Vad händer med beg priserna?

[Terri 26]

Comfort4, den cykeln ser jättefin ut! Ett batteri som räcker 4 mil är imponerande! Dock skulle jag nog själv välja utan elbatteri, ju mer motion desto bättre, tänker jag. Gratis drift, enkel frihet, och främjar hälsan. "Laddas" bara med god mat. Elektronik går heller aldrig helt att räkna med, blir problem förr eller senare. Tillräckligt med elektroniska apparater ändå på en båt, tänker jag.

Men det är klart, 4 mil, det blir nästan som en ersättning för bil! Tål att tänkas på!

[Dava 280]

Allt har ju blivit betydligt dyrare de senaste åren. Cyklar, bilar och båtar.

 

Har inget emot Biltema och även där finns cyklar i olika prisklasser.. folk verkar ju allmänt ha betydligt mer pengar idag än förr så är det så allvarligt egentligen? 

 

Det tråkiga är ju att båtar som min Soling inte verkar ha haft samma fantastiska utveckling.. Men å andra sidan gav jag inte så många tusenlappar för den nya Shark 24an heller.

 

Det är något med det där med klass som det handlar om, jag håller till stor del med raol och man kan ju undra om de som bryr sig om klass kanske är lite dumma i huvudet. Tydligt är att det driver priserna på allt som är det minsta glassigt. 

[Peter_K 3,953]

44 minuter sedan skrev Dava:

Allt har ju blivit betydligt dyrare de senaste åren. Cyklar, bilar och båtar.

 

44 minuter sedan skrev Dava:

Det tråkiga är ju att båtar som min Soling inte verkar ha haft samma fantastiska utveckling..

Hur jämför du nu? Din Soling blir ju äldre och äldre, medan en ny cykel är ju en ny cykel..?

[kblomster 61]

En båt från 2006 är i mina ögon nästan ny, det är kanske inte orimligt att en större sådan kostar runt miljonen. Det som dock är svårbegripligt för mig är folk som vill ha närmare 300 000 för en 31-fotare från första halvan av 80-talet. Fattar ändå om man lägger ut säg en Omega 42 från tidigt 80-tal för 450 000, det är en känd båt som är väldigt stor och den har alltid varit rätt dyr, men en Omega 30A? Det är inte direkt ont om prisvärda båtar som är 20 år yngre i den storleksklassen.

[Dava 280]

36 minuter sedan skrev Peter_K:

 

Hur jämför du nu? Din Soling blir ju äldre och äldre, medan en ny cykel är ju en ny cykel..?

 

Jag vill nog hävda att även begagnade grejer följer med i det allmänna gödslandet av pengar idag. Begagnade bilar är ett bra exempel, fram till för något år sedan var det inga problem att hitta riktigt kul bilar för runt 10 000 kr, idag är det svårt att hitta ok objekt för dem pengarna och veteranare ska vi inte prata om. Hade länge en bevakning på äldre 911 för under 100 000 kr. Idag ska man vara glad om man hittar ett utbränt vrak för de pengarna. 

 

Men det är sant att Solingen blir äldre och äldre... och det blir längre och längre tid som gått sedan den var en OS-klass. Men det är fortfarande en fantastisk segelbåt 😀

Edited August 11 by Dava

[raol 2,049]

Min nuvarande bil kostade 5000 kr i juli 2020. Fyllt på luftkonditioneringen för 1000 och fixat lite rost för 1300. Går som en klocka.
 

Förra bilen kostade 8500, men den hade tyvärr obotliga rostskador.
Förrförra kostade 21 000 kr och var superbra, men "dog" av mögel när jag inte använde den under ett vinterhalvår. Skrotad.

För mig är det fullkomligt orimligt att betala sexsiffriga belopp för en bil.

[pseudonym 1,147]

2 minuter sedan skrev raol:

Min nuvarande bil kostade 5000 kr i juli 2020. Fyllt på luftkonditioneringen för 1000 och fixat lite rost för 1300. Går som en klocka.
 

Förra bilen kostade 8500, men den hade tyvärr obotliga rostskador.
Förrförra kostade 21 000 kr och var superbra, men "dog" av mögel när jag inte använde den under ett vinterhalvår. Skrotad.

För mig är det fullkomligt orimligt att betala sexsiffriga belopp för en bil.

Köper du bara folkracebilar? Mitt senaste köp var den här. 100% körglädje!

Edited August 11 by pseudonym

[Ronnienr10 70]

16 minuter sedan skrev raol:

Min nuvarande bil kostade 5000 kr i juli 2020. Fyllt på luftkonditioneringen för 1000 och fixat lite rost för 1300. Går som en klocka.
 

Förra bilen kostade 8500, men den hade tyvärr obotliga rostskador.
Förrförra kostade 21 000 kr och var superbra, men "dog" av mögel när jag inte använde den under ett vinterhalvår. Skrotad.

För mig är det fullkomligt orimligt att betala sexsiffriga belopp för en bil.

 

[Ronnienr10 70]

Vi värderar olika jag köper defekta lyxbilar.repar och behåller dem 2-3år ,får tillbaka mina pengar ,utom arbetet.Köper och säljer endast till bilfirmor.Har sedan 2,5år en Bmw 750 Limusin Har inte hittat en värdig ersättare ,den får hänga med ett tag till.Ronnie

[raol 2,049]

40 minuter sedan skrev pseudonym:

Köper du bara folkracebilar? Mitt senaste köp var den här. 100% körglädje!

Mm, lite för dragig för min smak!
 

[skippeer 372]

Sökte friskt innan vi köpte fällbara cyklar till längeseglingsbåten.

Minsta möjliga mått och manuell trampcykel med tanken att efter många timmar ombord är det bra med motion.

Blev 2 Brompton med packväskor som sitter på ”framlampsfästet”.

Edited August 11 by skippeer

[Terri 26]

14 hours ago, Ronnienr10 said:

Köper och säljer endast till bilfirmor. ...

Är det för att undvika strul och tjafs?

[Peter_K 3,953]

22 timmar sedan skrev Dava:

Hade länge en bevakning på äldre 911 för under 100 000 kr. Idag ska man vara glad om man hittar ett utbränt vrak för de pengarna. 

De äldre billiga 911:orna har väl gått utomlands, är ett rimligt antagande.
Och så finns ju inflationen. 

[Ronnienr10 70]

9 timmar sedan skrev Terri:

Är det för att undvika strul och tjafs?

Det stämmer ,privata säljare övervärderar ofta sina bilar.Företag har ofta kontrollerat vad reparationen kostar,och begär ett rimligt pris.Jag kan inte erbjuda avbetalning samt garanti,har även lämnat bilar till förmedling.Jag får ofta vad jag vill ha i pengar utan sista pris kompis.Ronnie

[Ronnienr10 70]

2 timmar sedan skrev Peter_K:

De äldre billiga 911:orna har väl gått utomlands, är ett rimligt antagande.
Och så finns ju inflationen. 

För ett par år sedan hade jag möjlighet att köpa 2 st Porsche 928 för ca 40000:-,styck.De pengarna fanns inte då,var tvungen säga nej tyvärr.Det hade varit bättre än bankränta.🤣 Ronnie

[Terri 26]

Skall man även kunna ta sig fram på grusiga vägar med cykel, så är stora hjul bra.

[Terri 26]

9 hours ago, Ronnienr10 said:

Det stämmer ,privata säljare övervärderar ofta sina bilar.Företag har ofta kontrollerat vad reparationen kostar,och begär ett rimligt pris.Jag kan inte erbjuda avbetalning samt garanti,har även lämnat bilar till förmedling.Jag får ofta vad jag vill ha i pengar utan sista pris kompis.Ronnie

Tack. Detta gav mig en lösning på hur smidigt göra mig av med V70 combin 1999 en vacker dag. En kvalitetsbil från tiden då Volvo fortfarande tillverkades i Sverige. I och för sig, bilfirmorna skall ju naturligtvis gör nån vinst. Men jag slipper osäkerhet och tjafs.

[patrikflink 681]

Är i Karlskrona just nu. Bokade hotell och åkte ca 4,5 timmar enkel för att kolla på båt och ev. köpa. 750.000kr kostar den och det blir inget köp. I mina ögon är den värd max 300.000kr.

 

Vi börjar så här:

Ostädat med kattsand lite här och var (inget framgick i annonsen att husdjur har varit ombord).

 

Sprickor i sätet på flybridge.

 

Osäkerheter i batterier då Victron började varna för låg spänning när jag testade lite utr. som bogpropeller mm.

 

Babords motor läcker från avgaslimpan både vatten och avgaser. 

 

Styrbord motors avgasbälg från knäet var tejpad med svart eltejp.

 

Babords drev går ej att hissa upp.

 

Fullservice hos marina varje år, inge kvitton på varken drev eller motorerna fick jag se.

 

Detta är via en båtförmedlare, alltså ett företag som ska ha gått igenom båten.

Framgår att den är i bra skick och bara vrida på och köra (tanke var att köra hem den 200M, men testade inte ens att köra den)!

 

Stort skämt och enormt slöseri med min tid och pengar. Tröstkäkade på restaurang Nivå med oxfile och efterrätt på kvällen. Gick även på Marinmuseum också. Idag checkar vi ut och åker hem utan båt!

Edited August 13 by patrikflink

[Kane 938]

46 minuter sedan skrev patrikflink:

Är i Karlskrona just nu. Bokade hotell och åkte ca 4,5 timmar enkel för att kolla på båt och ev. köpa. 750.000kr kostar den och det blir inget köp. I mina ögon är den värd max 300.000kr.

 

Vi börjar så här:

Ostädat med kattsand lite här och var (inget framgick i annonsen att husdjur har varit ombord).

 

Sprickor i sätet på flybridge.

 

Osäkerheter i batterier då Victron började varna för låg spänning när jag testade lite utr. som bogpropeller mm.

 

Babords motor läcker från avgaslimpan både vatten och avgaser. 

 

Styrbord motors avgasbälg från knäet var tejpad med svart eltejp.

 

Babords drev går ej att hissa upp.

 

Fullservice hos marina varje år, inge kvitton på varken drev eller motorerna fick jag se.

 

Detta är via en båtförmedlare, alltså ett företag som ska ha gått igenom båten.

 

Stort skämt och enormt slöseri med min tid och pengar. Tröstkäkade på restaurang Nivå med oxfile och efterrätt på kvällen. Gick även på Marinmuseum också. Idag checkar vi ut och åker hem utan båt!

Mänsklighetens "evolution": hästhandlare - bilhandlare- båthandlare.....

[Comfort4 71]

2023-08-11 vid 21:40 skrev skippeer:

Sökte friskt innan vi köpte fällbara cyklar till längeseglingsbåten.

Minsta möjliga mått och manuell trampcykel med tanken att efter många timmar ombord är det bra med motion.

Blev 2 Brompton med packväskor som sitter på ”framlampsfästet”.

I vårt fall har vi inte cyklarna för motion utan att kunna ta oss runt när vi blir liggandes några dar

pga tex dåligt väder, batteri tiden är ca5 mil men kan bli kortare o längre beroende på hur mycket man vill hjälpa till 

ser tyvärr inte ihopfällbara cyklar som några bra motions hjälpmedel, då de är usla att ta dig runt med, därför jag slår ett slag för elcyklar av lite bättre kvalitet 

när jag motionerar blir det en löptur eller gymmet eller både och😀

 

 

 

[Makro 1,072]

2023-08-13 vid 07:01 skrev patrikflink:

Är i Karlskrona just nu. Bokade hotell och åkte ca 4,5 timmar enkel för att kolla på båt och ev. köpa. 750.000kr kostar den och det blir inget köp. I mina ögon är den värd max 300.000kr.

 

Vi börjar så här:

Ostädat med kattsand lite här och var (inget framgick i annonsen att husdjur har varit ombord).

 

Sprickor i sätet på flybridge.

 

Osäkerheter i batterier då Victron började varna för låg spänning när jag testade lite utr. som bogpropeller mm.

 

Babords motor läcker från avgaslimpan både vatten och avgaser. 

 

Styrbord motors avgasbälg från knäet var tejpad med svart eltejp.

 

Babords drev går ej att hissa upp.

 

Fullservice hos marina varje år, inge kvitton på varken drev eller motorerna fick jag se.

 

Detta är via en båtförmedlare, alltså ett företag som ska ha gått igenom båten.

Framgår att den är i bra skick och bara vrida på och köra (tanke var att köra hem den 200M, men testade inte ens att köra den)!

 

Stort skämt och enormt slöseri med min tid och pengar. Tröstkäkade på restaurang Nivå med oxfile och efterrätt på kvällen. Gick även på Marinmuseum också. Idag checkar vi ut och åker hem utan båt!

Så tråkigt när inte ens en båtförmedlare kan göra såna enkla kontroller, men jag tror att de i vissa fall litar på säljarens ord och tar mest betalt för att lägga ut annonsen på Blocket och sin egen hemsida. Du vet att den affären hade gett förmedlaren ca 50000 kr, inte illa för att sätta ut två annonser 😜 Men självklart finns det de som tar sitt jobb på allvar också.
Annars är det ju sånt här man råkar ut för när man köper privat, det är lätt för en säljare att bli blind för den egna båtens brister.
Rätt pris för rätt båt, så de flesta borde sänka sina priser helst klart

[ChristerN 2,143]

2 timmar sedan skrev Makro:

men jag tror att de i vissa fall litar på säljarens ord och tar mest betalt för att lägga ut annonsen på Blocket och sin egen hemsida.

Håller med men det finns ytterligare vinst med att lägga ut båten på ett företag som jag ser det och det är att slippa ta hand om slirande köpare som pekar på än det ena och än det andra och sen alla provkörningar med folk som inte egentligen är intresserade. Kan vara värt en hel del att slippa tex ta ledigt från jobbet för att åka till en båt som kanske befinner sig 10 mil från bostad/jobb bara för att ”köparen” är intresserad av båt-typen (vilket framkommer efter provkörningen).
Sen kan ju handlare erbjuda lån vilket kan vara en fördel.

[anuba 234]

2023-08-11 vid 08:15 skrev Terri:

Lite off topic, men relaterat till raols kunniga cykel-inlägg. Vilken prisnivå och märke bör man välja på en "båtcykel", alltså ihopfällbar, för att undvika skräp?

Frågan tog upp för ett tag sedan,

https://www.maringuiden.se/forum/topic/107250-en-hopfällbar-cykel-att-ha-ombord/?tab=comments#comment-826900

Men då jag är jävig rekommenderar jag Brompton. Om du bevakar Blocket bör du hitta någon för 8000 - 9000kr. Det har många trevliga (och dyra) tillbehör. Brompton är som fällcyklarnas iPhone.

Om man inte har stor båt kan man alltid imponera med den minsta cykeln på fördäcket.  

[raol 2,049]

Vill man göra det riktigt kompakt ser man till att lära sig cykla enhjuling!

[IngemarE 3,072]

9 minuter sedan skrev anuba:

Brompton är som fällcyklarnas iPhone

Hmmm, skall man tolka det som något "bra" ?

 

I mina ögon är den jämförelsen inte positiv: En cykel som måste uppgraderas stup i kvarten, med en hållbarhet som automatiskt degraderas bara på tid. Svindyr både i inköp och underhåll och kommer inte gå att cykla på om några år utan måste bytas ut, eftersom den modellen då inte längre supportar "cykling". Och som bara kan repareras/fixas av en enda leverantör eller av dem certifierade "skruvare".

 

Och framförallt så förstår man inte varför det behöver vara på detta viset....🙄

Edited August 14 by IngemarE

[Peter_K 3,953]

9 minuter sedan skrev IngemarE:

En cykel som måste uppgraderas stup i kvarten, med en hållbarhet som automatiskt degraderas bara på tid. Svindyr både i inköp och underhåll och kommer inte gå att cykla på om några år utan måste bytas ut, eftersom den modellen då inte längre supportar "cykling". Och som bara kan repareras/fixas av en enda leverantör eller av dem certifierade "skruvare".

…du har aldrig använt en iPhone va..? 🙂 

[anuba 234]

18 minuter sedan skrev IngemarE:

Hmmm, skall man tolka det som något "bra" ?

 

I mina ögon är den jämförelsen inte positiv: En cykel som måste uppgraderas stup i kvarten, med en hållbarhet som automatiskt degraderas bara på tid. Svindyr både i inköp och underhåll och kommer inte gå att cykla på om några år utan måste bytas ut, eftersom den modellen då inte längre supportar "cykling". Och som bara kan repareras/fixas av en enda leverantör eller av dem certifierade "skruvare".

 

Och framförallt så förstår man inte varför det behöver vara på detta viset....🙄

Hmm. Här hör jag lite måndagskänsla.  

 

Det var väl mer sektkänslan jag syftade på. Oavsett dess fel och brister är alla så nöjda. Det finns en otal Bromton-influencers som går igenom allt från hur man lagar en punka till hur man åker på flygsemester, med hjälp av en Ikea Dimp-väska. Kolla gärna själv.

Det är inte många andra fällcykelmärken som har en så samlad sekt. 

PS: Bara en kommentar om iPhones uppdateringar. Vad jag minns med telefoner innan Iphone var att det knappast möjligt att göra uppdateringar. Om man mot förmodan lyckades var hela telefon blåst som fick lägga in alla info igen.

Så ett litet fall fall framåt är det väl ändå?   

[Vestergren 27]

Så Bromton = Najad för 1,2 mille.

Biltema fällcykel för 3500 kr = Maxi 77..? 

 

Ni som väljer Bromton väljer ni även Najaden eller har ni två olika facit?😅

[kblomster 61]

Apple underhåller gamla telefoner betydligt längre än någon Androidtillverkare underhåller sina. iPhone SE, alltså första generationen av deras billigaste modell från 2016, får fortfarande systemuppdateringar och kör samma iOS som dagens modeller. Min Samsung-padda som jag har till sjökort (dyr proffsmodell, vattentät och rejäl, hårdvarumässigt bra) är lite äldre än så men har inte fått systemuppdateringar sedan Android 5.1 som kom 2016. Den har inte fått ens säkerhetsuppdateringar sedan dess. Nu gör inte detta så mycket eftersom jag bara använder den till sjökort, men om detta vore en telefon som jag hade BankID och hela mitt digitala liv i så skulle det vara en katastrof.

 

Alla Apple-produkter är inte bra, reparationssvårigheterna är lika störande som hos andra tillverkare, och ibland tar de ut rent orimliga överpriser, men att anklaga dem för "planned obsolescence" är lite magstarkt. De är snarast minst dåliga i branschen i det hänseendet. 

[anuba 234]

14 minuter sedan skrev Vestergren:

Så Bromton = Najad för 1,2 mille.

Biltema fällcykel för 3500 kr = Maxi 77..? 

 

Ni som väljer Bromton väljer ni även Najaden eller har ni två olika facit?😅

Kanske mer Brompton T-line för 60 000 kr.  Lite mer med Swytch E-bike kit. 
https://www.brompton.com/t-line