Kabel för stor båttrailer

[Dava 287]

Hade tänkt besiktiga min båttrailer inför upptagningen och drog hem den från hamnen där den stått ett par år för att testa den. Den rullar lätt och verkar bromsa bra men lamporna upplever stora spänningsutmaningar.

 

Så jag funderar på att dra om elen, skaffa en fast släpvagnskontakt och sen dra jord till fler jordpunkter. 

 

Men frågan är vilken kabel jag ska köpa. Är det verkligen RKKL den bästa eller är det inte bättre att köra EKK om jag sätter en fast kontakt längst fram?

 

Å andra sidan har jag ju en utdragbar bakläm, så kanske måste jag ha en mer följsam kabel... ? Är det dumt att sätta en fast kabelkontakt på släpet och ha en lös "telefonkabel" sista biten? Vad finns det för nackdelar?

[Dava 287]

Kanske ska tillägga att trailern är en gammal 70-talshistoria så inget är original och allt är utbytt flera gånger 

[Kane 952]

Vad är RKKL?

[Dava 287]

3 minuter sedan skrev Kane:

Vad är RKKL?

Oj, det blev tokigt RKKB skulle det vara. Skillnaden är väl hur många ledare där är där EK är enkelkardel och RK är rikkardelig mindre trådar än FK, flerkardelig man har hemma...

[Georg_Ohm 4 664]

Det är en sådan här kabel du skall ha!

Biltema säljer den i 5 och 10 meterslängder, det kan ju tänkas att man kan köpa den som metervara i någon annan butik.

Passa på att byta kontakten samtidigt!

Köp nya helkapslade baklyktor och positionsljus med LED, så slipper du oroa dig för att få in fukt i dom.

[Ronnienr10 89]

Det är bra att veta om dragbilen kan hantera led belysning, innan man byter.Många bilar klarar inte Led belysning även med adapter.

[Georg_Ohm 4 664]

1 timme sedan skrev Ronnienr10:

Det är bra att veta om dragbilen kan hantera led belysning, innan man byter.Många bilar klarar inte Led belysning även med adapter.

Ok, sådana där moderna vehiklar med CAN-bus och så... ok, på min bil finns det en uppsättning relä emellan bilens elsystem och släpvagnskontakten.

-Annars brukar det vara blinkrelät, som är ett serierelä, som inte känner av belastningen av en LED-lampa, dessa vill allmänhet ha 2 x 21W. Men om nu dragbilen har vanliga glödlampor i körriktningsvisarna brukar LED-lampor hänga med ändå.

Redigerad 25 September , 2022 av Georg_Ohm

[IngemarE 3 274]

EKK avrådes ifrån, just då det är en ganska grov enkelledare. Du riskerar på sikt att få avbrott vid kontakter o.s.v. eftersom det blir ganska mycket vibrationer och rörelser som utmattar enkelledaren.

 

Kör med den kabel @Georg_Ohm länkar till - den har fungerat och fungerar på släp av alla möjliga sorter.

8 minuter sedan skrev Georg_Ohm:

-Annars brukar det vara blinkrelät, som är ett serierelä, som inte känner av belastningen av en LED-lampa, dessa vill allmänhet ha 2 x 21W. Men om nu dragbilen har vanliga glödlampor i körriktningsvisarna brukat LED-lampor hänga med ändå.

Nja, problemet är även halvnyare bilars smarta lampövervakning som övervakar även släpets lampor. På min förra bil (2008) hade jag det, och var det glödlampor på släpet fungerade det alldeles utmärkt. En extra grön indikator blinkade när även släpets lampa blinkade o.s.v. Men var det LED på släpet tyckte den att de flesta av släpets lampor var trasiga....
Min nya(re) bil (2019) hanterar dock även den låga ström en LED-lampa drar, och klarar släp både med LED och glödlampor utan att protestera.

För de "griniga" bilarna finns en mellanadapter att köpa med belastningsmotstånd om man kör släp med LED som bilen inte gillar.

[Ronnienr10 89]

Vissa Mercedes årsmodell 2022,går inte med på släp med led belysning,även om du har adapter,behöver kompletteras.När jag eftermoterade dragkrok på min Bmw,tog jag det dyrare alternativit, med kablage.behöver inte adapter vare sig det är led eller vanliga lamper.

[Ronnienr10 89]

Skall tillägga att vissa bilar slutar mata ström till den el kretsen som den tror är trasig,vilket innebär att belysningen slocknar på den sidan, .håller på med en trailer just nu med detta problem,dragbil Mercedes , årsmodell 2022.

[Georg_Ohm 4 664]

2 minuter sedan skrev Ronnienr10:

Skall tillägga att vissa bilar slutar mata ström till den el kretsen som den tror är trasig,vilket innebär att belysningen slocknar på den sidan, .håller på med en trailer just nu med detta problem,dragbil Mercedes , årsmodell 2022.

Nu kommer vi långt bort från ursrungsämnet...

Men jag har en bil som inte lämpar sig för några längre landsvägsresor, så därför tas den på trailer.

Då det brukar strula med trailerns ljus så får den upplstade bilens bakljus vara tända, jodå, med en mindre intelligent koppling så funkar det även med blinkers och bromsljus. Den upplastade bilens nummerskyltar skruvas av, eftersom jag inte igen vill betala dubbla trängselavgifter för både dragbil och den upplastade bilen, detta har annars hänt i både Tjockhult och Blöteborg.

 

Detta fordom har även en dollystång, den släpas då som efterfordon...

[Ronnienr10 89]

Dava varför inte en ljusramp från Biltema art 34-283 under 400 kronor,borde vara ok att besiktiga med en sådan,verkar inte som du använder kärran varje dag..varför överarbeta.😃

[Dava 287]

1 timme sedan skrev Ronnienr10:

Dava varför inte en ljusramp från Biltema art 34-283 under 400 kronor,borde vara ok att besiktiga med en sådan,verkar inte som du använder kärran varje dag..varför överarbeta.😃

Kärran är både bromsad och fjädrad så det går inte att ha den som LGF.. har tänkt tanken men funderar på att köra hem en båt från far away med den så då känns det lite nervöst.. och dessutom så vore det fint att kunna köra i 80 på motorvägen. 

 

 

Tack för alla svar! Blir biltemakabeln och ny kontakt. Kör nog utan LED ett tag till, men ska överväga nya lampor längst bak. "Glaset" i båda är lite sprucket och det skulle se bra ut med nya.