Läcker min inombordare olja? Bild

[Skuten 18]

Noterade idag att det blänkte lite på ett ställe på motorn md2030. Kände med fingret och det visade sig vara olja.

 

Jag ser inte att det har droppat så det kan inte vara några mängder.

 

Det är allra längst ned undertill på motorn. 

Där pilen pekar.

 

Är det något att oroa sig för?

 

[Jorgen01 452]

Nä men håll koll på det. De flesta gamla motorer brukar svettas mer eller mindre.

[Rollen 501]

Det ser ut som man har dragit trågskruvarna för hårt, och deformerat packningen.

[Skuten 18]

Efter att nu ha använt båten under någon vecka ser jag dessvärre att det är nytillkommen olja(?) som läckt och skvätt ned på det vita underlaget. Se bild. 

 

Jag är nybörjare på detta och relativt okunnig. Är detta akut? Hur börjar man felsöka? Hur skiljer jag på om det är diesel/motorolja?

 

Mitt uppe i semestern med familjen. Puh

 

TACKSAM för hjälp!

 

 

[Skuten 18]

3 hours ago, Skuten said:

Efter att nu ha använt båten under någon vecka ser jag dessvärre att det är nytillkommen olja(?) som läckt och skvätt ned på det vita underlaget. Se bild. 

 

Jag är nybörjare på detta och relativt okunnig. Är detta akut? Hur börjar man felsöka? Hur skiljer jag på om det är diesel/motorolja?

 

Mitt uppe i semestern med familjen. Puh

 

TACKSAM för hjälp!

 

Förresten kan det vara rester från slabbande vid höstens filterbyte? Det ser ju inte ut att vara stora droppar utan mer allmänt småskvätt. Jag har nu torkat rent på golvet och kört motorn en halvtimme. Ser inga mer droppar än i alla fall. Men det känns helt klart som motorolja.

[Lintott 1 688]

Vad det än är för olja så verkar det vara obetydliga volymer.

Håll koll på utvecklingen.

Håll koll på oljenivån i motor.

Se till att ha en liter olja med dig och fyll på vid behov.

Oljenivån behöver inte ligga på maxstrecket utan kan stå varsomhelst mellan max o min utan att motorn tar skada. Kanske lite över halvfullt om du har ett pytteläckage så finns det marginaler.

 

Detta behöver du inte oroa dig för nu. Motorn kommer inte att haverera om du följer ovanstående råd. Om läckaget besvärar dig efter säsongens slut så byt oljetrågspackningen (om det är där det läcker). Felsök gärna var läckan är under sommaren så du inte lagar något som inte är trasigt.

 

Om läckan är liten o inte besvärar dig så låt vara. En halv liter extra olja/säsong är billigare och mindre jobb än att skruva loss o byta oljetrågspackningen (o det är inte säkert att läckaget försvinner om du byter packningen, tråget kan t.ex. vara lite skevt av att skruvarna dragits för hårt).

[Skuten 18]

25 minutes ago, Lintott said:

Vad det än är för olja så verkar det vara obetydliga volymer.

Håll koll på utvecklingen.

Håll koll på oljenivån i motor.

Se till att ha en liter olja med dig och fyll på vid behov.

Oljenivån behöver inte ligga på maxstrecket utan kan stå varsomhelst mellan max o min utan att motorn tar skada. Kanske lite över halvfullt om du har ett pytteläckage så finns det marginaler.

 

Detta behöver du inte oroa dig för nu. Motorn kommer inte att haverera om du följer ovanstående råd. Om läckaget besvärar dig efter säsongens slut så byt oljetrågspackningen (om det är där det läcker). Felsök gärna var läckan är under sommaren så du inte lagar något som inte är trasigt.

 

Om läckan är liten o inte besvärar dig så låt vara. En halv liter extra olja/säsong är billigare och mindre jobb än att skruva loss o byta oljetrågspackningen (o det är inte säkert att läckaget försvinner om du byter packningen, tråget kan t.ex. vara lite skevt av att skruvarna dragits för hårt).

Tack för svaret!  Så får det bli. 

Börjar torka rent och hålla ett öga på oljenivå och eventuella läckage under sommaren och har med en oljeflaska i reserv.