Drevdamask

[Makro 1 135]

Vanligtvis så lossar du klämringen vid struten ( svänghjulskåpan) för att det är oftast väldigt trångt att komma åt de nedre skruvarna till struten, och lyfter komplett men jag kan inte svara på om det är annorlunda på en Orrskär?

[Aqd40 7]

Jag tror (utan att veta) att om du lossar bultarna som håller metallringen runt drivaxeln och tar ut den, då ska motorn gå att dra framåt så att den går att lyfta rakt upp.

Där ligger två gummiringar som fungerar som bakre motorkuddar.

En på insidan och en på utsidan mot ringen.

Bra att sätta nya när du ska montera tillbaka motorn.

Lycka till😁

[Makro 1 135]

19 minuter sedan skrev Aqd40:

Jag tror (utan att veta) att om du lossar bultarna som håller metallringen runt drivaxeln och tar ut den, då ska motorn gå att dra framåt så att den går att lyfta rakt upp.

Där ligger två gummiringar som fungerar som bakre motorkuddar.

En på insidan och en på utsidan mot ringen.

Bra att sätta nya när du ska montera tillbaka motorn.

Lycka till😁

Då ska det funka om allt annat som är kopplat till motorn är lossat 🙂

”Metallring” =  klämring och den sitter runt drevstruten och inte just utgående axel om man ska vara petig.

[Aqd40 7]

Alldeles riktigt😉

[eriwah-0 4]

På orrskär 850 så kan man bara backa motorn kanske 5 -10 cm. Så det går inte att backa ut struten helt rakt bakåt för att sen lyfta rakt upp. Kan man isf vinkla den? Typ lossa hylsan i drevet och ta ut oringen och lyfta motorn fram och dra upp den i en vinkel ur skölden?

[henriknil 41]

Om du använder 2 st lyftblock i kroken på lyftkranen så kan du tilta upp motorn utan problem, den går inte att lyfta rakt upp utan måste lyftas upp i framkanten först. 

[Cam72 56]

Vi lyfte allt i ett stycke (motor och strut)

använde lyftblock och tilt för att får ur motorn.

[eriwah-0 4]

Stort tack!!