filipmak 0 Postad 12 Oktober , 2022 (redigerade) Hej, har en mercruiser 4cyl 3.0 130hk som vi har renoverat motorn på. Har bytts ut massa delar och allt har varit isärplockat. Nu har vi satt ihop den igen och testkört den, o den går väldigt fint! Men vi har däremot upptäckt att när vi lyfte avgasknäet efter testkörning så fanns där något som såg ut som fukt/ vätska i botten på avgaslimpan.. Vi har köpt ett nytt avgasknä eftersom det förra var extremt rostskadat och troligtvis läckte på fler ställen och tänkte att det borde fixa det. Här är några bilder inuti avgasknä (endast någon droppe uppe i böjen) samt i avgaslimpa där det nästan ser ut som en pöl, men vi fick endast upp någon droppe på pappret vi testade att torka med.. Kan det vara någon sorts fuktbildning utav avgaserna? Är det anläggningsytan på limpan som är så pass rost skadad att det läcker igenom från vattenhålen på sidorna, eller finns det någon annan idé? *All packning/ massa har givetvis rengjorts innan vi satt på nya packningar Redigerad 12 Oktober , 2022 av filipmak tillägg Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Eld- 508 Postad 13 Oktober , 2022 Fukt bildas vid förbränningen. Men det kan ju även vara ett litet läckage. Man borde hyfsat enkelt kunna ta reda på det genom att provtrycka kylkanalen. Gör ett lock av en stadig plåtbit som du skruvar fast tätt (med tätning) över anslutningen till knät och provtryck sedan genom att ansluta tex en cykelpump med manometer till vattenanslutningen på limpan. Lite meckigt men det går. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
filipmak 0 Postad 13 Oktober , 2022 @Eld- Vi har tillgång till en kompressor med tryckluft. Är detta något man kan använda för att testa? Går det bra att testa detta med limpan ansluten till motorn eller bör det köras separat? Jag tänkte ju också att fukt kanske bildas vid förbränning, men hur mycket är för mycket, man vill ju inte ha in vätska förbi limpan in i motorn. Sedan kanske det kan vara att limpans anläggningsyta har rostat så att det rinner vätska igenom någon liten kanal (alltså mellan avgasknä och limpans anläggningsyta). Då är det väl bara till att köpa ny, jag tror inte man slippar det jämnt på egen hand. Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Eld- 508 Postad 13 Oktober , 2022 (redigerade) Du behöver inget stort övertryck för att testa om den är tät. Risken med en kompressor är du väldigt fort får för högt lufttryck i i limpan. Det är inget tryckkärl. Dessutom måste du ha en manometer för att se om luften smiter ut någonstans. Du kommer ju inte åt med såpvatten inne i kanalerna. Detta borde gå att göra med limpan på plats. Redigerad 13 Oktober , 2022 av Eld- Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
