Hej igen, Jag kommer inte in som RMJ igen så jag lägger en kommentar under nytt användarnamn. Det var värst vilka bekymmer endel har ang paying crew. (Blir man sån om man lever sitt liv på detta forum). Paragrafryttare är inga jag har något till övers för. Varför hänga upp sig på om okända gäster betalar en slant för en för dom fin upplevelse eller om dom inte betalar. Säkerheten på båten blir ju inte bättre för det. Ja ja ja Bhemak jag vet att det blir passagerarfartyg och vad lagen säger men bryr mig föga. Skattemyndigheten skulle ju i och försig kunna klaga, jag som ska dra in 50 lakan svart bara på den här resan!!! Du som trodde det, tror du charterbåtarna i Grekland också är uthyrda 52 veckor om året? Då borde det vara fin affär att köpa en sån isåfall. Sen att det skulle vara dyrt med 200-250kr/ dygn vet jag inte vad ni får ifrån. Jag har en person som ska med från Kristiansand via Stavanger och Bergen och till Lerwick. Han blir med ca 10 dygn för ett par 1000kr.(Kom inte via detta forum då det verkar vara en annan typ av nördar här) Då kan man ju värdera det själv om man tycker att det är mycket. Endel gillar ju inte att havssegla och endel älskar det. Sen har jag några kompisar som ska med under andra sträckor, (gratis ska tilläggas) så då vet ni det. Vad är det för snack om att man inte skulle betala för sig utan bara dela dom faktiska kostnaderna för seglingsturen? Att hävda att man inte kan ta mer betalt än bara det extra slitaget är ju nonsens! Äger passageraren en båt för dryga 500000kr? Betalar vinteruppläggning 10000kr, sommarplats 5000kr, försäkring, nya sjökort för avsett seglingsområde, Besiktning av livflotte, bottenmålning, etc etc. Någon jämförde med att dela på en hyrbåt i grekland men då är det ju bara dela rakt av så klart. Förra året blev det nya segel för 50000kr, nya solpaneler och 500Ah batteribank ca 15000kr, Ny eltoalett och septictank med däckstömning, och ny ugn. Kommer inte ens ihåg allt man lägger ner på båten varje år för att inte prata om all arbetstid. Varför ta med stadsbor som man inte känner utan att få något för det? + att man ska passa endel tider för att hämta och lämna folk på lämpliga platser. Det skulle i allafall inte jag göra. Men om det finns besättning som vill bidraga med arbetstid och har någon kunskap så är dom välkomna att gratissegla eller om någon vill sponsra med tyg till nytt sittbrunnskapell till exempel så går det också bra. Vidare så var det här inte frågan om en leveranssegling där någon i tråden antog att jag behöver hjälp. Jag seglar gärna själv även över Nordsjön. Det gick bra över Biscayabukten så det löser sig nog ska ni se. För övrigt så har jag mött många andra långfärdsseglare som tar Paying crew (betalande besättning på Svenska Mr Besserwisser!!!) med sig och det gäller både havsseglingar och kustnära segling. Det kan kosta 100kr/dygn på en Albin Vega eller över 400/dygn med lite större och finare båtar. Undrar om folk bara är avundsjuka här i Janteland!? Du som hade både större och nyare båt, Ja varför tar du inte med lite gäster och ger dom en billig upplevelse. Kanske har du inte den sociala kompetensen eller vågar du inte segla på öppet Hav?
Nä nu ska jag ta en liten pilsner levererad skattefritt från Tyskland, så tack o hej leverpastej.
