Avfuktare

[StyrmanKarlsson 175]

2019-09-05 vid 15:03 skrev Georg_Ohm:

Men har du då så mycket fukt att du funderar på en avfuktare?

Nu har jag köpt en billig hygrometer. Hade den hemma i huset några dagar och den visade runt 60%. Nu har jag tagit den till båten och läser värden mellan 20 och 50%. Det är ju glädjande men jag blev en smula förvånad. Förvisso är det ganska kort tid för att dra några vettiga slutsatser men ändå. 

[bhemac 2 858]

Senaste månaden ligger jag runt 60% i båten.

[Georg_Ohm 4 662]

1 timme sedan skrev StyrmanKarlsson:

Nu har jag köpt en billig hygrometer. Hade den hemma i huset några dagar och den visade runt 60%. Nu har jag tagit den till båten och läser värden mellan 20 och 50%. Det är ju glädjande men jag blev en smula förvånad. Förvisso är det ganska kort tid för att dra några vettiga slutsatser men ändå. 

”Att mäta är ju att veta” som det brukar hete på detta forum.

[trewq 576]

21 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

”Att mäta är ju att veta” som det brukar hete på detta forum.

Eller "Att meta är att väta"

[bhemac 2 858]

Luftfuktigheten variera inne i båten, mest beroende på temperaturväxlingar.

[StyrmanKarlsson 175]

Det finns nog massor av förklaringar till mätvärdena i mitt helt ovetenskapliga och korta test. 

Visst varierar tempen mycket mer i båten. 

Mitt senaste inlägg skall nog ses som ett spontant uttryck för förvåning att det var torrare i båten än i huset.

[per_62 214]

Jag har varit i Bristol och besökt fartyget SS Great Britain konstruerat av Isambard Kingdom Brunel.
Mycket trevligt museum där man får gå in i fartyget som ligger i en torrdocka, https://www.ssgreatbritain.org/

Numera finns det en gigantisk avfuktare som håller nere luftfuktigheten på 20% i torrdockans nedre del för att undvika korrosion:
https://www.ssgreatbritain.org/story/conserving-ss-great-britain

 

Även ett intressant program om Livsfarliga broar i Vetenskapens värld, del 5 av 16 på SVTPlay.
Korrosion i spännkablar och stålkonstruktioner har orsakat både stora underhållskostader samt att broar har rasat.
För att förlänga livslängden och minska korrosionen har det installerats avfuktare i många broar.
https://www.svt.se/nyheter/vetenskap/darfor-rasar-broar-tusentals-broar-i-riskzonen-varlden-over

[AndW 196]

Förvånande. Kan du se mätvärden från natten också? Det är kanske rimligt att det är torrare i båten på dagen än hemma. Du är ju inte där och ångar av dig, och när båten blir solvärmd sjunker relativ luftfuktighet (RF) även om fukten är kvar i luften. Men jag skulle bli riktigt förvånad om det var lika torrt (låg RF) på natten. Ligger båten i vattnet?

[bhemac 2 858]

NETATMO lagrar mätvärdena var 5:e minut i 3 månader.

Här är inne resp ute för en dag i augusti.

 

[bhemac 2 858]

Här är fö vind riktning/hastighet ( i knop) för samma dag.

 

[Kostra 1]

On 9/11/2019 at 6:54 PM, Tofriis said:

Kanske lite trådsnyltande av mig, men det handlar ju bla om avfuktare så jag kör på...

Totalt 350+756=1106kWh * 2 kr/kWh = 2212 kr i tillkommande elkostnad. Är det rimliga beräkningar? 

Några frågor till detta forums samlade kunskap, vilken ju är enorm!
Vad säger ni rent generellt om detta?
Vad tror ni om mina tänkta justerbara temperaturer och RF? Höja eller sänka något? 

Jag har haft just den maskinen (Jula strax under 1000lappen förra året på någon rea) på 40% (lägsta inställning) och "Low" (tystaste gång) i båten sedan förra hösten. Bor året om, så det blir en del fukt, mest från utandning, sekundärt från kaffe och skaffning. 

Efter en tur eller några dagar utan så går den nästan alltid ett dygn i sträck kontinuerligt på max-inställningar, suger ur 32-fotaren ungefär 3-5 liter, sedan går den på lägsta-settings och "underhåller" torkan. 

Förra hösten när den var ny körde jag den på 60% (under mögelnivå) men det blev lite väl mycket kondens i stuvar och på genomgående mast som agerar enorm kylfläns under vinterhalvåret. På 40% blir det knappt någon kondens alls. Dock lite torrt för luftrören, min egen vattenförbrukning ökar på vintern med någon halvliter dygnet. 

Nackdelen med just Qlima (och liknande ombrandade, det är nog samma maskin under huven på de flesta) är formatet: den välter lätt. Jag surrar min med en gummisnodd. 

Som alla adsorbptionsavfuktare (desiccant dehumidifiers om ni vill googla på engelska) är utluften något varmare än inluften. 

[bhemac 2 858]

Fördelen med absorptionsavfuktaren är att den är lite tystare. Den är nog vettigare om man ska bo i båten.

Redigerad 19 September , 2019 av bhemac

[Tofriis 26]

Tack för utförlig info Kostra! 

 

Nu är mina Sonoff-produkter inkopplade i båten, enkelt att få igång och verkar funka bra än så länge. En gammal telefon agerar wifi-router med ett billigt abonnemang från Hallon och även övervakningskamera med appen Alfred. Återstår att koppla in en värmefläkt och kanske byta till absorptionsavfuktare när det börjar bli kallare. 

[Tofriis 26]

2019-09-12 vid 22:59 skrev bhemac:

Du behöver R2 till batteriladdare, det räcker med en "Basic" eller om man inte vill montera i låda, en S26. R2 har jag som huvudbrytare och mätare för allt dessutom får jag larm om det blir strömavbrott.

Det senaste är en brytare till en arbetsstrålkastare i sittbrunnen när jag ska klättra ombord i mörkret.

bhemac hur får du larm vid strömavbrott, någon inställning på din R2? Såg inget sånt när jag kopplade in allt idag, men hade inte tid att leta så länge... 

[bhemac 2 858]

Hmm. Hur fixade jag det, kommer inte ihåg och har ingen ström på R2 så jag kan inte se det just nu.

--

Jo nu kom jag på det, inställningar för övervakning av overload mm.

"Low voltage"

 

[bhemac 2 858]

6 minuter sedan skrev bhemac:

Jo nu kom jag på det, inställningar för övervakning av overload mm.

 

Äsch, det kan ju inte fungera. Det måste ju finnas spänning för att få ett larm....

Jag har nog blandat ihop det, till mitt vanliga larm har jag ett relä som faller vid strömavbrott. Satte upp det lite fel så att det triggad siren mm.

Någon i hamnen ("vän av ordning") drog ur sladden till båten men satte tillbaka den när sirenen tjöt.

[Volvo_Penta 684]

2019-09-11 vid 18:59 skrev Tofriis:

Här är förresten sorbtionsavfuktaren jag tänkte köpa Clima DD208. Verkar vara i stort sett identiskt med Woods WDD80, antar att det är samma fabrik i Kina som tillverkar båda...

 

En av mina gamla avfuktare sa upp sig, troligen slut köldmedium. Har köpt dendär Clima-varianten. Ska bli intressant att kolla prestandan mot de andra avfuktarna.

[McLasse 704]

Jag köpte Woods WDD80 på Netonnet för ett par dagar sedan och den har dragit ur några liter ur båten (och säkerligen ur uteluften också eftersom inget är tätat ännu). Märker stor skillnad inne då det råkalla i sängkläderna har försvunnit.

Är mycket nöjd hittills. Nu är det bara att installera en elmätare så strömmen kan vara inkopplad i vinter. Nu skall den lille gynnaren få jobba.

Tänkte ha kvar dynor och segel i båten. Eller är det att utmana ödet lite väl mycket?

[Volvo_Penta 684]

2 minuter sedan skrev McLasse:

Tänkte ha kvar dynor och segel i båten. Eller är det att utmana ödet lite väl mycket?

 

Vet ej var Du har båten, men vi har slutat ta ur dynor och liknande sedan vi börjat med avfuktare för mer än 10 år sedan. Hittills har vi inte haft påhälsning av något mögel (peppar, peppar...)

[McLasse 704]

20 timmar sedan skrev Volvo_Penta:

 

Vet ej var Du har båten, men vi har slutat ta ur dynor och liknande sedan vi börjat med avfuktare för mer än 10 år sedan. Hittills har vi inte haft påhälsning av något mögel (peppar, peppar...)

Den ligger i Trollhättan för vinterförvaring. Vad håller ni för luftfuktighet i båten på vintern? Funderar på att ställa in avfuktaren på 50% för att vara på den säkra sidan men det kanske är onödigt lågt? Den går att ställa in på 40, 50 och 60%.

[bhemac 2 858]

50% skulle vara bra, då har man ju lite "fallhöjd" men 60% är helt ok.

[Volvo_Penta 684]

Jag har kört avfuktaren på lägsta luftfuktighet, konstant gång, i två veckor per båt. Jag har på detta sätt försökt dra ur så mycket fukt som möjligt. Fyra båtar har fått samsas om två avfuktare. Därefter har jag haft torrbollar i båtarna ända till nästa upptagning, alltså även under sommaren. Förmodligen helt onödigt enligt de lärde, men så får det bli.

 

Jag har haft två likadana avfuktare köpta på Ahlsells för många år sedan. De har levt ett hårt liv, flitigt nyttjade till ett ena och andra, och nu har den ena gett upp så det fick bli en nyanskaffning. Denna gång en sorptionsavfuktare. Får se hur den löser sin uppgift.

[Tofriis 26]

Blev en Wood WDD80 för mig också tillslut. Kopplade in den för ca tre veckor sedan nu och tömde ca 35 liter från min extra tank igår. Mycket nöjd med avfuktaren, en väldig skillnad från min tidigare vanliga "kyl-avfuktare". Kör den på max avfuktning nu oktober ut, sedan ställer jag nog upp den till 50% för att spare lite el. Enligt min Sonoff fuktmätare ligger jag nu på 40-50% RF, min andra mätare från Clas Ohlson visar 25-35%, tror nog mer på Sonoff...

[Tofriis 26]

Jag har föresten också tänkt ha kvar dynor mm i båten över vintern, kvar i sjön ska hon som sagt också vara. 

 

Här en bild på min ganska provisoriska installation 🙂

 

[bhemac 2 858]

1 timme sedan skrev Tofriis:

Jag har föresten också tänkt ha kvar dynor mm i båten över vintern, kvar i sjön ska hon som sagt också vara. 

Låter härligt och praktiskt!

Förr bar jag dynorna på vind. I våras kollade jag och det var fuktigare på vinden än i båten. Dessutom är övervakningen i båten bättre.

Kul med sådana här, ganska enkla åtgårder som både gör säsongen längre och arbetet enklare. 

[BSven 469]

Jag har en liten båt som jag håller på att renovera och har verktyg, material och halvfärdiga projekt i båten. Vinterarbete har dock varit otrevligt trots byggvärmefläkt. Jag har tidigare funderat på avfuktare och efter denna tråden köpte jag en Woods MRD 10 dvs. den minsta modellen.
Tanken är att även  kunna ha den permanent i båten med antingen landström eller inverter.
Hittills är jag helnöjd. Går tyst och avfuktar effektivt trots att jag springer in och ut i båten flera gånger om dagen. Stor skillnad att kliva ner i 50% RF. Enda nackdelen är att den inte startar om då strömmen brutits.  

[bhemac 2 858]

6 timmar sedan skrev BSven:

Enda nackdelen är att den inte startar om då strömmen brutits.  

Märklig funktion. Jag köpte en lite smidig värmefläkt, samma idioti.

En annan sak med avfuktning, det blir ingen rost på verktygen heller.

I en perfekt värld så blir det en undangömd avfuktare med slangar så att alla utrymmen avfuktas. Provade att ställa ner avfuktaren i stuvfacket. Oj vad vatten det fanns där. Där skulle man nog egentligen ha avfuktning då och då, framförallt under säsongen.

[BSven 469]

2 timmar sedan skrev bhemac:

Provade att ställa ner avfuktaren i stuvfacket. Oj vad vatten det fanns där. Där skulle man nog egentligen ha avfuktning då och då, framförallt under säsongen.

Med sedvanlig overengineering så har jag gjort mina stuvfack som vattentäta skott så jag får komma ihåg att lyfta på dynorna och ha facken öppna med jämna mellanrum.
Enligt instruktionen skall avfuktaren placeras mitt i rummet men i ett så litet utrymme borde det inte spela så stor roll. Den tar in luft på baksidan och blåser ut den uppåt så den skapar nog bra luftcirkulation av sig själv. Jag köpte även en billig termometer/hygrometer. Jag skall prova att ställa avfuktaren i fören och se hur lång tid det tar att få ner RF i aktern.
 

Redigerad 23 Oktober , 2019 av BSven

[bhemac 2 858]

1 timme sedan skrev BSven:

Med sedvanlig overengineering så har jag gjort mina stuvfack som vattentäta skott

Inga långskeppsskott hoppas jag! Tänk på den sk läckstabiliteten dvs vad som händer om båten sjunker.

--

Det finns sorptionsavfuktare med slanganslutning som skulle vara perfekt. Tyvärr får man hosta upp  7-8 tkr.

Avfuktning enligt princip att man tar luft ute, avfuktar och blåser in på olika ställen i båten. Sen får den luften som tagit upp fukten leta sig ut själv.

[BSven 469]

29 minuter sedan skrev bhemac:

Inga långskeppsskott hoppas jag! Tänk på den sk läckstabiliteten dvs vad som händer om båten sjunker.

Det får du utveckla, kanske i en annan tråd?