Val av propeller, vinkel/grader?

[Jayman 0]

Hej,

Rattar en Buster L med Yamaha 4-t F50 2013.

 

Dags att byta propeller pga skada. Har idag 11 3/8 12 grader.

Planar ganska snabbt, inget slir vid fullastad båt, men tycker den är för seg på toppvarv och för tam i marschfart. Känns som om motorn inte får löpa linan ut, typ strypt.

 

Vilken annan propeller ger önskad karaktär? Rekommenderad ersättare?

 

Båt + motor väger ca 420 kg.

[rejas 196]

Hur fort går båten på full gas med bara du i båten och vad varvar motorn då?

[jan_af_lisoe 179]

Enligt Yamaha's körfakta (Jag antar att det är samma båt och motor trots olika årsmodeller):
http://www.batvaruhuset.se/documents/batvaruhuset/documents/rod%20swe%202016_tcm123-426563.pdf

har du rätt propeller.

 

Det du kan göra är att kolla om fart/varvtal stämmer. Kolla även om monteringshöjd är som i databladet, sitter riggen t.ex 30 mm lägre ner så bromsar det.

Redigerad 13 April , 2017 av jan_af_lisoe

[Jayman 0]

Reviderar :-)

Nu är båten sjösatt och går som ett skott! Vilken skillnad.

 

Gissar att alla snäckor gjorde sitt att dra ner körupplevelsen ordentligt från i höstas. Då gjorde den inte mer än 24 knop och varvet låg på max 53-5400, riktigt seg. Nu är båten HELT ren under efter ordentlig rengöring o skrapning.

 

Den varvade idag 58-5900 och gjorde 29 knop med 2 pers och uttrimmad. Skulle vilja ha sett 30 men den ville inte riktigt. Är nog inget fel i den faktan, annat än ett par hack och lite skadan propeller.

 

Köper samma 12-gradare. Tack för PDF-länken

[tugge 251]

Det är inte grader utan tum. Propellern skruvar sig 12" framåt på ett varv.

Jag har en 40 hk på en båt som är 4,2 meter och kör med en 15" propp det gav 35-36 knop. 17" gav 39 knop dock är motorn hissad samt att jag åker själv lite slö med 17" måste trimma ut mycket för att få upp den i varv