Kenka 4 Postad 21 Juli , 2020 Min Orrskärr varvar max 3100 rpm med propellern som satt på när vi köpte båten, 16x15 3-bladig. Enligt instruktionsboken så ska maxvarv vara 3600 och vad jag lyckats googla mig till så är rekommenderad propeller 15x17. Är det någon här som har samma motorpaket och 15x17 som kan verifiera att den varvar rätt och når dryga 20 knop som jag förstått är toppfart? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gelis 643 Postad 21 Juli , 2020 Nu kan jag inte uttala mig för din båt och motor. Men om motorn inte når maxvarv med din 16x15 så lär den inte göra det med 15x17 blir nog nästan sämre. ±1" på stigningen gör ca 150-200 rpm ±1" på diametern gör ca 50-100 rpm, teoretiskt så skulle du förlora ytterligare ca 400 rpm. Men teori och praktik går sällan ihop när det gäller propellrar, finns en hel del andra faktorer att ta hänsyn till. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Kenka 4 Postad 21 Juli , 2020 Under mitt googlande så hittade jag bland annat denna förenklade tabell. Motorn varvar för mycket = gå upp i stigning eller diameter. Motorn orkar inte upp i varv = gå ner i stigning eller diameter. Du vill ha bättre acceleration = gå upp i diameter och ner i stigning. Du vill ha bättre toppfart = gå upp i stigning och ner i diameter. Eftersom jag nu kommer upp i 14 knop, vilket jag glömde skriva i första inlägget, så stämmer sista raden. Och då den inte kommer upp i rätt varvtal så stämmer andra raden och då ska jag ner i stigning eller diameter. Så kombinationen av de två borde bli eventuellt bli ner i diameter och upp i stigning. Men då jag inte är sugen på att köpa en massa propellrar för att prova mig fram så hoppas jag på någon annans erfarenhet. 😉 Alternativt om jag hittar någon i närheten som har en sådan propeller att låna ut för testkörning. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Gelis 643 Postad 21 Juli , 2020 Jo men det där beror ju på om motorn orkar driva en större propeller, vilket då inte är troligt då du idag med din mindre propeller inte når max varv. Hade den orkat och varvat 3600 rpm så hade den också gett lite högre toppfart, nu når du bara 3100 rpm så du saknar 500 rpm dvs punkt 2 i din helt teoretiska tabell Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Rollen 498 Postad 21 Juli , 2020 Förmodligen ger inte motorn full effekt. Finns det ingen verkstad i närheten som har testpropellrar? De fungerar som en bromsbänk, och man kan se om motorn är frisk. Synd att de inte finns till duoprop. Det skulle underlätta mycket vid felsökning. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Kenka 4 Postad 21 Juli , 2020 Ska kolla om verkstaden i hamnen har något sådant... Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
