara samma modell som Crescent 4 hk, 1960-tal. Den startar och går en stund, men slutar sen funka och går inte alls få igång. Funderar på att testa att byta tändspole. Nån som har erfarenhet av liknande motor med dålig tändspole och hur den beteer sig då?

Tack för svaren men jag fick isär åbäket ändå. Det visade sig att det var röret i dräneringshålet i motorbrunnen som håll ihop allt.

Jag har en gammal Jofa Kuling som ska lackas om och få lite ny utrustning. Skrovet är dubbelt, ovandelen med relingen är typ popnitad i underdelen. Jag har tänkt att lyfta av överdelen för att underlätta renoveringen, men jag lyckas inte med det. Alla popnitar är borttagna men skrovet håller ändå ihop i akterna av nån anledning. Är det nån som har koll på hur man tar av ovandelen?