D4:or generator/batteriproblem

[bsundberg 13]

Hej,

 

Vid två tillfälen under gång (puttrat runt i 1200 rpm i en timme) fungerade inte trimplan och tankmätare, inte heller elverk kunde startas. 

Jag misstänker generator och/eller dåliga batterier batterier.  Tillbaka i hamn med landström fungerar allt utmärkt igen. 

 

Har dubbelmontage D4-260, förbrukningsbank om 2x200Ah, startbank 2*160Ah. 

 

Tips på felsökningsmetoder? 

Körs trimplan, tankmätare mm vanligtvis på förbrukningsbank eller startbank? 

 

mvh

Björn

 

[Georg_Ohm 4 665]

53 minuter sedan skrev bsundberg:

Hej,

 

Vid två tillfälen under gång (puttrat runt i 1200 rpm i en timme) fungerade inte trimplan och tankmätare, inte heller elverk kunde startas. 

Jag misstänker generator och/eller dåliga batterier batterier.  Tillbaka i hamn med landström fungerar allt utmärkt igen. 

 

Har dubbelmontage D4-260, förbrukningsbank om 2x200Ah, startbank 2*160Ah. 

 

Tips på felsökningsmetoder? 

Körs trimplan, tankmätare mm vanligtvis på förbrukningsbank eller startbank? 

 

mvh

Björn

 

Det låter logiskt att koppla förbrukare som trimplan, ankarspel och bogpropellrar på startbatteriet, men det finns här divergerande åsikter om det. Hur det är kopplat i din båt vet väl bara den personen som utfört installationen, eller du själv om du följer kablarna mot källan.

 

Motorns instrument är hos Volvo-Penta och flera andra kopplade till startbatteriet. Gissningsvis har du ett startbatteri till varje motor.

[bsundberg 13]

Här är gårdagens spänningsmätning av förbrukningsbanken. 

 

Fram till 12.30 i hamn med landström.

12.30 gång på lågt varv 1200rpm.

15.30 i hamn igen med landström.

 

Verkar som batteriet och/eller generatorn la av runt 15.00. Ska göra en ny mätning i dagarna. 

[ChristerN 2 302]

Spontant tycker jag det verkar som kontaktproblem men jag gissar att D4:orna har felkoder för sånt. Har du kollat?

Anledningen är att det (ca kl 15:00) när motorerna går dippar.