Frostpluggarna läcker

[haklan 0]

Jag är nybörjare som köpte båt förra året. Nu startade jag upp motorn för säsongen eftersom jag tänkt byta olja. Ser då att det kommer vatten skvallerröret som det ska men även ur frostpluggarna. Pluggarna sitter i, har inte ramlat ur. Kan det vara något som frusit sönder? Jag spolade och  tömde ur vattnet inför vintern men använde ingen glykol.

[Hybro 1 301]

Det är inga frostpluggar.

Kupiga brickor, som sätts i hålen. Och så knackar man på den konvexa ytan, kullen, som ska vända utåt. Då får brickan lite större diameter och fastnar i hålet.

Jag brukar stryka på lite Permatex i själva hålet innan montering av bricka.

 

Borsta först ut hålen ordentligt.

 

Hålen är till för att peta och plocka ur gjutformen som bildar blockets vattenkanaler mm.

Redigerad 14 Maj , 2023 av Hybro

[Hybro 1 301]

Om det finns fryssprickor märks först när du får igång motorn.

Vit rök kan vara ett tecken att vatten kommer in i förbränningsrummen, eller genom sprickor i topplocket.

Vatten i motoroljan är ett annat.

 

Sprickor utåt ur blocket, kan gå att laga.

 

Varför använde Du inte glykol?

 

Vissa motorer, t ex Yanmar YSM går att dränera fullständigt på vatten, med blir kvar i vattensamlaren som vissa kallar ljuddämpare.

 

 

 

Redigerad 14 Maj , 2023 av Hybro

[haklan 0]

@Hybro, Tack för svar, men det är väl inte OK att det läcker? Se film.

Naturligtvis fel att inte använda glykol men läste nånstans att det inte behövs då allt vatten rinner ut

[Mange249 491]

Honda?
 

Man behöver inte använda glykol i en utombordare. Det är däremot konstigt att fryspluggen/arna inte håller tätt. Ingen vatten i oljan eller dyl?

[haklan 0]

Ja, Honda BF50. Ser inget vatten i oljan. 

[Hybro 1 301]

Aaaaah... Utombordare!

 

Du skrev inledningsvis om glykol, därför kopplade jag till inombordare.