Tordmulen Sjöbod

Generellt omdöme:
När jag köpte min Laxkutter (i Söderhamn i september 2011) var hon inte vacker. Men nu efter 3 vintrar och 3 somrar ser hon både vacker och riktig ut. Jag bytte ut hela riggen mot syntethampa och alla block utbyttes till träblock som jag oljat.

Jag har skrapat, slipat, oljat och lackat stor- och mesanmasten. Stormastens bom och gaffel fick sin genomgång våren 2014 medan det andra blev gjort till sommaren 2013. Reling, brädgång (utvändigt slipat, oljat och lackat, invändigt skrapat och målat), styrhytt och salong blev slipat, oljat och lackat utvändigt till säsongen 2013. Inne i styrhytten blev det lackat och likaså i salong och på toalett., slipat och lackat...

Inför säsongen 2014 har jag även bytt ut fönsterlisterna utvändigt på styrhytten. Där hade de ruttnat upp och gistnat. Nu är det vackert och riktigt igen och inget fönster skramlar längre. Det gjorde det tidigare p.g.a. torkat kitt. Jag har tätat och limmat listerna med silikon mot fönsterrutorna och dessutom är listerna är limmade (på undersidan) med epoxy.

Däcket behöver göras rent och ev. nåtas om på sina ställen. Det verkar som om nåten torkat och släpper på vissa ställen ?? Men däcket är tätt och rejält.

Salongen och styrhyttens sidor och tack är av tidigare ägare plastat ?!? Och så är där målat med blå färg...

Nämnas bör även att jag tappade rodret i juli 2012. Akterstäven hade helt ruttnat upp. De järninfästningar rodret då hade hade rostat sönder och tagit in vatten. Eken i akterstäven blev frostsprängd och fuktskadad och slutligen så rutten att den gav med sig när jag backade ut från min Y-bom.

Under våren/vintern 2012/2013 bytte jag ut alla ruttna delar i akterstäven mot ny och fräsch ek och kunde så återmontera det stora rodret. Det fäste som satt på bottenstocken, rodrets nedre fäste mot båten, det blev ny-svetsat under renoveringen. Och en rostfri kåpa tillverkades för att klä in den nya och utbytta delen av akterstävens ek. Den nya eken är monterad/limmad/skruvad inifrån och ut och så har jag dragit genomgående bult igenom hela paketet av ekskivor som jag fäst med syrafasta rostfria låsmuttrar på in- och utsida.

Under säsongen 2013 blev rodret rejält testat och allt fungerar precis som det ska.


Förbättringar / renoveringar:
Jag har installerat VHF och AIS, en ny "stereo" är monterad med högtalare och radio med blåtandskoppling. Fungerar väldigt bra med telefonen som då styr Spotify och ljudet klickar både starkt och vackert ut i styrhytten. Kanske salongen kan få några högtalare innan 2014 är slut och kanske ett par utomhushögtalare...

En strömkonverterare inköptes för att få ström till kaffekokare, brödrost och vattenkokare. Men konverteraren byttes snart ut mot en kraftigare som fungerar, men jag kommer att byta ut även denna mot en ännu lite starkare efter torrsättningen. Dels för att kunna köra flera el-konsumenter samtidigt och dels för att säkra upp för diskmaskinen och för att alltid kunna få varmt vatten från varmvattenberedaren.

Batteribanken blev helt utbytt under säsongen 2013 så nu finns där 2 st. 195 Ah truckbatterier för förbrukning och ett 80 Ah startbatteri. 2 solceller monterades in under slutet av 2013 och dessa ligger (fast monterade på styrhyttens tak) och laddar med hjälp av solen sken ;-)

En amperemätare från Skyllermarks blev installerad inför säsongen 2014 och denna visar tydligt batteristatus. Och i och med att jag ansluter landström kopplas en CETEK-laddare in och laddar batterier och förser hela båten med 230 volt från land. Jag har ett relä som kopplar om från konverterarens 230 volt till landströmmens el-leverans.

När jag ändå är inne på att beskriva strömmen ombord så vill jag nämna att jag har två länspumpar, 12-volts. En länspump midskepps och en länspump längst bak. När midskeppspumpens flottör lyfts av det inkommande vattnet (läckage) så ger denna flottör även en signal till ett frånslagsfördröjt tidrelä som startar den aktre länspumpen. Frånslagsfördröjningen i tidreläet är inställd så att den aktre länspumpen hinner evakuera precis så mycket vatten den har att länsa innan det frånslagsfördröjda tidreläet stänger av den aktre länspumpen...

En varmvattenberedare är inköpt men ännu inte monterad och en ny tryckvattenpump är inköpt men ännu inte monterad. En vattenpåse är utbytt, från 55 liter till 50 liter och ännu en ny 50-literspåse är inköpt som skall bytas ut mot en trasig men fungerade påse på 55 liter, efter torrsättningen hösten 2014.

Jag skall även försöka hitta en tank till toalett och disk efter torrsättningen 2014 och installera en tömningsanordning till denna. Tanken är att kunna ha en hjälpande diskmaskin ombord...