Tisdag 16 apr 2024, 365 entusiaster online
RikardE Sjöbod
PresentationBloggbokFotoalbumKöp & säljForuminläggMina båtar
Mina båtar
Här listas alla de båtar som RikardE äger eller har ägt.
Nord West 410 FlybridgeBayliner 2556 Ciera ConvertibleBombard DB 500 EcoUttern D 55 exclusiveBella 561 HTDelta 32 CeFlipper 760Princess 46 RivieraFjord 1200Nord West 410 Flybridge
Nord West 410 FlybridgeBayliner 2556 Ciera ConvertibleBombard DB 500 EcoUttern D 55 exclusiveBella 561 HTDelta 32 CeFlipper 760Princess 46 RivieraFjord 1200Nord West 410 Flybridge
Ägarkommentarer
Årsmodell:
2000
2000
Antal ägare:
2 st
2 st
Inköpsår:
2016
2016
Inköpspris:
1525000 kr
1525000 kr
Positiva egenskaper:
Välbyggd, allt ordnat på rätt ställe. Rejäla tankar, både diesel, vatten och septi - gjord för att kunna ligga ute långe.
Stora motorer, TAMD 74 = hur mycket kraft som helst, hoppar upp ur sjön.
Axlar = trygg gång.
Stora toan med separat dusch.
Stora köket, man kan stå två och laga mat samtidigt.
Otroligt mycket garderober och skåp.
Stora motorer, TAMD 74 = hur mycket kraft som helst, hoppar upp ur sjön.
Axlar = trygg gång.
Stora toan med separat dusch.
Stora köket, man kan stå två och laga mat samtidigt.
Otroligt mycket garderober och skåp.
Negativa egenskaper:
Något trång i akterruffen, detta fanns med redan från början. Det har sina fördelar - att akterdäck inte är speciellt högt upp.
Generellt omdöme:
Stabil, rymlig, rejäla skarndäck, känns relativt lätthanterlig.
Väldigt rymlig otroligt mycket förvaringsutrymmen.
Solida mahogny dörrar/skåp = otroligt solid känsla i båten.
Känns toppen.
Vi kör kanske 20% i marschfart och 80% i deplacementfart, tillsammans med värmare och elverk har vi en snitt förbrukning om 2,6L/nm vilket känns riktigt bra.
Går riktigt bra även i stökig sjö.
Förbättringar / renoveringar:
Inga direkt behov av förbättringar, plotter/radar är från 2000 - inte lika snabba och lätthanterliga som nyare dito.
Skall montera batteritankmätare så vi får koll på elförbrukningen.
Stabil, rymlig, rejäla skarndäck, känns relativt lätthanterlig.
Väldigt rymlig otroligt mycket förvaringsutrymmen.
Solida mahogny dörrar/skåp = otroligt solid känsla i båten.
Känns toppen.
Vi kör kanske 20% i marschfart och 80% i deplacementfart, tillsammans med värmare och elverk har vi en snitt förbrukning om 2,6L/nm vilket känns riktigt bra.
Går riktigt bra även i stökig sjö.
Förbättringar / renoveringar:
Inga direkt behov av förbättringar, plotter/radar är från 2000 - inte lika snabba och lätthanterliga som nyare dito.
Skall montera batteritankmätare så vi får koll på elförbrukningen.
Båtdata från Båtguiden
Fabrikat:
Nord West
Nord West
Modell
410 Flybridge
410 Flybridge
Längd ö.a.
12 m (39 fot)
12 m (39 fot)
Längd v.l
-
-
Bredd
4 m
4 m
Djup
-
-
Deplacement
9500 kg
9500 kg
Köl
-
-
Kölvikt
-
-
Lystal
-
-
Riggtyp
-
-
Masthöjd
-
-
Krysställ
-
-
Ant. kojer
-
-
Vattentank
-
-
Bränsletank
-
-
Skrovtyp
-
-
Ruffhöjd
-
-
Motor
2 x Volvo Penta KAD 44 P EDC (260 Hk) flybridge och drev2 x Volvo Penta KAD 44 P EDC (260 Hk) flybridge och drev2 x Volvo Pent
2 x Volvo Penta KAD 44 P EDC (260 Hk) flybridge och drev2 x Volvo Penta KAD 44 P EDC (260 Hk) flybridge och drev2 x Volvo Pent
Motor hk
-
-
Toppfart
-
-
Drivmedel
Bensin
Bensin
Prod. start
-
-
Prod. stopp
-
-
Antal prod.
-
-
Konstruktör
-
-
Tillverkare
-
-