guzzy96 0 Posted April 29, 2013 Hej! Efter att ha suttit och letat efter passande inlägg här så bestämde jag mig för att göra ett eget. Jag köpte en evinrude 50 med VRO och trim/tilt för några dagar sedan, som jag håller på att montera. I instruktionsboken nämner de att man skall blanda 1 del olja med 100 delar bensin. Menar de bara under inkörningsperioden, eller skall man blanda bensinen vid varje tankning? Jag menar då man har VRO:n inkopplad. Dessutom så undrar jag vad det är för termostat som sitter på den ena trim cylindern (den som sitter på den andra sidan, där pumpen inte sitter). hur skall man få fast den igen, då den sitter löst? Tacksam för svar! // Gustav Share this post Link to post Share on other sites
a-jacobsson 0 Posted April 30, 2013 Hej Gustav! Jag har en Evinrude 50 VRO från -91, tror det är samma motor. Jag har inte kört med oljeblandning i bensinen utan bara haft den separata oljesmörjningen. Blev lite nyfiken så kollade upp det i instruktionsboken Normal körning: Din motor är utrustad med VRO oljeinblandningssytem som automatiskt blandar olja i bensinen. Högprestandakörning: Vid högprestandakörning måste du använda en bränsleblandning på 50:1 (2% olja) i bensintanken utöver VRO systemet. Sen vad som räknas som högprestandakörning vet jag ej. Som sagt, jag har inte kört med någon olja i bensinen och har inte haft några problem! Share this post Link to post Share on other sites
guzzy96 0 Posted April 30, 2013 Tack för svar! Då är det som jag trodde, men det gäller ju att vara helt säker. //Gustav Share this post Link to post Share on other sites
henketuffing 0 Posted May 6, 2013 Tjena! Jag har haft en 60Hp VRO motor och bara kört med automatisk inblandning av olja. Det viktiga är att hålla koll på att motorn tar olja, motorn är ju inte ny men min gick som ett skott. Ha en trevilg båtsommar! /Henke Share this post Link to post Share on other sites
