MrMe 140 Postad 22 April , 2018 Hej, Jag har kikat på en motor som stått still under lång tid och läckt ut en massa olja. Min fråga är: Hur mycket olja ligger det ovanför skarven mellan oljetråg och block? Jag tänker att på en stillastående motor så borde det inte kunna läcka ur mer olja än det som ligger över oljetrågspackningen. Om det är mer än så som läckt ut så borde den enda rimliga förklaringen vara att det är själva tråget som läcker (rostat sönder). I det här fallet är det flera liter olja som läckt ut... Tack på förhand! /Christian Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
kossor 934 Postad 22 April , 2018 2 timmar sedan, MrMe säger: Hej, Jag har kikat på en motor som stått still under lång tid och läckt ut en massa olja. Min fråga är: Hur mycket olja ligger det ovanför skarven mellan oljetråg och block? Jag tänker att på en stillastående motor så borde det inte kunna läcka ur mer olja än det som ligger över oljetrågspackningen. Om det är mer än så som läckt ut så borde den enda rimliga förklaringen vara att det är själva tråget som läcker (rostat sönder). I det här fallet är det flera liter olja som läckt ut... Tack på förhand! /Christian Det är inte ovanligt med genomrostade tråg tyvärr. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Rollen 498 Postad 22 April , 2018 Oljenivån når inte över trågkanten. Om du undrar hur högt oljan står, kan du ju hålla stickan bredvid motorn, så ser du. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
firefish 244 Postad 8 Maj , 2018 (redigerade) Hur mycket olja är det i motorn nu? Det behövs inte speciellt mycket olja för att det ska upplevas som "massor med olja överallt" vilket är synnerligen tydligt i en båt med några liter vatten som skvalpar runt i kölsvinet. Sedan, rätta mig om jag har fel, så har väl 41B rostfritt oljetråg? 40, 41, 42 osv har en förmåga att läcka olja lite varstans, med detta menar jag fukta och droppa men många bäckar små blir en stor å. Oljekylaren är en inte ovanlig bov, aluminiumhuset oxiderar så att o-ringen som tätat gavlarna pajar med kraftigt läckage under gång som följd. En annan miss som kan leda till kraftigt oljespill är om oljestickan inte tryckts ned ordentligt vilket gör att vevhustrycket får oljan att palta ut genom oljesticksröret (som ju också är sugrör när man ska tömma oljan). Fråga mig hur jag vet... Redigerad 8 Maj , 2018 av firefish Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Micke9000 16 Postad 9 Maj , 2018 Märkligt. Jag skulle spolar rent under motor samt tråg, sedan fyllt på olja till straxt under max på stickan. Avvaktat ett par timmar. Hade det inte kommit något då skulle jag starta motorn och låtit den gå en stund under inspektion. Har det läckt ut såpass mycket olja borde inte felet vara så svårt att hitta, värre med några droppar ibland, där kliar man sig i huvudet Lycka till. Mvh Micke Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
