Leveranstid från Kina och asien

[Gelis 643]

Jaha då får man se när nästa pryl kommer, ger mig f på att jag inte hinner få den innan PostNord får till sitt system med momsdebitering. Kinesiska nyåret kommer säkert att sätta käppar i hjulet, med förseningar som följd.

[bhemac 2 859]

2 minuter sedan, Gelis säger:

Jaha då får man se när nästa pryl kommer, ger mig f på att jag inte hinner få den innan PostNord får till sitt system med momsdebitering. Kinesiska nyåret kommer säkert att sätta käppar i hjulet, med förseningar som följd.

Du är orolig för Postnords snabbhet?

[Gelis 643]

Nja, kan ge mig fan på att när det gäller att få till ett system som flödar in stålar så kan nog PN få fart. 

[Gundj 207]

22 timmar sedan, Gelis säger:

Jaha då får man se när nästa pryl kommer, ger mig f på att jag inte hinner få den innan PostNord får till sitt system med momsdebitering. Kinesiska nyåret kommer säkert att sätta käppar i hjulet, med förseningar som följd.

Jag har en USB-GPS på väg från Kina. Beställd i mellandagarna.

Om posten försöker få avgift av mig ska jag gärna ägna en stund åt att hävda att jag ingick fraktkontraktet före avgiftsbeslutet o det gäller inte retroaktivt.

Någon nytta ska jag väl ha av ungarnas juristutbildningar. Moms betalar jag givetvis in till tullen, inte många kronor på en produkt för under hundringen.

[Lintott 1 686]

21 minuter sedan, Gundj säger:

Jag har en USB-GPS på väg från Kina. Beställd i mellandagarna.

Om posten försöker få avgift av mig ska jag gärna ägna en stund åt att hävda att jag ingick fraktkontraktet före avgiftsbeslutet o det gäller inte retroaktivt.

Någon nytta ska jag väl ha av ungarnas juristutbildningar. Moms betalar jag givetvis in till tullen, inte många kronor på en produkt för under hundringen.

Jag tror att det blir lite svårt att hävda att du inte ska betala moms. De reglerna är ju ordentligt gamla. Det som tillkommit är att Staten hittat ett företag som mer än gärna tar på sig att effektuera inkasserandet "mot en orimlig avgift..." 

 

Jag har handlat grejor för en femma från Kina som inte går att få tag på här i Sverige. Att lägga 1,50 i moms på det är jag inte bekymrad över. Men att pynta 150:- till Postnord för att hantera de 1,50 är ju horribelt!

[Gundj 207]

14 minuter sedan, Lintott säger:

Jag tror att det blir lite svårt att hävda att du inte ska betala moms. De reglerna är ju ordentligt gamla. Det som tillkommit är att Staten hittat ett företag som mer än gärna tar på sig att effektuera inkasserandet "mot en orimlig avgift..." 

 

Jag har handlat grejor för en femma från Kina som inte går att få tag på här i Sverige. Att lägga 1,50 i moms på det är jag inte bekymrad över. Men att pynta 150:- till Postnord för att hantera de 1,50 är ju horribelt!

Om du bemödat dig att läsa vad jag skrev så hade du sett att betala momsen gör jag gärna, faktiskt var gång jag beställt från Kina, det är ju sällan över femtiolappen. Det jag skulle kunna obstruera mot är en avgift som beslutats efter det att mitt avtal med PostNord slutits, vilket är fallet när du klickar på " buy" då China Post har sitt avtal med P N.

[Lintott 1 686]

9 minuter sedan, Gundj säger:

Om du bemödat dig att läsa vad jag skrev så hade du sett att betala momsen gör jag gärna, faktiskt var gång jag beställt från Kina, det är ju sällan över femtiolappen. Det jag skulle kunna obstruera mot är en avgift som beslutats efter det att mitt avtal med PostNord slutits, vilket är fallet när du klickar på " buy" då China Post har sitt avtal med P N.

Jo, jag bemödade mig att läsa vad du skrev....

Problemet (som jag nog sitter i själv) är att det inte handlar om något avtal som du har med Postnord. Det handlar ju om "ett avtal som staten beslutat om" nämligen moms. Det som är vidrigt är att staten tar hjälp av en inkasserare som vill ha 150:- för att effektuera statens beslut.

 

Det är i samma klass som att en för sen inbetalning av trängselskatt kostar 500:- även om ursprungssumman är en tia...

 

Om du hittar något juridiskt kryphål för att undkomma Postnords hanteringsavgift så är vi nog många som emotser råd om hur vi ska hantera den oskäliga hanteringskostnaden.

 

Postnord är ena riktiga slingerbultar. för ett par år sedan var det en försändelse till mig som inte kom fram i förväntad tid. Jag satt i telefon över en halvtimme (först telefonkö i 20 minuter) och pratade med kundtjnsten som försökte spåra försändelsen. Till slut kom de på att "eftersom du inte är avsändare så kan vi inte hantera klagomålet..."  Tja, vad säger man om ett sådant företag?

 

(Sen finns det helt underbara människor som jobbar hos dem. Vår brevbärare ringer t.ex. ofta på dörren för att överlämna försändelser som inte går in genom brevinkastet. Så slipper jag vänta ytterligare en dag på en avi att jag har ett stort brev att hämta på utlämningsstället.)

[Gundj 207]

Enligt lagen om tull och moms vid import så är Tullverket uppbördsmyndighet.

Varje person som i porterar en vara från området utanför EU är skyldigt att kontakta tullen och erlägga avgifterna.

Detta fungerar sålänge folk sköter sig. Nu har PN sett en chans att dra in pengar och minska sin arbetsbelastning, men de försändelser som skickats före 1/2-18 kan inte avgiftsbeläggas eftersom det vid den tidpunkten inte fanns med i avtalet att PN ska hantera min moms och ev tullinbetalning.

Jag tror jag ska återuppliva mitt tullavtal, så jag får fortsätta att sköta mig själv. Och PN får inte mina pengar.

Den dagen PN visar att dom klarar sin uppgift ska jag ompröva beslutet.

Varför gillar jag inte PostNord? De påstår att de levererat trots jag varit hemma och väntat, de tar ohemult betalt för tjänster som andra gör billigare, de har en attityd mot kunden som visar att de tycker att jag är till för dem. Detta gäller i o f s flera andra företag, men PN är värst.

 

Förhoppningsvis kommer min gps utan avgifter och allt är frid och fröjd.

 

Om någon PN-anställd läser detta, 

[IngemarE 3 278]

51 minuter sedan, Gundj säger:

Om du bemödat dig att läsa vad jag skrev så hade du sett att betala momsen gör jag gärna, faktiskt var gång jag beställt från Kina, det är ju sällan över femtiolappen. Det jag skulle kunna obstruera mot är en avgift som beslutats efter det att mitt avtal med PostNord slutits, vilket är fallet när du klickar på " buy" då China Post har sitt avtal med P N.

Nej, det är inget "nytt" som du kan hänvisa till - egentligen.

 

Det nya är att PostNord börjar tillämpa administrationsavgiften oavsett värde på försändelsen. Men det har heller inte funnits någon garanterad gräns tidigare som du kan åberopa - mig veterligen.

[IngemarE 3 278]

10 timmar sedan, Gundj säger:

....men de försändelser som skickats före 1/2-18 kan inte avgiftsbeläggas eftersom det vid den tidpunkten inte fanns med i avtalet att PN ska hantera min moms och ev tullinbetalning.

Jag tror jag ska återuppliva mitt tullavtal, så jag får fortsätta att sköta mig själv. Och PN får inte mina pengar.

 

 

Som jag skrev så hanterar PN redan detta sedan länge. Det är nog inget nytt "avtal". På lite dyrare varor och större paket har jag ibland fått betala detta till PN redan innan.

 

Skillnaden är väl att Tullverket tröttnat och tycker PN släppt lite väl mycket, och nu tvingar PN att vara petnoga in till minsta försändelse. Men att PN hanterar moms och tar en avgift för det är alltså inget nytt.

Redigerad 4 Februari , 2018 av IngemarE

[Mackey 4 208]

1 timme sedan, IngemarE säger:

 

Som jag skrev så hanterar PN redan detta sedan länge. Det är nog inget nytt "avtal". På lite dyrare varor och större paket har jag ibland fått betala detta till PN redan innan.

 

Skillnaden är väl att Tullverket tröttnat och tycker PN släppt lite väl mycket, och nu tvingar PN att vara petnoga in till minsta försändelse. Men att PN hanterar moms och tar en avgift för det är alltså inget nytt.

Det är nog så att i och med att man beställer varan och låter avsändaren välja transportsätt - posten i Kina i det här fallet - så blir Postnord automatiskt ansvarig för att hjälpa till att ordna med tull och moms.

 

DHL och andra har samma system, men en lägre taxa för billigare varor. Om det är rätt eller fel att ha olika taxa kan man tycka olika om, men sannolikt är det ungefär samma kostnad att hantera en vara för 100:- kronor som en vara för 10 000:- kronor.

 

Mackey

[Gelis 643]

På 2018-02-02 på 21:30, Gelis säger:

Jaha då får man se när nästa pryl kommer, ger mig f på att jag inte hinner få den innan PostNord får till sitt system med momsdebitering. Kinesiska nyåret kommer säkert att sätta käppar i hjulet, med förseningar som följd.

 

Skillnad på frakttider från Kina och Aliexpress. Trodde att jag skulle bli drabbad av PN men den här leveransen tog bara 15 dagar, som den förra (över 2 månader) så damp paketet ner direkt i brevlådan. Ingen avisering att den var på väg inom Sverige. Mediaspelare, under halva priset mot här hemma.

[Gundj 207]

Fick min gps- idag , så nu får jag räkna ut hur mycket momsen blir på 69:- SEK

[Mackey 4 208]

Den 1 mars är det slut på köpfesten från Kina, https://www.svt.se/nyheter/konsument/postnord-andrar-reglerna-sa-mycket-dyrare-blir-varor-bestallda-fran-kina 

 

Mackey

[gusvo085 105]

 

Nja det skulle jag inte säga, skulle bli mycket förvånad över om det håller speciellt länge. Små saker under hundringen eller så kommer de snart släppa på samt att det kommer öppnas transportvägar via holland eller liknande - många asiater har redan EU-lager. 

 

Varför? det blir oavsett för dyrt för posten att hantera småsakerna samt att asiaterna vill sälja.

[bhemac 2 859]

Postnord vet verkligen hur man blir populär. Man är ju redan så populär med sin brevhantering mm. Tänk när folk upptäcker detta, då kan det bli synd om de anställda på Postnord.

 

Holländarna lär däremot bli glada, de kommer att få in extra pengar.

[Mackey 4 208]

5 minuter sedan, bhemac säger:

Holländarna lär däremot bli glada, de kommer att få in extra pengar.

Hur tänker du nu?

Hur får holländarna in extra pengar genom att hantera paket från Kina gratis?

 

Och nej, jag är inte sarkastisk eller ironisk.

Jag har funderat en liten stund utan att komma på lösningen.

 

Mackey

[bhemac 2 859]

29 minuter sedan, Mackey säger:

Hur får holländarna in extra pengar genom att hantera paket från Kina gratis?

 

De tar ut frakt Holland-Sverige.

När man beställer så får man uppge och betala för "Holland-proceduren".

 

Hoppas de tycker det är lika kul som när tyska tullen fick in momsen på amerikanska båtar som skulle till Sverige.

 

OBS Kineserna är världens duktigaste affärsmän. Det är inte Postnord.

[AndW 196]

Vad är alternativet? Givetvis ska det betalas moms och tull. Och givetvis ska inte jag betala för andras administration av moms och tull (nu handlar jag själv från kina, men ni fattar) 

 

Om kineserna bygger eu-lager så är väl det toppen. Då betalas moms och tull, och vi slipper det allra mesta av den administrativa avgiften . Den administrationen utförs ju så mycket bättre av leverantören.

 

Nej hörni, detta var kul så länge det varade, men nu är ordningen återställd.

Redigerad 16 Februari , 2018 av AndW

[Mackey 4 208]

Jo jag tror också kineserna kommer att hitta på något om det går.

 

Frågan är om det går att skicka ett paket först till Holland och sedan till Sverige och slutligen distribuera paketet inom Sverige för 75:- kronor.

 

Det blir nog en spännande katt och råttalek framöver, i alla fall om kineserna verkligen vill behålla möjligheten att sälja direkt till privatpersoner och varför skulle de inte vilja det om det rör sig om 150 000 försändelser dagligen, eller var det per vecka?

 

Är det dagligen blir det cirka sju paket per myndig invånare och år.

Det låter ju helt absurbt mycket med tanke på att många troligen aldrig handlar på ebay och liknande.

 

Mackey

[trewq 576]

Redan när jag på 60-talet jobbade i ett amerikanskt företag i Sverige och vi skulle göra reklamutskick, sände vi adresslistor till Holland eftersom portot därifrån blev billigare än inom Sverige.

[raol 2 192]

När jag bodde på Irland var det billigare att skicka ett vadderat kuvert med 72 st 10x15-foton till Sverige än portot för 20 g brev inrikes i Sverige var då...

Redigerad 16 Februari , 2018 av raol

[Mackey 4 208]

Sverige är ett av värlens mest glesbefolkade länder och Europas femte största land, det gör att vissa saker blir dyrt (postgång, infrastruktur), medan Holland är ett av världens mest tätbefolkade länder där det går att cykla ut med all post i landet från Amsterdam (bildligt talat).

 

Jag vet inte hur utrikes porton bestäms, men det borde ju bestämmas en del efter villkoren i mottagarlandet och mottagarlandet borde ju få del av portot. Så tror jag inte det är. Varje utrikes försändelse till Sverige är ren förlust.

 

Mackey

[bhemac 2 859]

3 timmar sedan, Mackey säger:

Jo jag tror också kineserna kommer att hitta på något

Det kan vi vara ganska säkra på. Lika säkra kan vi nog vara på att Postnords förluster kommer att öka, de lär behöva mycket folk.

Någonstans mellan raderna verkar det som tullverket inte tycker det här är en så smart lösning. Det de får in är momsen vilket är småpotatis i synnerhet när kineserna sätter ned värdet på försändelserna. 

Samleveranser och EU-lager kommer nog stå för en stor del av lösningen.

DHL har en smart lösning där man får en kod och hämtar paketet i en automat på tex Willys. Jag kan tänka mig att de sitter och funderar just nu.

Vem vet, det kanske står  Deutsche Post på postbilarna om några år.

[Gelis 643]

Postnord är nog medvetna om att Kineserna ligger i startgroparna med mellanlagring i EU om man får tro deras uttalande, "vi har hört ryktas om det Ja" 

Sedan det här med gå miste om mijarder i momsförluster och Tullverkets uttalande om att man får antingen betala avgifter eller handla hemma. Nu är det nog så här att många kommer inte att handla småsaker längre pga av avgifter så den moms inteckningen kan dom nog glömma. Att räkna på 150000 paket om dagen och gnugga händerna till miljarder i framtiden stämmer nog inte. 

Lika idiotiskt som filmindustrin räknar med mijonförluster pga piratnedladdning, de som laddat ner en film skulle i många fall inte köpt eller sett den på bio i alla fall, så inkomstbortfall noll på dessa personer. Detta var bara et ex så moraliska aspekter behöver vi inte diskutera.

[gusvo085 105]

Jag tror inte tullen varit drivande utan posten! De måste minska sina förluster och har drivit igenom detta för att minska volymerna. Skrämseltaktik, kolla deras annonser på DN.se till exempel "så dyrt blir det"....

[bhemac 2 859]

1 timme sedan, gusvo085 säger:

Jag tror inte tullen varit drivande utan posten! De måste minska sina förluster och har drivit igenom detta för att minska volymerna. Skrämseltaktik, kolla deras annonser på DN.se till exempel "så dyrt blir det"....

Precis. Får de inte ner volymerna så måste de anställa fler men utan att in mer pengar:

[kossor 935]

Klart man ska betala moms och skatt på det du köper från annat land utanför EU, annars snedvrids ju konkurrensen totalt.

[Lintott 1 686]

Jag har handlat en hel del småprylar på Ebay. Många grejor är sådant som inte går att hitta i Sverige på de ställen som säljer till vanliga konsumenter. Priset har ofta varit mellan 5-50:-. Jag hade gärna betalt moms på de summorna. Men att stoppa 75:- extra i gapet på Postnord för att de inte tycker det är kul att genomföra de överenskommelser som de genom Internationella Postunionen ingått med Kina Post är lite magstarkt. Det här är nog främst ett sätt att minska mängden post de ska behöva dela ut (varför har vi ett företag som har som affärside att dela ut post om de inte är intresserade av det?).

 

Tanken med andra transportvägar än direkt till Arlanda är redan realiserad av en del leverantörer. Jag hade en del småprylar till olika "projekt" som jag raskade på att beställa när det började glunkas om 150:- i administrationsavgift till Postnord. De flesta grejorna har redan kommit. Av någon anledning så var transporttiden ovanligt kort på de flesta breven.. Jag blev något förvånad över avsändaradressen på ett par av kuverten. Det var avsändaradress Luxemburg på ett kuvert och Holland på ett annat. Så bakdörrarna har redan öppnats....

[kossor 935]

10 minuter sedan, Lintott säger:

Jag har handlat en hel del småprylar på Ebay. Många grejor är sådant som inte går att hitta i Sverige på de ställen som säljer till vanliga konsumenter. Priset har ofta varit mellan 5-50:-. Jag hade gärna betalt moms på de summorna. Men att stoppa 75:- extra i gapet på Postnord för att de inte tycker det är kul att genomföra de överenskommelser som de genom Internationella Postunionen ingått med Kina Post är lite magstarkt. Det här är nog främst ett sätt att minska mängden post de ska behöva dela ut (varför har vi ett företag som har som affärside att dela ut post om de inte är intresserade av det?).

 

Tanken med andra transportvägar än direkt till Arlanda är redan realiserad av en del leverantörer. Jag hade en del småprylar till olika "projekt" som jag raskade på att beställa när det började glunkas om 150:- i administrationsavgift till Postnord. De flesta grejorna har redan kommit. Av någon anledning så var transporttiden ovanligt kort på de flesta breven.. Jag blev något förvånad över avsändaradressen på ett par av kuverten. Det var avsändaradress Luxemburg på ett kuvert och Holland på ett annat. Så bakdörrarna har redan öppnats....

I sak har du helt rätt men postnord lär ju ta betalt för de merkostnader de drabbas av p.ga all lageryta som går åt till paket. Jag som inte handlar från Kina vill ju inte sponsra med mina skattepengar för att de som handlar från Kina ska få billigare paket. Vi lever i en marknadsekonomi och den som utnyttjar tjänsten får betala för tjänsten, länge sedan det planekonomiska stalinistiska systemet föll.

Redigerad 16 Februari , 2018 av kossor