Kabeln till säkerhetsbrytaren brann upp, nån som vet?

[JennyFlipper 0]

Hej

 

Bytte motor för 1v sedan, efter bytet så märkte vi att säkerhetsbrytaren inte fungerar längre. Det blev på något sätt "tjuvkopplat" så att man gick runt säkerhetsbrytaren och den fick ingen funktion längre. 

Enligt företaget som bytte batteriet så ska den nya motorn alltid vara kopplad mot ström och inte gå via säkerhetsbrytaren.(Mercury motor)

 

Vid besök på båten så tänkte Vi att vi skulle kolla vad säkerhetsbrytaren gör nuförtiden. Så vred om säkerhetsbrytaren, och efter ca 1min började det ryka från batteri förvaringens låda.

Det visa sig att kabeln till strömbrytaren på minussidan, smält ihop och delat sig i två.

 

Bilägger två bilder där man ser hur både plussidan är inkopplad och minussidan är inkopplad.

 

Är det någon som kan förklara vad som hänt?

 

MvH

Jenny

[Kane 952]

Med säkerhetsbrytare menar du huvudströmbrytare?

Är både minus och plus dragen till den? Ganska ovanligt i så fall.

Har du bild på den?

[Kane 952]

8 minuter sedan skrev JennyFlipper:

Bytte motor för 1v sedan, efter bytet så märkte vi att säkerhetsbrytaren inte fungerar längre.

Hur märkte ni det?

[JennyFlipper 0]

Jag är lite osäker på just det, jag får dubbelkolla det, ska till båten och städa ur nu så kan jag ta en titt ordentligt:)

2 minuter sedan skrev Kane:

Med säkerhetsbrytare menar du huvudströmbrytare?

Är både minus och plus dragen till den? Ganska ovanligt i så fall.

Har du bild på den?

 

[JennyFlipper 0]

1 minut sedan skrev Kane:

Hur märkte ni det?

Det lyser en rödlampa vid stöldskyddet(Tändning?), där man sätter in halva nyckeln, den slutade aldrig att lysa. Den lyste starkt när huvudströmbrytaren inte var på, och den lyste lite halvt, när man vred på huvudströmbrytaren.

När Vi kopplade ur batteriet så slocknade denna lampa helt.

[Mackey 4 208]

Välkommen till MG!

 

Jag tycker du ska ta kontakt med de som gjort installationen.

Det är ju inte omöjligt - det är tom troligt - att de gjort något fel och då bör de få reda på det, dels för att bli bättre och dels för att de bör ta kostnaderna om de är orsaken til felet.

 

 

[JennyFlipper 0]

1 minut sedan skrev Mackey:

Välkommen till MG!

 

Jag tycker du ska ta kontakt med de som gjort installationen.

Det är ju inte omöjligt - det är tom troligt - att de gjort något fel och då bör de få reda på det, dels för att bli bättre och dels för att de bör ta kostnaderna om de är orsaken til felet.

 

 

Hej

 

Har redan gjort det, och enligt dem så är det inte deras fel, utan det är en "gammal" skadad kabel som varit felet. Det jag ville dubbelkolla är om det är rätt inkopplat? Men jag skickar fler bilder i em.

Man vågar inte åka ut i sjön knappt....

 

MvH

[Mackey 4 208]

10 minuter sedan skrev JennyFlipper:

Hej

 

Har redan gjort det, och enligt dem så är det inte deras fel, utan det är en "gammal" skadad kabel som varit felet. Det jag ville dubbelkolla är om det är rätt inkopplat? Men jag skickar fler bilder i em.

Man vågar inte åka ut i sjön knappt....

 

MvH

Försök också rita upp hur allt är kopplat, det är inte alltid så lätt att se på bilder vart olika kablar tar vägen och även svårt att få en överblick.

 

Sedan är det ju ett märkligt sammanträffande att detta händer just när någon gjort om lite i elinstallationen...

Kanske ändå bäst att släppa detta, göra iordning båten och komma ut på sjön.

[Kane 952]

21 minuter sedan skrev JennyFlipper:

Har redan gjort det, och enligt dem så är det inte deras fel, utan det är en "gammal" skadad kabel som varit felet. 

Har de sett båten efter att kabeln smälte eller noterade de detta vid installation utan att säga något?

[JennyFlipper 0]

13 minuter sedan skrev Mackey:

Försök också rita upp hur allt är kopplat, det är inte alltid så lätt att se på bilder vart olika kablar tar vägen och även svårt att få en överblick.

 

Sedan är det ju ett märkligt sammanträffande att detta händer just när någon gjort om lite i elinstallationen...

Kanske ändå bäst att släppa detta, göra iordning båten och komma ut på sjön.

Jag har egentligen redan släppt det, jag litar på installatören, det är ju en firma som jobbat med båtar länge. Det är bara att barnen lånar båten och åker ut i sjön, jag vill inte att det ska hända igen när dem är ute på sjön, jag vill att det ska finnas en ordentlig huvudströmbrytare, är det nåt ska man kunna rycka ut denna och döda all ström, även strömmen till motorn. 

[JennyFlipper 0]

8 minuter sedan skrev Kane:

Har de sett båten efter att kabeln smälte eller noterade de detta vid installation utan att säga något?

Dem har sett båten efteråt och noterat detta. Det är inte lätt att se då det är en Flipper båt och elinstallationen är inte lätt att se om man inte stoppar in huvudet långt in i aktern...:)

[ChristerN 2 300]

8 minuter sedan skrev JennyFlipper:

är det nåt ska man kunna rycka ut denna och döda all ström, även strömmen till motorn. 

De allra flesta utombordare idag monteras med strömmen ständigt inkopplad. Antar att det mest beror på att elsystemet i motorn pajar om man slår av strömmen med motorn på.

[Kane 952]

3 minuter sedan skrev ChristerN:

De allra flesta utombordare idag monteras med strömmen ständigt inkopplad. Antar att det mest beror på att elsystemet i motorn pajar om man slår av strömmen med motorn på.

Jag har det inte på min Finnmaster från 2018 med Yamaha. Däremot har jag sett någon på Facebook som skrivit att han är lärd av Mercury att alltid montera direkt på batteriet vid installation av deras motorer.

[JennyFlipper 0]

Hej och tack för alla svar, kommer inte hinna ut till båten då det blev ett försäkringsärende och verkstan har tagit mina nycklar för att åtgärda felen. Jag kan återkomma med hur det blev till slut. Tycker att det inte gör något om man kopplar in motorn direkt utan huvudbrytare, men jag skulle ändå vilja att huvudbrytaren tar dem andra sakerna såsom kassettradio, lanternor och annan el på båten så det inte tjuvdrar om man glömmer nåt.

5 timmar sedan skrev Kane:

Jag har det inte på min Finnmaster från 2018 med Yamaha. Däremot har jag sett någon på Facebook som skrivit att han är lärd av Mercury att alltid montera direkt på batteriet vid installation av deras motorer.

 

[ChristerN 2 300]

32 minuter sedan skrev JennyFlipper:

Hej och tack för alla svar, kommer inte hinna ut till båten då det blev ett försäkringsärende och verkstan har tagit mina nycklar för att åtgärda felen. Jag kan återkomma med hur det blev till slut. Tycker att det inte gör något om man kopplar in motorn direkt utan huvudbrytare, men jag skulle ändå vilja att huvudbrytaren tar dem andra sakerna såsom kassettradio, lanternor och annan el på båten så det inte tjuvdrar om man glömmer nåt.

 

Ja, det är rätt tänkt. 
Hoppas det löser sig!