Överlast, Trailer. Klarar konstruktionen?

[Niklas-ES 37]

Hej alla. Nu vet jag inte om trådet blir rätt i forumet, men vi testar såhär. Annars blir den väll flyttad förstår jag.

 

Hur som. Köpte för några år sedan en trailer. en Tiki-Treiler BS450-L. 80 km/h. Som jag tänkte ha som kombinerad vagn för min lilla uttern och vattenskoter.

(float on).  Kanske var aningen snabb innan jag investerade då jag senare insåg att jag för lasta 321 kg på denna. Inga som helst problem för båtem.

Men skotern väger ca 30 kg mer, otankad, har man den full tank pratar vi 50kg till.

Pratade med Tiki om detta, men dom säger naturligtvis att den klarar 321 kg, och inte mer. Naturligtvis för att dom ej kan säga annat. 

Men i min värld borde det finnas många båtvagnar där ute i Sverige som går med övervikt varje år.

Den som jag är intresserad av att veta är om konstruktionen kommer hålla, jag vet att det är olagligt att köra med övervikt.

Har man köpt en ny vagn, så man lite små nojlig att axeln skall ge vika.

 

Vad tror ni?

 

 

[Jorgen01 452]

För de kilona har det ingen betydelse.

Finns alltid marginal för extra belastning.

Vad tror du det belastar med om du kör i ett gupp?

 

En 450 vagn har förmodligen en 550 axel.

 

 

[Freez 118]

Runt +10% är inga problem. Finns alltid en säkerhetsmarginal från tillverkaren.

[Niklas-ES 37]

Tack för svar. + 10 procent, innebär ju att den klarar skotern otankad åtminstone 😁