Aq 105/100

[Svensson-b20 0]

Hej har en Volvo penta som jag inte får i baken eller neotraläge. På bilden den är stum så kan bara föra spaken framåt och inte bakåt. Nån som vet Hur jag fixar det? 

[Rollen 544]

Går det att vrida armen på växelmekanismen om du kopplar bort stången? Är fjädern till backhaken hel?

Edited September 24 by Rollen

[Svensson-b20 0]

1 timme sedan skrev Rollen:

Går det att vrida armen på växelmekanismen om du kopplar bort stången? Är fjädern till backhaken hel?

Nej prova och skruva bort den och den var lika stum då. Ja fjädern är hel.

 

5 timmar sedan skrev Svensson-b20:

Hej har en Volvo penta som jag inte får i baken eller neotraläge. På bilden den är stum så kan bara föra spaken framåt och inte bakåt. Nån som vet Hur jag fixar det? 

 

[sanktanna 255]

Hej.

När 100-dreven var vanliga hände det några gånger att växelkonan vid en längre tids körning fastnade i  framläge. Man fick ta bort växelmekanismen och bryta loss konan med ett bräckjärn. Om problemet fortsätter får man ta isär överdelen för åtgärd.

Ingemar

[Svensson-b20 0]

Hur hårt vågar man bytta då så det inte går sönder? Så jag ska skruva bort skruvarna som på bilden och sen brytta? Eller ska jag bara ta av haken och sen bytta? Tack för svar. 

[sanktanna 255]

Du måste ta bort de två skruvarna och ta ut hela mekanismen. Sen kan man komma åt konan. Se upp med att det finns ett antal lösa nålar i lagret på mekanismen så att de inte försvinner.

Ingemar

[Svensson-b20 0]

[sanktanna 255]

Sitter konan fast i nedre kugghjulet? Om den gör de så sätt i ett bräckjärn helst av aluminium och något som skyddar kanten i hålet.

Försök att trycka konan uppåt så att den lossar. 

Ingemar

[Svensson-b20 0]

Här inne eller? 

[sanktanna 255]

Ja. Du ser spåret i konan för glidskon. Ta tag där.

Ingemar

[Svensson-b20 0]

[Svensson-b20 0]

Där eller längst ner jag ska brytta uppåt? Jocke 

[sanktanna 255]

Du ser väl spåret där glidskon av brons ska in i. Där i mitten ska du ta tag. Förstår du inte hur ditt drev fungerar rekommenderar jag att du tar hjälp av någon mera kunnig. Det är stor risk att du förstör drevet om du bryter på fel ställe. Det finns inte mycket reservdelar till 100-drev numera. Var finns drevet?

Ingemar

Edited September 25 by sanktanna

[Svensson-b20 0]

Jag är ny med båt. Aldrig gjort det här så därför jag frågar så mycket. Du värkar ju kunna så därför👍 Den finns i hagfors och jag har inte nån som är så bra på båt heller.  

[Svensson-b20 0]

Okey glidskon den sitter i den jag skröv bort. Där den ska in det är där jag ska brytta? Jocke

Edited September 25 by Svensson-b20

[Rollen 544]

Det ser ut som vattendroppar på konan. Har du släppt ut oljan ur drevet?

[sanktanna 255]

På din senaste bild ser det ut som att konan är anlöpt av värme mot nedre kugghjulet. Det är troligen därför som den har fastnat. Jag rekommenderar att överdelen tas bort och isär för undersökning av vad som hänt. Eftersom du tydligen inte förstår vad du kan göra så låt bli att bryta någonstans. 

Ingemar

[Svensson-b20 0]

Nej jag har inte släppt ut nå olja ur drevet. Okey men då får jag nog kolla non som gör det åt mej då. 

[Svensson-b20 0]

[Svensson-b20 0]

[Svensson-b20 0]

Jo lite oljat tog jag ut för att öppna.. 

[sanktanna 255]

Har övre lagret skurit? Det ska inte följa med när locket tas av. Lagret ska vara pressat på kugghjulet.

Är sista bilden upp och ner?

Ingemar

[Svensson-b20 0]

Det vet jag inte? Lyfte loket och det följde med. Nej har bara somna in kameran. 

[sanktanna 255]

Om bilden är rätt så har växelkonan släppt från nedre kugghjulet redan. Jag tror ändå att det är läge att du kontaktar någon som vet hur det ska vara och kan avgöra vad som har hänt. Om övre kugghjulet inte sitter fast i lagret så kommer kuggväxeln att haverera.

Ingemar

[Svensson-b20 0]

Fixa det👍 plocka i sär där det var nålar det var där felet var..